Japan Airlines, Haneda'da bagaj taşıma için insansı robotları test edecek

YENİArtık Haberler yazılarını dinleyebilirsiniz!

Hava yolculuğu zaten birçok yönden otomatikleştirilmiş gibi görünüyor. Biletinizi tararsınız, çantanızı bırakırsınız ve yola devam edersiniz. Artık havalimanı deneyiminin bir parçası daha değişmeye başlıyor.

Japonya'nın en yoğun havalimanlarından biri olan Haneda Havalimanı'nda insansı robotlar yer ekiplerine katılmaya hazırlanıyor. Bu çaba, bagaj ve kargonun doğrudan asfalt üzerinde taşınmasına yardımcı olabilecek makineleri test etmeyi planlayan Japan Airlines'tan geliyor.

Proje, bu sistemlerin gerçek havaalanı operasyonlarına nasıl uyabileceğini test etmek için Japan Airlines'ın yer hizmeti ekiplerini ve GMO Internet Group bünyesinde bir robot bilimi şirketi olan GMO AI & Robotics'i bir araya getiriyor.

Uzun vadeli hedef, talebin artmaya devam etmesi nedeniyle havalimanı operasyonlarını yürütmenin daha sürdürülebilir bir yolunu desteklemektir.

AI ROBOT ARTIK SAN JOSÉ HAVALİMANI'NDA YOLCULARA YARDIMCI OLUYOR

Japan Airlines, yer ekiplerinin bagaj ve kargoları asfaltta taşımasına yardımcı olmak için Haneda Havalimanı'nda insansı robotları test etmeyi planlıyor. (GDO Yapay Zeka ve Robotik)

ÜCRETSİZ CyberGuy Raporum için kaydolun

  • En iyi teknik ipuçlarımı, acil güvenlik uyarılarımı ve özel fırsatlarımı doğrudan gelen kutunuza alın.
  • Dolandırıcılıkları erken tespit etmenin ve korunmayı sürdürmenin basit, gerçek dünyaya özgü yolları için şu adresi ziyaret edin: CyberGuy.com Her gün TV'de CyberGuy'u izleyen milyonlarca kişi tarafından güveniliyor.

Ayrıca, katıldığınızda Nihai Dolandırıcılık Hayatta Kalma Rehberime anında ücretsiz olarak erişebileceksiniz.

Havalimanları neden insansı robotlara yöneliyor?

Havalimanları aynı anda iki yönden baskı altında. Mevcut işçi sayısı azalırken yolcu sayısı artmaya devam ediyor.

Japonya bu sıkışmayı çoğundan daha fazla hissediyor. Turizm artmaya devam ediyor ancak çalışma çağındaki nüfus azalıyor. Bu, yalnızca geleneksel işe alımla doldurulması zor bir boşluk yaratıyor. Japan Airlines'ın binlerce yer ekibi çalışanı istihdam etmesi, sorunun boyutunun altını çiziyor.

Şirketler, havaalanı sistemlerini sıfırdan yeniden tasarlamak yerine, mevcut iş akışlarına uyum sağlayabilecek insansı robotları araştırıyor. İnsan şeklindeki bir robot, büyük değişiklikler olmadan aynı alanlarda hareket edebilir, aynı ekipmanı kullanabilir ve insan ekipleriyle birlikte çalışabilir.

Havaalanı bagajlarını taşıyan insansı robot

Test edilen makineler Unitree Robotics'ten geliyor. G1 olarak bilinen modellerden biri, dar alanlarda hareket edebilecek kadar kompakt olmasına rağmen kargoyu kaldırma ve itme kapasitesine sahiptir. Dört metrenin biraz üzerinde duruyor ve yaklaşık 77 kilo ağırlığında. Tasarım, kalabalık havaalanı ortamlarında önemli olan depolama amacıyla katlanır.

Onu kullanışlı kılan şey yalnızca boyutu değildir. Robot, çevresini anlamak için 3D LiDAR gibi sensörleri ve derinlik kameralarını kullanıyor. Nesneleri tanıyabilir, hareketini ayarlayabilir ve hatta ses girişine yanıt verebilir.

Yakın zamanda yapılan bir gösteri sırasında robot, kargoyu bir taşıma bandına itti ve yakındaki bir işçiye sinyal verdi. Bu etkileşim kulağa küçük gelebilir ancak makinelerin ve insanların gerçek zamanlı olarak nasıl koordine olabildiğini gösteriyor. Bu ilk gösteriler, robotların bağımsız olarak çalışmak yerine gerçek havaalanı koşullarında nasıl güvenli bir şekilde yardımcı olabileceğini değerlendirmek için tasarlandı.

İnsansı robotlar bagaj taşımayı nasıl öğreniyor?

Bir robot bavula dokunmadan önce sanal bir dünyada vakit geçiriyor. Mühendisler makinenin dijital bir versiyonunu oluşturur ve onu simülasyonlar kullanarak eğitir. Nvidia, robotların gerçek dünya riski olmadan görevleri tekrar tekrar yerine getirdiği Isaac Simulator gibi araçlar sağlıyor.

Hareket yakalama verileri, robotun insan hareketini kopyalamasına yardımcı olur. Daha sonra takviyeli öğrenme, tekrar yoluyla bu eylemleri geliştirir. Sistem simülasyonda güvenilir bir performans sergilediğinde davranış fiziksel robota aktarılır. Genellikle Sim2Real olarak adlandırılan bu süreç, robotun havaalanı gibi yoğun bir ortama girdiğinde hataların azaltılmasına yardımcı olur.

İNSANSI ROBOTLAR ÇİN'DE SERİ ÜRETİME BAŞLADI

İnsansı bir robot bagaj arabasının yanında duruyor.

Japan Airlines ve GMO AI & Robotics, insansı robotların gerçek havaalanı yer operasyonlarını güvenli bir şekilde destekleyip destekleyemeyeceğini test ediyor. (GDO Yapay Zeka ve Robotik)

İnsansı robotların havaalanı asfaltlarında yapacakları ve yapmayacakları

Otomasyon genişlese bile havayolları net sınırlar çiziyor. Robotların tekrarlayan, fiziksel olarak zorlu görevleri üstlenmesi bekleniyor. Buna bagajların taşınması, kargonun yüklenmesi ve ekipman konusunda yardım da dahildir.

Gelecekte, kabin temizliği veya belirli türdeki yer destek ekipmanlarının çalıştırılması gibi daha geniş bir görev yelpazesini de destekleyebilirler. GDO Yapay Zeka ve Robotik aynı zamanda teknoloji olgunlaştıkça işçilerin denetim, karar alma ve robot yönetimine yöneldiğini de görüyor.

Yine de kritik sorumluluklar insanlara düşüyor. Havalimanları çalışanların, uçakların ve yer ekipmanlarının birbirine yakın çalıştığı yoğun ve öngörülemeyen ortamlardır. Şimdilik amaç, insansı robotların fiziksel gerilimi azaltırken mürettebata nerede güvenli bir şekilde yardım edebileceğini öğrenmek.

Havalimanlarındaki insansı robotlar için büyük resim

Havaalanı işlerini otomatikleştirme girişimleri yeni değil. Geleneksel robotlar, nesnelerin hareket ettiği, insanların çalışma alanlarında yürüdüğü ve koşulların hızla değiştiği öngörülemeyen ortamlarda mücadele etti. İnsansı robotlar farklı bir yaklaşım sunuyor. İnsan benzeri formları, büyük altyapı değişiklikleri gerektirmeden uyum sağlamalarını sağlar.

Japonya'nın denemesi 2028'e kadar sürecek ve havayollarına performansı değerlendirmeleri ve bu makinelerin günlük operasyonlara nasıl uyum sağlayacağını geliştirmeleri için zaman tanıyacak. Kullanıma sunmanın, gözlem ve testlerle başlayıp daha pratik kullanım senaryolarına doğru genişleyen aşamalı bir yaklaşımı izlemesi bekleniyor. Sonuçlar doğru çıkarsa, dünya çapındaki havalimanlarında benzer sistemler ortaya çıkabilir.

İŞ KALDIRICI ROBOT İŞ YERİNDE ÖĞRENİYOR, FABRİKA KATINA GELİYOR

İnsansı bir robot bagaj arabasının yanında eğiliyor.

İnsansı robotlar, havalimanlarının bagajları daha hızlı işlemesine, çalışanların yükünü azaltmasına ve daha yoğun seyahat programlarını desteklemesine yardımcı olabilir. (GDO Yapay Zeka ve Robotik)

Bu senin için ne anlama geliyor?

ABD'de uçuyorsanız, muhtemelen yarın asfaltta robotlar görmeyeceksiniz. Yine de Japonya'da olup bitenler, her yerdeki havalimanlarının nereye doğru gittiğinin sinyalini verebilir. Bu denemeler işe yararsa benzer sistemler ABD'nin büyük havalimanlarında da ortaya çıkabilir. Bu, yoğun seyahat dönemlerinde daha hızlı bagaj taşıma ve daha az gecikme anlamına gelebilir.

Bu aynı zamanda havaalanı ekiplerinin çalışma koşullarını da değiştirebilir. Robotlar en ağır kaldırma işlerini üstlenebilir, bu da yaralanmaları azaltabilir ve işleri zaman içinde daha sürdürülebilir hale getirebilir. Aynı zamanda yeni sorular da gelecektir. Havayollarının, bu sistemleri yoğun ABD havalimanlarına genişletmeden önce bu sistemlerin güvenli, güvenilir ve gerçek dünya baskısına hazır olduğunu kanıtlaması gerekecek.

Testimi çözün: Çevrimiçi güvenliğiniz ne kadar güvenli?

Cihazlarınızın ve verilerinizin gerçekten korunduğunu mu düşünüyorsunuz? Dijital alışkanlıklarınızın nerede olduğunu görmek için bu kısa testi yapın. Şifrelerden Wi-Fi ayarlarına kadar, neyi doğru yaptığınıza ve nelerin iyileştirilmesi gerektiğine dair kişiselleştirilmiş bir döküm alacaksınız. Testimi burada yapın: CyberGuy.com.

Kurt'un önemli çıkarımları

Bagajları havaalanı asfaltında taşıyan robotlara alışmak bir dakika sürebilir. Yine de davanın ardındaki nedeni anladığınızda daha anlamlı olur. Havalimanları giderek yoğunlaşıyor ve yer ekipleri halihazırda gerçek baskı altında zorlu fiziksel işler yapıyor. Eğer bu robotlar en ağır yüklerden bazılarını güvenli bir şekilde üstlenebilirse, çalışanlara daha fazla destek verebilir ve uçuşların daha sorunsuz ilerlemesine yardımcı olabilirler. Gerçek test, havaalanının yoğun olduğu ve her dakikanın önemli olduğu durumlarda insanların ve makinelerin birlikte ne kadar iyi çalıştığı olacaktır.

FOX HABER UYGULAMASINI İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN

Robotlar bagajınızı taşımaya başlarsa, her seferinde doğru şeyi yapacaklarına güvenir misiniz? Bize yazarak bize bildirin. CyberGuy.com.

ÜCRETSİZ CyberGuy Raporum için kaydolun

  • En iyi teknik ipuçlarımı, acil güvenlik uyarılarımı ve özel fırsatlarımı doğrudan gelen kutunuza alın.
  • Dolandırıcılıkları erken tespit etmenin ve korunmayı sürdürmenin basit, gerçek dünyaya özgü yolları için şu adresi ziyaret edin: CyberGuy.com Her gün TV'de CyberGuy'u izleyen milyonlarca kişi tarafından güveniliyor.
  • Ayrıca, katıldığınızda Nihai Dolandırıcılık Hayatta Kalma Rehberime anında ücretsiz olarak erişebileceksiniz.

Telif Hakkı 2026 CyberGuy.com'a aittir. Her hakkı saklıdır.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir