İspanya'da kazançlı kölelik işi

İş, İspanya'da ve denizaşırı illerinde hiçbir ceza almadan gelişmeye devam etti. Örneğin Şubat 1846'da 'Diario de la Marina'da şunlar okunabilirdi: «Sahibinin ona ihtiyacı olmadığı için siyah bir kadın satılıyor. Kongolu, 20 yaşında ve 11 aylık sağlıklı bir bebeği var. Yanında bir başkası “yakın zamanda bol sütlü doğum yapmış, kusursuz bir çamaşırcı ve ütücü olan, kusursuz bir siyahi genç kadın” teklifinde bulundu.

Bunlar, Sanayi Devrimi'nin bir kısmının Katalonya, Endülüs ve Bask Bölgesi'nde finanse edilmesini sağlayacak kadar karlı bir ticaretin yapıldığı dönemin gazetelerinde bulabileceğimiz birçok örnekten sadece ikisi. 'Mercurio de España' 1803'te “ticaretimizin ana kollarından biri olduğunu ve olmaya devam ettiğini” iddia etti. «Yasaklanmadan önce fakir köle tacirleri bile vardı. Kaç kölenin geldiğini bilmek imkansız çünkü tacirler bununla övünmüyordu. Mafya gibiydiler, kârlar çok büyük olmasına rağmen kimse bir şey bilmiyordu. Afrika'da 70 pesetaya satın alınan ve Küba'da 700 pesetaya satılan, 20 ila 30 yaşları arasındaki sağlıklı siyahi bir adamın reklamını gördüm. Normal bir iş olarak kabul edildiğinden, göründüğünden çok daha fazla insan katıldı. Dahası, çok fazla ikiyüzlülük vardı, çünkü Katolikler ve Protestanlar bunu kölelerin daha iyi yaşayacağını söyleyerek haklı çıkardılar.” 'Negreros'un (El Desvelo) yazarı tarihçi Salvador García Castañeda ABC'ye şöyle açıklıyor:

Eylül 1804'te 'El Diario de Madrid', “Puerta del Sol'daki şapka dükkanının iyi özelliklere sahip siyah bir adam satın almak isteyen birini bulacağını” bildirdi. Birkaç ay önce Haiti'de tarihteki ilk siyahi cumhuriyetin ilanıyla sonuçlanan bir köle isyanı yaşanmıştı. Etkisi Avrupa'nın yarısının vicdanını sarsacak kadar büyük oldu. Aslında Britanya'da insan ticareti üç yıl sonra yasaklandı. İspanya'da José Guridi Alcocer, Cortés of Cádiz'de “kölelerin çocuklarının doğuştan özgür olmasını sağlayacak bir yasaya ek olarak, özgürlüklerini satın alabilecekleri bir maaş ödenmesi yoluyla kölelerin durumunu yumuşatacak” ilk planı sundu.

Isırıklar

Ancak bu bir seraptı: “18. yüzyılın başlarından itibaren köle alım satımı çok para kazandırdı ve kendini bu işe adayabilen herkes. Hükümetler bunu yasakladığında bireyler gizlice ticaret yapmaya devam etti. Pratikte Küba'daki köle ticareti, Birinci Küba Savaşı ve bağımsızlık mücadelesi ile birlikte 1868'e kadar sona ermedi. Köle gemileri, sahilde fenerle bekleyen suç ortaklarının sahip olduğu koylara geceleri ışıkları kapalı olarak geldi. Polis memurundan başkomutanına kadar herkes işbirliği içindeydi. Dahası, ikincisi Madrid'e bağımlı değildi; kendi kurallarını belirleyen ve her köle başı için rüşvetle ödüllendirilen bir tür genel valiydiler. Bu yüzde, ilkinin aldığı perrukalara düştü” diye ekliyor García Castañeda.

Ohio Üniversitesi'ndeki bu emekli profesörün makalesi, İber Yarımadası'nda üç liman aracılığıyla gerçekleştirilen bu faaliyete İspanyolların – Cantabrialılara özel dikkat göstererek – katılımını analiz ediyor. Cádiz'deki körfez, 18. yüzyıldan 1866'daki yasağına kadar ana körfezdi, çünkü körfezi Avrupa, Afrika ve Amerika'nın kavşağında yer alıyordu. 1817'de Santander zaten birinci sınıf bir köle limanı olarak kabul ediliyordu; gemiler periyodik olarak rıhtımlarından ayrılıyor ve İspanya'dan Afrika'daki kölelerle takas ettikleri mallarla dolu üçgen yolculuk yapıyor ve oradan onları satmak için Küba'ya gidiyordu. Barselona'daki ise 1920'lerde ve 1930'larda bu önemi kazandı. «Ne kadar çok köle taşıdılarsa, o kadar çok para kazandılar. Bu nedenle marangozlar mevcut çatının üzerine asma çatı yaptırmışlardır. Dışarıdan normal güverte görülebiliyordu ama iki tane vardı; köleler sardalye gibi toplanmış, uzanmış, ayakları ve kolları kelepçeliydi. Yolculuğu bu şekilde yaptılar ve bir salgın olduğunda yarısı geldi” diye anımsıyor yazar.

García Castañeda ayrıca, kırsal ve mütevazı bir kökenden başlayıp, köle alıp satma yoluyla son derece zengin ve siyasi açıdan nüfuz sahibi hale gelen bir dizi iş adamının gidişatının izini sürüyor; bu faaliyet zaten yasalarca yasaklanmış olsa bile. Yazar, kendi şehirlerindeki kiliseleri ve okulları finanse eden burjuvazinin, Küba'daki şeker fabrikalarındaki kaçakçılık yoluyla elde edilen faydalarla çelişkisini açığa çıkarmak için noter verilerini, özel yazışmaları ve dönemin kroniklerini bir araya getiriyor. «Ne kadar çok para kazandılarsa, o kadar fazla siyasi ve ekonomik etkiye sahip oldular. Bu etki etkileyici hale geldi” diye ekliyor yazar.