Daha az Paris veya Roma ve İspanyol ağına daha çok bağlıyız. O yurtiçi trafik temel direklerinden biri haline geldi İspanya'da Vueling'in büyümesi. IAG grubu havayolu, 2025 yılını ulusal pazar lideri olarak kapattı. 15,6 milyon Taşınan yolcu sayısı, %2,3 daha fazla önceki yıla göre, yani üç gezginden biri İspanya içinde uçanlar bunu yirmi yıl önce Barselona'da doğan havayoluyla yaptı, ikinci operatörün iki katından fazla.
Bu konumlandırma, şirketin oynamak istediği rol önümüzdeki on yılda, başkan ve CEO'nun bu Çarşamba günü vurguladığı gibi, Carolina Martinoliİç trafiği yerleştirdiği Rumbo 2035 stratejik planının sunumu sırasında, Barselona'ya bahis oynamakeksenlerinden biri olarak gelecekteki gelişme havayolunun.
Tüm yıl boyunca Barselona-Menorka
Martinoli onunla gurur duyuyordu havayolu Kârlılığın dışında birçok şeye bakıyor. Aynı zamanda bölge genelinde önemli olmak istiyor. Ve bu yüzden tek olan o Barselona ile Menorca arasında her gün uçuş sürüyor uzun kış boyunca. Vueling şu anda çalışıyor İspanya'daki 11 üsten ve yıl boyunca istikrarlı bir programlamayı sürdürerek bölgesel bağlantıyı garanti eder. Düşük sezonda, örneğin Balear Adaları ve Kanarya Adaları'ndaki kapasitenin güçlendirilmesi ve altı Endülüs havaalanı.
Barselona-El Prat havaalanı olmaya devam ediyor büyük havayolu motoru. Vueling, 2025 yılında Katalan altyapısından 22,7 milyon yolcu taşıdı. %3,8 daha fazla Aena'nın bu hafta açıkladığı gibi, toplam 57,48 milyon havaalanı yolcusu arasında önceki yıla göre bu oran daha da arttı. şirket El Prat'ın toplam büyümesine %34 katkıda bulundukonsolide ederek liderlik %40'a yakın kotayla.
Bölgesel yarışmalarda liderlik
O Yurtiçi trafikte hakimiyet Havayolunun referans operatör ve çoğu durumda büyümenin ana motoru olarak konumunu güçlendirdiği geniş ve çeşitli bölgesel havalimanları ağına uzanıyor. şirket tarafından sağlanan veriler EL PERIÓDICO'ya. İçinde BilbaoVueling, 2025 yılında 3,31 milyon yolcu taşıdı ve istikrarlı rakamları korudu. %4,2 büyüdü 7,06 milyona kadar yolcu. İçinde AlicanteŞirket, 1,95 milyon yolcu sayısını aşarak pazar payını güçlendirdi. Levante'ye bahis yakın zamanda dahil edilen bir uçakla tüm yıl.
Kanarya Adaları'ndailerleme özellikle kayda değer olmuştur. İçinde Tenerife KuzeyVueling, 1,86 milyon yolcu (+%13,5) kaydetti ve havalimanının büyümesine %54,3 oranında katkıda bulundu. İçinde Gran Kanarya1,7 milyon yolcuyla (+%13) havayolu geçti 2024'te ikinci operatör olmaktan 2025'te birinci olmayatoplam büyümenin %32,3'üne katkıda bulundu.
Bir Vueling uçağı El Prat'a inmek üzere. / Ferran Nadeu
Büyüme aynı zamanda FuerteventuraVueling'in trafiğini %41 artırarak 437.539 yolcuya çıkardığı yer Lanzarote2025 yılında 533.544 yolcu taşınmıştır. Balear Adaları'ndaHavayolu, ada bağlantısı için önemli olan yıllık bir program sürdürüyor. İçinde Palma de MallorcaŞirketin yolcu sayısı 3,14 milyonu aştı; içinde İbiza1,54 milyona ulaştı; ve içinde Minorka 910.444 yolcu taşıdı.
Altı Endülüs havaalanında mevcudiyet
Vueling Endülüs'teki rolünü de güçlendiriyorTopluluğun altı havaalanına hizmet verdiği yer. İçinde Malagahavayolu %10,8 büyümeyle 3,22 milyon yolcu taşıdı; içinde Sevilla2,74 milyon; içinde El bombası738.187; ve Almería'da 80.000'den fazla gezgin. Eylül 2025'te faaliyete geçtiği Córdoba'da ise yılı 8.561 yolcuyla kapattı.
Bir Vueling havayolu uçağı Barselona-El Prat Havalimanı'na iniyor. / Zowy Voeten
İçinde GaliciaVueling'in davranışı özellikle küresel trafiğin azaldığı havalimanlarında geçerlidir. İçinde Santiago de CompostelaBu yaz ek uçakla havalimanı yolcuların yüzde 14,3'ünü kaybederken, Vueling neredeyse %9 büyüdü1,39 milyona kadar yolcu, ilk operatör. İçinde Coruña'yaHavayolu, trafiğini %6,5 artırarak 327.819 yolcuya çıkardı. Vigo170.182 yolcuyla %13,6.
Vueling'in yerel liderliği şuna da yansıyor: daha küçük havaalanlarıgöreceli ağırlığının özellikle önemli olduğu yer. İçinde Santanderşirket %18,2 büyüyerek 183.242 yolcuya ulaştı; 109.437 gezginle Zaragoza'da %13,5; ve içinde Valladolid87.544 yolcunun 7.657'sini taşıdı.
Okumaya devam etmek için abone olun
Bir yanıt yazın