İngilizce yeterliliği kamyon şoförü güvenliğini gerçekten etkiler mi?

Editöre: Köşe yazarı Gustavo Arellano, kamyon sürücülerindeki dil yeterliliğinin güvenliği etkilemediğini ilan ediyor (“Trump yanlış. Babam bir kamyoncudu ve işini yapmak için çok fazla İngilizceye ihtiyacı yoktu,” 7 Mayıs). Katılmıyorum; Avrupa'da çok sayıda trafik alıntısı aldım çünkü Avrupa yol işaretlerini anlamadım.

Ayrıca, Arellano, Federal Motor Taşıyıcı Güvenlik İdaresi'nden ölümcül kaza oranının 1970'lerden üç kat daha az olduğu verileri uygun şekilde belirtiyor. Bununla birlikte, daha yeni istatistiklerden bahsetmiyor. Ulusal Güvenlik Konseyi2022'de büyük kamyonları içeren ölümcül kazalarda% 49'luk bir artış gösterdi.

Giuseppe Mirelli, Los Angeles

..

Editöre: Arellano'nun babasının yorumuna “Bravo” diyorum: “İngilizce konuşmayan kişi daha çok çalışıyor.” Aslen Chihuahua, Meksika'dan, sevgili annem, sınırlı İngilizce becerileriyle hala Teksas, California ve Illinois'de mutlu bir şekilde çalışmayı ve yaşamayı başardı. Her zaman kilise arkadaşları, tüccarlar ve ağırlıklı olarak İspanyolca konuşan aile üyeleri tarafından çevriliydi. İngilizceyi tam olarak anlamadığı için asla şikayet etmedi veya yersiz hissetmedi.

Bu Amerika, dünyanın her yerinden göçmenlerden oluşan bir ülkedir. ABD'de ABD ve yabancı doğumlu vatandaşlarının ağırlıklı olarak ana dillerini konuştukları ve kimsenin onları sorgulamadığı başka etnik topluluklar da var. Belki de Amerikalılar olarak, daha fazlası ikinci bir dil öğrenirsek daha iyi ve daha yakın örülmüş bir ulus olurduk. Español tavsiye ederim.

Armando Cepeda, Anaheim
..

Editöre: Görünüşe göre, kamyon şoförü ile ilgili kazaların sayısını en aza indirmek için en iyi strateji, İngilizce yeterliliğini sağlamak ve yolda daha az büyük kuleye sahip olmakla ilgili daha azdır.

Bu hedefe doğru, Trump yönetimi politikaların mükemmel bir karışımını benimsedi. Limanlarımız aşırı tarifeler nedeniyle yavaşlarken, Long Beach gibi şehirlere gidip gelen çok daha az kamyon olacak. Göçmenlik politikaları da, toplayıcıların işe gitmekten korkmaları nedeniyle pazarlara taşınması daha az ürün anlamına gelebilir ve bu da Central Valley'e ve daha az kamyon trafiğine yol açar. Sorun çözüldü!

Richard Shafarman, Santa Clarita