Şirketin Meksika'daki genel müdürü Rafael Garza, bir röportajda mobilitenin bu taahhüdün kapısı olarak çalıştığını söylüyor.
“Daha önce dijital platform kullanmamış birçok kullanıcının erişim anahtarıyız” diyor. Buradan itibaren amaç sadece yolculuklarda büyümek değil, aynı uygulama içerisinde kullanıcıyla olan ilişkiyi genişletmektir.
Seyahat uygulamasından süper uygulamaya
Süper uygulamalar, birden fazla hizmeti (ulaşım, ödemeler, e-ticaret, mesajlaşma ve finansal ürünler) aynı dijital ortamda yoğunlaştıran “hepsi bir arada” uygulamalardır. Model, WeChat, Alipay ve DiDi gibi belirli işlevlerden kapsamlı dijital ekosistemlere evrilen liderlerle Asya'da özellikle başarılı oldu.
Farklı sektörlerde örnekleri olmasına rağmen Latin Amerika hala süper uygulamanın versiyonunu geliştiriyor: mobilitede DiDi ve perakendede Mercado Libre. Garza için inDrive ilk adımları zaten attı çünkü platform, şehir içi yolculuklara ek olarak hem kurye hem de kargo gönderilerini de entegre ediyor ve sürücüler için dijital krediler sunmaya başlıyor.
Garza, “Süper uygulamanın tanımı, kullanıcı için değer üreten birden fazla hizmetin aynı platformda yer almasıysa, biz zaten oradayız” diyor.
inDrive'ın stratejisinin, işlevleri ayrım gözetmeksizin biriktirmek değil, gelişmekte olan pazarlarda anlamlı olan dikeyler eklemek olduğunu söylüyor. Resmi krediye erişimin sınırlı olduğu ve nakit kullanımının ağırlıklı olduğu Meksika'da, Garza'ya göre finansal hizmetler ve lojistik çözümlerinin bir mobilite uygulamasına entegre edilmesi, ana hizmetin doğal bir uzantısı haline gelebilir.
Bir yanıt yazın