Geçmişteki karbondioksit emisyonlarıyla ilişkili gelecekteki ekonomik maliyetler, halihazırda ortaya çıkan rakamlardan en az 10 kat daha yüksek olabilir. Dergide yayınlanan bir araştırmada ortaya çıkan şey bu DoğaStanford Üniversitesi'ndeki bilim adamları tarafından yürütüldü. Liderliğindeki ekip Marshall BurkeCO2 yayanların neden olduğu borçları ölçmek için kullanılabilecek bir kayıp ve hasar ölçüsünü değerlendirdi.
İklim krizi
BM, 2025 yılında Dünya'nın rekor düzeyde ısı biriktireceği konusunda uyarıyor
Green&Blue editör ekibi tarafından düzenlendi
Uzmanlar, iklim değişikliğinin insanlar üzerinde ölçülebilir olumsuz etkileri olduğunu ve genellikle en büyük zarara uğrayan toplumların tarihsel emisyonların yalnızca küçük bir kısmından sorumlu olduğunu açıklıyor. Bu sonuçlar, zararı emisyonlarla ilişkilendirmeye yönelik siyasi ve yasal girişimleri teşvik etti. Ancak bu ilişki henüz tam olarak netlik kazanmamıştır. Araştırmacılar bireysel emisyonları küresel ve yerel hasarlarla ilişkilendirmek için niceliksel bir çerçeve sunuyor.sıcaklıklarda artış ekonomik üretimle ve bir dizi iklim modeliyle bağlantılıdır. emisyonlardaki değişiklikler içinde ısıtmadaki değişiklikler.
CO2 emisyonlarından kaynaklanan tahmini kayıplar ve hasarlar üç bileşenden hesaplanabilir: geçmiş emisyonlar nedeniyle halihazırda meydana gelen tarihsel hasarlar, bu geçmiş emisyonların bir sonucu olarak beklenen gelecekteki etkiler ve gelecekteki emisyonların bir sonucu olarak beklenen gelecekteki etkiler.
Yazarlar, 1990'da yayılan bir ton CO2'nin 2020'ye kadar 180 dolarlık kümülatif küresel hasara yol açtığını, ancak 2100'de 1.840 dolarlık başka bir zarara yol açacağını tahmin ediyor.. Farklı bölgelerdeki belirli yayıcıların neden olduğu hasar örneklerine bakıldığında, 1990'dan bu yana ABD emisyonlarının dünya çapında 10 trilyon dolarlık hasara yol açtığı tahmin ediliyor. Hindistan ve 330 milyar Brezilya.
İklim krizi
Karbon emisyonları gezegen sınırının iki katından fazla
kaydeden Marta Musso
emisyonlarının olduğu tahmin edilmektedir. Avrupa ülkeleri aynı dönemde 6 trilyon doların üzerinde küresel zarara neden oldular. Bilim insanları bunu hesapladı Geçtiğimiz on yıl boyunca yılda tek bir uzun mesafeli uçuş, 2100 yılına kadar yaklaşık 25.000 ABD doları değerinde hasara yol açacaktır.. Yazarlar, hesaplanan zararların, CO2 yayıcılardan etkilenen bölgelere 'borçlu' olanı göstermediğini, zira tazminatın ahlaki ve hukuki bir sorun olduğunu belirtiyor.
Ancak iklim değişikliğiyle bağlantılı kayıp ve zararların tanımlanması, gelecekteki olumsuz sonuçların sınırlandırılmasına yönelik çabalara rehberlik etmek için kullanılabilir. Yazarlar, karbon giderme stratejilerinin bu tür borçları azaltma potansiyeline sahip olmasına rağmen, bu çalışmanın, bunların yalnızca ihraç noktasında uygulandığında iyi sonuç verdiğini öne sürdüğü sonucuna varıyor.
Bir yanıt yazın