İklim, AB'nin 2040 hedefi sürüyor. Araçlar değişiyor

2040 iklim hedefi bağlayıcı olmaya devam ediyor: 1990'a kıyasla net emisyonlarda %90 azalma. Değişen, bunu başarmanın yoludur. İklim yasasının 10 Şubat'ta yapılan revizyonuyla (413 lehte, 226 aleyhte ve 12 çekimser oy) Brüksel, endüstriyel emisyonların bir kısmının önemli ekonomik etkiler olmadan hızlı bir şekilde ortadan kaldırılamayacağını kabul ederek yeni esneklik marjları getiriyor.

Birliğin hız değişiminin yoğunlaştığı nokta burasıdır. Yenilik esas olarak ETS sisteminin kapsadığı sektörlerle ilgilidir – ağır sanayi, enerji ve ulaştırma – AB'nin, azaltılması en zor emisyonların sınırlı bir kısmını yurt içi karbonun kalıcı olarak uzaklaştırılması yoluyla telafi edilmesi olasılığının önünü açması. Somut bir ifadeyle bunlar, emisyonların doğrudan azaltılmasına eşlik eden bir araç olarak kullanılan, karbondioksitin (CCS) jeolojik çökeltilerde yakalanması ve depolanması gibi, CO2'yi istikrarlı ve doğrulanabilir bir şekilde atmosferden uzaklaştıran müdahalelerdir.

Bunun yanında, Revize edilen yasa, sektörler ve araçlar arasında daha fazla esneklik getirerek, genel hedefe ulaşmak için azaltma, çıkarma ve piyasa mekanizmalarının birleştirilmesine olanak tanıyor. Yaklaşım artık katı bir şekilde sektörel değil, geçişin maliyetlerini kontrol altına almak ve rekabet gücü kaybı veya endüstriyel yer değiştirme riskini azaltmak amacıyla nihai sonuca yöneliktir.

Brüksel bunu açıkça ortaya koydu. bu esneklik nihai hedefi sulandırmazemisyon azaltımlarının yerini genelleştirilmiş dengelemelerle değiştirmez. Tam tersine, Avrupa üretim sisteminin bir bölümünün teknik ve ekonomik sınırlarını kabul ederek, 2040 hedefinden vazgeçmeden, ara aşamada daha uyumlu bir yol inşa ediyor.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir