Husi ablukası Trump'ı ciddi bir ikilemle karşı karşıya bırakıyor

Yemen'deki Husi milisleri Suudi Arabistan'ı ablukaya alarak Trump'ı hassas bir noktadan vuruyor. Ancak Trump'ın seçenekleri hızla azalıyor. Misafirlere bir mesaj.

Yemen'deki Husiler Pazartesi günü Suudi Arabistan'a abluka uygulanacağını duyurdu. Bu, ABD ve küresel petrol arzının tehlikeli derecede düşük olduğu bir dönemde küresel petrol piyasaları üzerindeki baskıyı daha da artırabilecek önemli bir artış.

Husi ablukası aynı zamanda Suudi Arabistan'ı da ABD'nin İran'ı bloke ederek başlattığı geniş ekonomik savaşa maruz bırakabilir.

Husilerin mali gücü

Gerçekten de Yemen'in güneydoğu sınırındaki Kızıldeniz, Hürmüz Boğazı'ndan küresel pazarlara aktarılan petrol için çok önemli bir çıkış noktası haline geldi. Aynı zamanda Suudi Arabistan ve diğer Körfez ülkelerine yapılan tahıl ve diğer hayati önem taşıyan ithalatlar için de önemli bir ulaşım rotasıdır.

Uygulanması durumunda abluka, Başkan Donald Trump'ı iki ana yolla İran'a yönelik saldırılarını azaltmaya zorlayabilir: Yükselen petrol fiyatları nedeniyle ekonomik bozulma tehdidinde bulunarak ve Suudi Arabistan'a, İran'a yönelik saldırılar için üslerinin ve hava sahasının kullanımını yasaklaması yönünde baskı yaparak.

Suudi Arabistan'ın onaylamamasının, Trump'ın Mayıs ayı başında, ABD'nin Hürmüz Boğazı'nda seyrüseferi güvence altına almaya yönelik girişimi olan “Özgürlük Projesini” başladıktan sadece iki gün sonra askıya almasına yol açtığını hatırlayın.

Husilerin etkisi büyüktür. Husi saldırıları, Suudi Arabistan'ın şu anda Kızıldeniz'deki Yanbu limanı üzerinden ihraç ettiği günde yaklaşık 4,6 milyon varile küresel erişimi tehdit edebilir.

Husiler, Yanbu'ya doğrudan saldırarak veya Kızıldeniz'i Aden Körfezi'ne ve daha geniş Hint Okyanusu'na bağlayan Bab al-Mandab Boğazı üzerinden gemi taşımacılığına saldırarak bu ihracatı sekteye uğratabilir.

Kızıldeniz'in kuzey ucunda yer alan Yanbu'ya, Yemen'e uzaklığı ve mevcut Suudi hava savunma sistemleri nedeniyle Husilerin ulaşması daha zor. Ancak şehir, halihazırda İsrail'in birkaç yüz kilometre kuzeyindeki hedefleri vurmuş olan Husi füzeleri ve insansız hava araçlarının kanıtlanmış menzili içerisinde bulunuyor. Dahası Husilerin Yanbu'daki ticari trafiği etkili bir şekilde sınırlamak için tamamen felç etmeleri gerekmeyecek.

Bab el-Mendeb Boğazı'ndan geçen gemilere yönelik saldırılar, Husilerin Yemen'deki kalelerine yakın olması nedeniyle çok daha kolay.

Alternatif olarak Süveyş Kanalı mı?

Kasım 2023'ün sonlarından 2024'ün ortalarına kadar, İsrail'in Gazze'deki savaşını protesto etmek amacıyla gemisavar füzeler ve insansız hava araçlarıyla gerçekleştirilen Husi saldırıları, Bab al-Mandab üzerinden gemi hareketlerinde %60'lık bir azalmaya neden oldu.

Yanbu faaliyete devam etse bile, bu geçişin tıkanması küresel pazarlara günlük petrol akışını önemli ölçüde sınırlayabilir. Asya'ya gidecek olan petrolün Bab el-Mendeb'i kullanmak yerine Süveyş Kanalı üzerinden Akdeniz'e ve Ümit Burnu'nun ötesine yeniden yönlendirilmesi gerekecek, bu da geçiş süresini yaklaşık iki ila üç hafta uzatacak ve yakıt ve sigorta maliyetlerini artıracaktır.

Süveyş Kanalı'nın sınırlı kapasitesi başka bir darboğazı temsil ediyor. Bab al-Mandab'ın aksine Süveyş Kanalı, iki milyon varile kadar kapasiteye sahip en büyük petrol tankerleri olan Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcıları (VLCC'ler) olarak adlandırılan tam yüklü gemileri barındıramaz.

Yanbu'dan gelen tanker trafiği Süveyş Kanalı üzerinden kuzeye yönlendirilseydi, yalnızca yaklaşık bir milyon varil taşıyan daha küçük Suezmax tankerlerine aktarılması gerekecekti. Kızıldeniz petrolünün bir kısmı Sümer boru hattı aracılığıyla Mısır üzerinden Süveyş Kanalı'nı geçebilirken, bu rota halihazırda günlük maksimum 2,5 milyon varil kapasitesiyle çalışıyor.

Sınırlı kapasite

Mayıs ayının başından bu yana ABD Donanması, Hürmüz Boğazı'ndan gizlice petrol kaçakçılığına yardım ediyor. Trump'ın Husi tehdidine karşı askeri araçları da kullanması mümkün.

Ancak ABD'nin gemi taşımacılığını koruma yeteneğinin açık sınırları var. Her iki misyonun aynı anda yürütülmesi ABD'nin yeteneklerini zorlayacak ve Amerikan askerlerinin hayatlarını tehlikeye atacaktır. Haziran başında İran tarafından düşürülen Amerikan Apache helikopterinin ABD'nin gizli nakliye operasyonunda yer aldığı anlaşılıyor ve bu da içerdiği risklerin altını çiziyor.

ABD'nin kaçakçılık operasyonunun ABD ile İran arasındaki gerilimin son dalgasını nasıl atlattığı da belirsiz. Özel veriler, programla ilişkili arabaya servislerin geçen hafta durdurulduğunu gösteriyor.

Ancak Enerji Bakanı Chris Wright, Hürmüz Boğazı'ndan savaş öncesi petrol akışının üçte ikisinin yeniden sağlandığını iddia ederek bu tür raporları reddediyor. ABD Donanması Husi karşıtı ticaret koruma önlemleri uygulayacak olsa bile bunun Bab al-Mandab'ı gerçekten yeniden açıp açmayacağı belirsiz.

Ne yazık ki, tıpkı ABD'nin İran'ın Basra Körfezi'ne saldırmasını engelleyememesi gibi, Husilerin deniz taşımacılığına yönelik tehdidini etkisiz hale getirecek iyi bir askeri seçenek de yok. 2025'in başı itibarıyla ABD, Husileri bombalamak için yaklaşık 7 milyar dolar harcadı ancak önemli bir sonuç elde edemedi. Büyük miktarda mühimmat harcandı ancak hava üstünlüğü hiçbir zaman sağlanamadı ve Husiler Kızıldeniz'de gemilere yönelik saldırılarını sürdürdü.

2025'teki Husi-ABD çatışması nihayet Trump'ın ABD gemilerine yönelik saldırıları sona erdirmek için Husilerle itibar kurtarıcı bir anlaşmaya varmasıyla sona erdi.

Umarız Trump, ABD'nin İran kontrolü ve hatta belki de gümrük vergileri konusunda taviz vermesi anlamına gelse bile, Hürmüz Boğazı üzerinden nakliyeyi yeniden açmak için İran'la benzer bir anlaşmayı müzakere etme pragmatizmine sahiptir.