Hürmüz Boğazı, deniz savaşlarının ardından etkili bir şekilde kapalı kalmaya devam ediyor

Hürmüz Boğazı'ndaki trafik, ABD ve İran güçleri arasında son günlerde yaşanan deniz savaşlarının önemli nakliye rotası boyunca gerilimi artırmasının ardından Cumartesi günü de kısıtlı kalmaya devam etti.

Haftalardır, Basra Körfezi ile Umman Denizi arasındaki dar geçit, çatışmanın her iki tarafının uyguladığı birbirine rakip iki abluka nedeniyle engellendi. Basra Körfezi'nde yaklaşık 1.600 gemi mahsur kaldı.

Merkezi Komuta Cumartesi günü yaptığı açıklamada, 13 Nisan'dan bu yana ABD Donanmasının İran limanlarından ayrılan veya girmeye çalışan 58 ticari gemiyi durdurup geri çevirdiğini ve Amerikan kuvvetlerinin Amerikan emirlerine uymayan dört gemiyi daha “hareketten çıkardığını” söyledi.

ABD ve İran Cumartesi günü yapılan basın açıklamalarında tehdit alışverişinde bulunmaya devam etti. İran Devrim Muhafızları Donanması, İran gemilerine yapılacak herhangi bir saldırının, Amerikan gemilerine ve bölgedeki diğer ABD hedeflerine yönelik “ciddi bir saldırı” ile karşılanacağını söyledi. Başkan Trump, İran savaş gemilerinin okyanusun dibine batmasıyla ilgili bir meme yayınladı.

Küresel bir gemi takip şirketi olan MarineTraffic'in verileri, Çarşamba gününden bu yana en az altı kargo gemisinin Hürmüz Boğazı'ndan geçtiğini ancak hiçbir tankerin geçmediğini gösteriyor. Londra Menkul Kıymetler Borsası Grubu'nun gözlemleri, boğazdan her gün geçen gemi sayısının Pazartesi gününden bu yana zaten düşük seviyelerden düştüğünü gösteriyor.

Ancak bu istihbarat firmaları eksik bir resim sunabilir çünkü gemiler bazen konum sinyallerini yanıltıyor veya kapatıyor. Yine de topladıkları veriler genel olarak trafiğin son günlerde, hatta 7 Nisan'da başlayan ateşkesin diğer dönemleriyle karşılaştırıldığında nasıl düştüğünü gösteriyor.

Perşembe günü boğazda yeni bir çatışma çıktı. ABD, İran'ın üç Amerikan destroyerine saldırmasının ardından İran'daki askeri bölgelere saldırdığını açıkladı. Cuma günü ABD ordusu, İran limanına ulaşmaya çalışan iki İran bayraklı petrol tankerine ateş açıldığını ve etkisiz hale getirildiğini açıklamıştı.

İran da perşembe günü Amerikan savaş gemilerine, ülkenin güney kıyılarına yapılan saldırılar da dahil olmak üzere Amerikan ateşkesinin ihlaline misilleme olarak saldırdığını söyledi. İran güçleri Cuma günü de boğazda bir Çin petrol tankerine el koyarak çabalarını sürdürdü.

Cumartesi günü, İran güvenlik güçleriyle bağlantılı Mehr Haber Ajansı, bir bölge valisinin, bir gecede düzenlenen Amerikan saldırısının ülkenin Khasab limanında altı gemiye çarptığını ve altı kişinin kaybolduğunu söylediğini aktardı. Bu saldırıya ilişkin Amerika'dan herhangi bir doğrulama gelmedi.

ABD ile İran arasında gerilim yükselirken, diğer ülkeler de enerji fiyatlarının yükselmesine ve dünya çapında piyasaların sarsılmasına neden olan ve küresel ekonomi için yıkıcı sonuçlar doğuran Hürmüz Boğazı krizine çözüm bulmak için harekete geçiyor gibi görünüyordu.

İngiltere Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Kraliyet Donanması'nın, Hürmüz Boğazı'nın güvenliğini sağlamaya yönelik gelecekteki bir misyona “hazırlık” olarak tanımladığı şekilde Orta Doğu'ya bir destroyer gemisi göndereceğini söyledi. İngiltere ve Fransa, çatışmaların sona ermesinin ardından gemilerin boğazdan güvenli geçişini sağlamak için “çok uluslu bir koalisyon” planladıklarını açıklasa da bunun neleri kapsayacağı konusunda çok az ayrıntı var.

Birkaç gemi takip istihbarat firmasına göre, Katar'a ait bir gaz tankeri Cumartesi günü Pakistan'a giderken Hürmüz Boğazı'ndan İran tarafından geçmeye çalıştı. Tanker geçebilirse, savaşın başlangıcından bu yana Katar'ın ilk doğal gaz tankeri olacak.

Cumartesi akşamı geminin boğazdan Umman Körfezi'ne geçip geçmediği belli değildi, ancak Londra Menkul Kıymetler Borsası Grubu bilinen son konumu ve rotasına göre bunu yapmış olabileceğini söyledi. Tankeri işleten devlete ait gaz şirketi QatarEnergy, kamuya açık bir yorumda bulunmadı.

Normal zamanlarda her gün yaklaşık 130 gemi boğazdan geçiyordu ve diğer şeylerin yanı sıra dünya petrol kaynaklarının yaklaşık beşte birini taşıyordu. Aynı zamanda doğalgaz, gübre ve diğer ürünleri taşıyan gemiler için de önemli bir geçiş noktasıdır.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir