Hürmüz ablukası dünyanın en kötü enerji krizini derinleştirebilir ve tehlikeli bir yanlış adım riskini doğurabilir

Başkan Donald Trump, Pazar günü Hürmüz Boğazı'nın denizden abluka altına alınması emrini vererek Orta Doğu'daki çatışmanın hızlı bir şekilde sona ermesi umutlarını azalttı ve İran'la tarihteki en kötü enerji şokunu tetikleyen gerilimi tırmandırdı.

ABD Merkez Komutanlığı tarafından yapılan açıklamada, ablukanın Pazartesi sabahı saat 10.00'dan itibaren yürürlüğe gireceği ve Basra Körfezi ve Umman Körfezi de dahil olmak üzere İran limanlarına ve kıyı bölgelerine giren veya çıkan tüm ulusların gemilerini hedef alacağı belirtildi.

Lloyd's List Intelligence'a göre, Trump'ın geçen hafta açıkladığı iki haftalık ateşkesin ardından boğazdaki tanker trafiği artmaya başladı, Trump'ın açıklamasından birkaç saat sonra yeniden durma noktasına geldi. Çıkışa doğru gidiyor gibi görünen en az iki gemi geri döndü.

Ham petrol, yatırımcıların Basra Körfezi arzında daha fazla daralmaya yönelik fiyatlama çabası göstermesiyle yükseldi. ABD WTI vadeli işlemleri Mayıs teslimi %8'den fazla artışla varil başına 104,40 dolara yükseldi. Brent ham petrolü %7'nin üzerinde artışla 101,86 dolara yükseldi.

Trump'ın emri, Washington ile Tahran arasında haftasonu 21 saat süren müzakerelerin, İran'ın nükleer programı, su yolunun kontrolü ve İsrail'in Lübnan'da İran destekli Hizbullah'a karşı devam eden saldırıları konusunda anlaşma sağlanamadan başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından geldi.

ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a yönelik açılış saldırılarından önce dünya petrolünün yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyordu. O zamandan beri bu akış damlama noktasına kadar yavaşladı ve petrol, gübre, giyim ve endüstriyel mallara yönelik tedarik zincirleri alt üst oldu. Analistler, birikmiş iş yükünün temizlenmesinin çözümden sonra bile haftalar sürebileceği konusunda uyardı.

Tam bir abluka, sıkışmayı daha da artıracaktır. “Piyasadan daha fazla petrolün çekilmesi, özellikle de şu anda Basra Körfezi'nden çıkan tek petrolün, petrol fiyatlarının daha da yükselmesine neden olacak… [to] Quincy Sorumlu Devlet İdaresi Enstitüsü başkan yardımcısı Trita Parsi, Pazartesi günü CNBC'nin “Çin Bağlantısı” programında varil başına yaklaşık 150 dolar dedi.

Fed Watch Advisors genel müdürü Ben Emons, ham petrolün yanı sıra, gıda üretimi ve yarı iletken üretimi için kritik girdiler olan gübre ve helyum emtia fiyatlarının da artmaya devam edeceğini ve halihazırda hızlanan enflasyonu körükleyeceğini söyledi.

IMF ve Dünya Bankası yetkilileri geçtiğimiz hafta küresel büyüme tahminlerini düşürüp enflasyon tahminlerini yükselteceklerinin sinyalini vererek, bundan en çok gelişmekte olan piyasaların etkileneceği uyarısında bulundu.

Barclays, “İran ve diğer Körfez ülkelerindeki enerji tesislerine ve limanlarına yapılan saldırılardan kaynaklanan ekonomik yara, gelişmekte olan Asya'da arzı baskı altında tutmaya devam edebilir” dedi. “Petrol ve gazın çıkarılması, rafine edilmesi ve yüklenmesinin ne kadar hızlı normalleştirilebileceğini zaman gösterecek.”

Hürmüz Boğazı'nda bir ay süren kesinti, Arap üreticilerin ABD ile uyumlu ülkelere uyguladığı ambargonun petrol fiyatlarını dört katına çıkardığı ve büyük ekonomilerde yakıtın karneye bağlanmasına yol açtığı 1970'lerdeki petrol krizinden daha kötü bir enerji kıtlığı uyarılarına yol açtı.

Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol geçen hafta, kesintiyi dünyanın şimdiye kadar gördüğü en kötü enerji şoku olarak nitelendirdi; bu, 1970'lerdeki petrol krizleri ile Ukrayna savaşının toplamından daha şiddetliydi.

S&P Global başkan yardımcısı Daniel Yergin, geçen ay Barron's'a verdiği röportajda “Bu, dünya petrolünde tarihi bir aksamadır” dedi. “Hiç bu ölçekte bir şey olmamıştı. 1970'lerdeki petrol krizleri, 1980'lerdeki İran-Irak savaşı, Irak'ın 1990'daki Kuveyt'i işgali bile — bunların hiçbiri bu aksamanın büyüklüğünün yanına bile yaklaşamaz.”

Ancak Chatham House'dan kıdemli araştırma görevlisi David Lubin, fiyat tepkisinin şu ana kadar daha sessiz olduğunu ve ekonomik büyümenin korkulduğundan daha dirençli olabileceğini söyledi. Kendisi, küresel ekonominin geçmişe kıyasla daha az petrol yoğun olduğunu, 1970'lerin başlarındaki dolu varil ile karşılaştırıldığında GSYİH birimi başına petrol kullanımının artık bir varil petrolün kabaca %40'ını gerektirdiğini belirtti. Lubin, rüzgar, güneş ve nükleerin de enerji karışımını elli yıl önce mevcut olmayan şekillerde çeşitlendirdiğini belirtti.

Çatışmanın daha da tırmanması durumunda, “bu krizin enerji etkisinin 1970'lerdeki kriz kadar büyük bir olumsuz şok yaratmaya başlaması oldukça olası” dedi.

Abluka aynı zamanda dünyanın en büyük ikinci ekonomisini de çatışmanın içine çekme riski taşıyor. Analistler, Çin'in İran'ın en büyük petrol alıcısı olmaya devam ettiğini ve savaşın başlangıcından bu yana boğazdan sevkiyat almaya devam ettiğini söylüyor.

İran ham petrolünü taşıyan tankerlere getirilen genel yasak, bu arzın kesilmesi tehlikesini taşıyor ve Trump'ın gelecek ay Çin'e yapmayı planladığı gezi öncesinde ABD'nin Pekin ile gerilimini yeniden alevlendirme potansiyeli taşıyor. “Trump'ın bu gerilimi tırmandırmaya hazır olduğundan şüpheliyim” diyen Parsi, Trump'ın önceki tehditlerden geri adım atmasının “sürpriz olmayacağını” da sözlerine ekledi.

Pazartesi günü Trump yönetimi, Pekin'in Tahran'a gelişmiş savunma ekipmanı tedarik etmesi halinde Çin'e ek %50 gümrük vergisi uygulama tehdidinde bulundu.

Parsi, aralarında İran'la güvenli geçiş düzenlemeleri müzakere eden Hindistan ve Pakistan'ın da bulunduğu ülkelerin de kendilerini çapraz ateşin ortasında bulabileceklerini söyledi.

Bazı analistler ablukayı nihai bir tırmanmadan ziyade zorlayıcı bir araç olarak görüyor. Parsi, “Her iki taraf da müzakerelerin devam etmeyeceğini veya ateşkesin bittiğini açıkça belirtmediğinden, tüm bu hamleler müzakerelerde taktik ve tehdit olarak değerlendirilmelidir.” dedi.

Annex Wealth Management'ın baş ekonomisti Brian Jacobsen ihtiyatlı bir iyimserlikle Washington'un müttefik gemiler için güvenli geçiş muafiyetleri oluşturabileceğini öne sürdü. Ancak Emons, stratejinin ciddi aşağı yönlü risk taşıdığı konusunda uyardı.

İran'ı “diz çöktürmek” için tasarlanmış bir hareketin, karşı saldırıları ve yeni bir askeri gerilim döngüsünü kolayca tetikleyebileceğini söyledi.

İran İslam Devrim Muhafızları Birliği de Pazar günü yaptığı açıklamada, “herhangi bir bahaneyle” boğaza yaklaşan herhangi bir askeri geminin ateşkes ihlali olarak değerlendirileceği uyarısında bulunarak bunun sinyalini verdi. Ayrıca herhangi bir yanlış hesaplama durumunda düşmanların “ölümcül bir girdap” içinde sıkışıp kalacağını söyleyerek söylemini daha da sertleştirdi.

Pek çok uzmana göre abluka hukuki açıdan da tartışmalı; çünkü ne ABD ne de İran, Hürmüz'den geçişi kapatma veya engelleme yetkisine sahip değil.

Emons, “Uluslararası hukuka, özellikle de uluslararası boğazları düzenleyen kurallara göre, ABD'nin Hürmüz üzerinden transit geçişi kapatma, askıya alma veya engelleme konusunda hiçbir yasal yetkisi yok” dedi. Sadece İran ve Umman'ın kıyı devleti olduğunu ve onların bile transit geçişi askıya almasının yasak olduğunu sözlerine ekledi.

Gemi sahipleri için boğazdan geçmenin pratik caydırıcılığı aynı zamanda Batı'nın İran'a yönelik yaptırımlarına maruz kalmayı da içeriyor. Lloyd's List Intelligence'a göre İran'a yapılacak ödemeler ABD ve Avrupa kurallarını ihlal etme riski taşıyor ve firmalar ciddi cezalarla karşı karşıya kalabilir.