Kuklench'teki Denisov nmst'te ve Malov Lhot'taki Lhoteck caddesinde, ad msc'nin yakınında hız kameraları var. Ancak şimdilik yalnızca istatistik amaçlı veri topladılar.
Anlık hız modülünün de onlar tarafından cezalandırılmasından aptalların kendileri sorumlu. Her iki yerde de izin verilen hızı uzun süre aştılar ve her ikisinin de hız göstergesinde birkaç kilometre vardı. Dikkat edilmeyen bir fikri belirli bir noktada yakalamanın anlık hızı nedeniyle, kameraların hızlı kayıt yaptığı kabul edilir.
Denisov Meydanı ve Lhoteck Caddesi'nde hızı istatistiksel olarak izleyen bir sistem var. Bu sayede tekrarlanan hız limitini biliyoruz ve çocuklar da dahil olmak üzere yayalar bisikletin yakınında hareket ediyor. Yatırımlar ve kalkınma alanından sorumlu başbakan yardımcısı Lukdek (TOP 09), bu nedenle trafik ihlallerini sadece yapan değil aynı zamanda etkileyen bir teknoloji olacağını söyledi.
Ona göre belediye meclisi iki teklif arasından en ucuzunu ve fiyatı 520 bin kron olanını seçti.
Bu yıl araç kullanan kameralara da ceza kesilecek. Bakan, sözleşmesinin yıl sonuna kadar olduğunu ancak bunun bir inşaat projesi olmadığını, bu nedenle komplikasyon beklemeyelim, diye ekledi.
Yeni radarlar tamamen akıllı bir taşıma sistemiyle çalışabiliyor. Belediye 2023 baharında acil durum operasyonunu başlattı ve ceza sahasında 12 kamera bulunuyor. 2024 yılında onlar sayesinde şehir yaklaşık 18 milyon para cezası topladı.
Bu güvenlikle ilgili
Hradec bana para ve cezaların anında anlam kazanabileceği kritik yerler verdi.
Keskinleştirmenin başlangıç noktası, Kuklench ve Malov Lhot'taki büyük fırıncılık hızının istatistikleriydi; başka yerlerde de aynı sistemi uygulayacağız. Belirlenen takvime göre uygulamaya da devam edeceğiz. Ulaştırmadan sorumlu başbakan yardımcısı Miroslav Hlouek (ODS), bunun iyi bir maaşla ilgili olmadığını, aslında sadece güvenlikle ilgili olduğunu açıkladı.
Hradec, yaklaşan mevzuatın şehirleri ve belediyeleri sıkıntıya soktuğu bir dönemde kamera sistemini devreye sokmaya karar verdi. Hükümet ve Ulaştırma Bakanı Ivan Bednrik (SPD adına), belirli miktarda şehir radarının Devlet Ulaştırma Altyapısı Fonu'na (SFDI) akmasını öngören yasada bir değişiklik hazırlıyor.
Bednrik, Ed Zane'in girişimlerinden bile bahsetti ve departmanı radarların kolay bir gelir kaynağı olmaması gerektiğini iddia etti.
Hradec'in yanı sıra birçok bölgesel kasaba hâlâ bunu protesto ediyor. Gürültüyü değil güvenliği ve seçilen emekli maaşının kritik iletişimlere yatırıldığını tartışıyorsunuz.
Luk dek, iş bu noktaya gelirse, hükümetin görüşüne göre zengin şehirlerin devasa açık bütçesine nasıl katkıda bulunabileceğine dair herhangi bir olasılık arayan devlet açısından kusurlu bütçe için zayıf bir tazminat olacağını söylüyor.
Hlouek, masrafları şehirlerin ve belediyelerin üstlenmesinin gerçekten güzel olacağını ancak finansmanın devlet hazinesine gittiğini ekledi.
Başbakan Pavlna Springerov'a (HDK) göre değişiklik, radar operasyonlarının kısıtlanması yönünde ciddi bir risk anlamına geliyor. Bleno ve Stery'yi değiştirdi; burada radarı ve izinsiz giriş gündemini ilk başlatan Hradec Krlov oldu.
Cezalardan elde edilen gelirin tamamı devlet kurumlarının yararına olacaksa, çevredeki belediyelerle cezaların tasdiki ve tahsili unsuru için şehir adına sözleşmeler yapmamız düşünülemez. Bunun mantıklı olmayacağını çünkü bunun yalnızca maliyetleri artıracağını belirtti.
Bir yanıt yazın