Hindistan başbakanı Narendra Modi, 6 Temmuz 2025 Pazar günü Brezilya'nın Rio de Janeiro kentinde düzenlenen BRICS Zirvesi'nde aile fotoğrafının önünde Çin başbakanı Li Qiang'ı selamlıyor. BRICS liderleri, siyasi ve ekonomik bağları güçlendirmek, bloğun küresel sahnedeki nüfuzunu genişletmek ve Donald Trump'ın ticaret savaşına karşı birlikte durmak için Rio de Janeiro'da buluşacak. Fotoğrafçı: Getty Images aracılığıyla Dado Galdieri/Bloomberg
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
İran savaşından kaynaklanan enerji şokları Hindistan'ın fosil yakıtlara karşı savunmasızlığını vurgularken, Hindistan'ın şirketleri elektrikli araç şarjı, pil çözümleri ve yenilenebilir enerji alanındaki bağlantıları araştırmak için Çin'e yöneliyor.
Hindistan ticaret kurumu PHD Ticaret ve Sanayi Odası genel sekreteri ve CEO'su Ranjeet Mehta'ya göre, beş yılı aşkın süredir ilk kez Hintli işletmelerden oluşan bir delegasyon Çin'i ziyaret etti. Mehta, CNBC'ye 29 Mart ile 4 Nisan tarihleri arasında sekiz Hintli şirketin Şangay, Zhejiang ve Wuxi'den Çinli firmalarla buluştuğunu söyledi.
Mehta, “Enerji güvenliğinin, özellikle Orta Doğu'daki çatışmadan kaynaklanan “sorunlar” ortamında, ülkemiz için son derece kritik olduğunu söyledi.
Hindistan dünyanın üçüncü büyük petrol ithalatçısı ve ikinci büyük petrol tüketicisi benSıvılaştırılmış petrol gazı veya LPG, büyük ölçüde Hürmüz Boğazı'ndan geçen kaynaklara bağımlıdır. Artan enerji maliyetleri ve tedarik zincirindeki aksaklıklar, dünyanın en hızlı büyüyen büyük ekonomisi için ciddi bir aşağı yönlü risk oluşturuyor.
Sektör kuruluşuna göre, sekiz şirketten altısı elektrikli araç şarjı, elektrikli kamyonlar, akü depolama ve enerji ticareti alanlarında faaliyet gösteren girişimlerden oluşuyor.
Çin'in yenilenebilir enerji ve elektrikli araç şarjı konularında ileri teknoloji geliştirdiğini söyleyen Mehta, “Hindistan'ın bu teknolojilere ihtiyacı var” dedi.
Hindistan, 2030 yılına kadar elektrikli araçların toplam satışların %30'unu oluşturmasını hedefliyor ancak yetersiz şarj altyapısı ve kalıcı menzil endişesi nedeniyle bu araçların benimsenmesi engelleniyor.
Hint sanayi kuruluşu, bu yılın sonlarında Guangzhou'daki önemli bir ticaret fuarı olan Kanton Sonbahar Fuarı sırasında daha büyük bir heyetle Çin'i yeniden ziyaret etmeyi planlıyor.
Bağların iyileştirilmesi
Hindistan sanayi heyetinin ziyareti, iki büyük ekonomi arasındaki ilişkilerin çözülmesinde yeni bir adıma işaret ediyor.
Hindistan'daki Çin Büyükelçiliği sözcüsü Yu Jing, X'teki bir gönderisinde “5 yılı aşkın bir süre sonra Çin'i ziyaret eden ilk Hint iş heyeti Şanghay'da sona erdi” diye yazdı. “Bu buzlar çözülüyor” diye ekledi.
Bir aydan kısa bir süre önce, 11 Mart'ta Hindistan hükümeti, Çin yatırımlarının ülkeye girmesine izin veren kuralları gevşetti. Bu kurallar, çok sayıda Hintli ve Çinli askerin öldüğü Galwan Vadisi'ndeki ölümcül sınır çatışmasının ardından ilişkilerin bozulduğu 2020'den bu yana sıkılaştırılmıştı.
BDO Hindistan'ın kurumsal finans ve yatırım bankacılığı ortağı Ashish Bagadia, PHDCCI delegasyonunun son ziyareti ve belirli sektörlerdeki yatırım kurallarının gevşemesinin “yenilenen ilginin ilk işaretleri olduğunu, ancak iyileşmenin dramatik olmaktan çok temkinli ve kademeli olmaya devam ettiğini” söyledi.
Bagadia, Hintli şirketlerin “Çin'de önemli bir etki yaratmak yerine” Hindistan'daki Çinli şirketlerle “teknoloji transferi ortaklıkları ve ortak girişimler kurmaya daha istekli” olduklarını ekledi.
İki komşu geçen yıldan bu yana ilişkileri geliştirmek için kademeli olarak çalışıyor.
ABD'nin geçen yıl ağustos ayında Hindistan'a yüzde 50 gümrük vergisi getirmesinin ardından Hindistan Başbakanı Narendra Modi, Şangay İşbirliği Örgütü zirvesine katılmak üzere yedi yıl aradan sonra ilk Çin ziyaretini gerçekleştirdi.
O tarihten bu yana iki ülke, ilişkileri normalleştirmek için uçuşların yeniden başlatılması ve sınırdaki birliklerin çekilmesi de dahil olmak üzere birçok adım attı.
CSIS'in Hindistan ve gelişen Asya ekonomileri kıdemli danışmanı ve başkanı Richard Rossow, bir e-postada CNBC'ye şöyle konuştu: "Hindistan, Çin'in nadir toprak elementleri, aktif farmasötik bileşenler ve piller gibi alanlardaki hakimiyeti nedeniyle, Çin ile belirli düzeyde ticari etkileşim olmadan, gelişen teknoloji sektörlerinde rekabetçi olamayacağının farkındadır."
Rossow, eğer Çin ihracata dayalı üretim büyümesini sürdürmek istiyorsa, "Hindistan'ın artan pazar nüfuzunu göz ardı etmenin zor olduğunu" sözlerine ekledi ve Pekin'in de Hindistan'ın bağları onarma konusundaki coşkusunu muhtemelen karşılayacağını belirtti.

Bir yanıt yazın