“Avrupa stratejisi, hidrojeni sürdürülebilirlik yolunun merkezi bir unsuru olarak görüyor ve ayrıca Pnrr için bu, ülke için belirleyici bir tema haline geldi. Toplu taşımaya uygulanan inovasyon ve sürdürülebilir kalkınmanın somut bir örneğini temsil eden Hidrojen vadisi Camuna gibi önemli bir projeyi ileriye taşıyoruz”. Bu, bu sabah Milano'da düzenlenen 'Hareketlilik için hidrojen tedarik zincirinin evrimi; Transpotec-Nme'nin bir parçası olarak Fiera Milano'da “politikalardan devam eden projelere”.
Asstra ve H2It tarafından düzenlenen ve başkanlar Andrea Gibelli ve Alberto Dossi'nin tanıttığı etkinliğin moderatörlüğünü Cristina Maggi üstlendi. Hidrojen tedarik zincirinin mobiliteye yönelik evrimini derinlemesine inceleyerek ortaya koyan çalışmalarda, H2It tarafından 'Mobilite ekosistemi raporu' sunuldu ve ardından Sapio, Fnm, Iit Hydrogen, Alstom, Tper, Actv, Sasa, Apt'nin en iyi uygulamaları anlatıldı.
Gibelli şunu ekliyor: “Hidrojen bir gerçektir ve İtalyan toplu taşıma şirketleri bu enerji taşıyıcısının kullanımında ön sıralarda yer almaktadır. Ülkenin enerji geleceğini inşa etmeye yardımcı oluyoruz ve bu nedenle, daha fazla enerji özerkliği, çevresel avantajlar, teknolojik gelişme, ekonomik büyüme elde etmemizi sağlayacak olan bu pazarı daha da geliştirmek için tereddüt etmeden politikalara ve müdahalelere ihtiyaç var”, diye bitiriyor.
Bir yanıt yazın