Enerji Bilgi İdaresi'nin (EIA) bu ayki raporuna göre, ABD'de elektrikli ve hibrit araç satışlarının payı üçüncü çeyrekte artmaya devam etti.
Birlikte ele alındığında, tamamen elektrikli araçların (EV'ler), hibritlerin ve plug-in hibritlerin (PHEV'ler) satışları, ikinci çeyrekteki %19,1 seviyesinden geçen çeyrekte toplam hafif ticari araç (LDV) satışlarının %19,6'sını temsil etti.
Ancak EIA'ya göre bu artış çoğunlukla üçüncü çeyrekte ABD hafif ticari araç satışlarının %10,8'ini temsil eden hibrit araç satışlarından kaynaklandı; bu rekor bir rakam.
Bu arada EV satışları azaldı ve LDV pazarındaki payları ikinci çeyrekteki %7,4'ten geçen çeyrekte %7'ye düştü.
EV'ler, ABD'deki lüks LDV satışlarının %35,8'ini temsil eden lüks araç segmentinde popüler olmaya devam ediyor. Ancak EIA, toplam EV satışlarının payı olarak lüks EV satışlarının 2017'den bu yana en düşük seviyesine düştüğünü, lüks olmayan EV satışlarının arttığını söylüyor.
Bununla birlikte, üçüncü çeyrekte ABD'de satılan elektrikli araçların %70,7'si lüks araçlardan oluşurken, satılan hibrit araçların yalnızca %10,3'ü lüks segmentte yer aldı.
ABD EV pazarında Tesla, Model Y ve Model 3 liderliğindeki satışlarda hala hakim durumda. Yakın zamanda piyasaya sürülen Cybertruck, Rivian R1S, Rivian R1T, Ford F150 Lightning, Chevy Silverado EV, Hummer EV gibi büyük kamyon rakiplerini geride bıraktı. ve GMC Sierra EV.
Cox Automotive'e göre, herhangi bir teşvik öncesinde yeni bir elektrikli aracın ortalama satın alma fiyatı üçüncü çeyreğin sonunda 56.351 dolardı; bu da sektör ortalama fiyatının yaklaşık %16 üzerindeydi.
Fiyat hususlarının yanı sıra sürücüler bu yıl hibrit araçlara yüksek puanlar veriyor. Consumer Reports anketine göre birçok hibritin piyasadaki en güvenilir araçlar olduğu görüldü. Kategori olarak hibritler artık sürücüler tarafından hibrit olmayan benzinli araçlar kadar güvenilir olarak değerlendiriliyor.
Wards Intelligence verilerine dayandırılan EIA, ABD'de satılan toplam elektrikli araçların yüzde 78,9'unun Kuzey Amerika'da, yüzde 7,3'ünün Güney Kore'de ve yüzde 5,3'ünün Almanya'da üretildiğini bildirdi.
EIA, yeni bir EV satın alınmasına ilişkin 7.500 dolarlık vergi teşvikinden yararlanmak için üreticilerin son montaj, akü bileşenleri ve kritik mineral girdilerine yönelik yerli içerik gerekliliklerine uyması gerektiğini söylüyor.
Yeni gelen Trump yönetiminin, Trump'ın gelecek yılın başlarında göreve başlamasıyla vergi teşvikini sona erdirmeyi planladığı bildiriliyor.

Bir yanıt yazın