Çok az insanın isteyeceği bir tatil.
Sri Lanka başkenti sakinleri, hükümetin çalışma haftasını ikiye bölüp her çarşambayı tatil yapacağını açıklamasından bir gün sonra, Çarşamba günü sokakların alışılmadık derecede sessiz olduğunu söyledi. Bu, İran savaşı nedeniyle arzın azalması nedeniyle geçici bir yakıt karnesi tedbiridir. Yoğun saatlerde şehir trafiğinin kakofonisi susturuldu ve insanlar zorunlu boş zaman gününden yakınıyordu.
Restoran ve mağaza sahipleri işlerinde düşüş gördü. Öğrenciler ve veliler, bir okul gününün azalmasının öğrenmeleri üzerindeki uzun vadeli etkisi konusunda endişeliydi. Bazı insanlar yolculuk planlarından vazgeçti. Diğerleri sadece omuz silkti.
Sebze satıcısı olan 54 yaşındaki Rendage Samadhara, ürünlerini başkent Colombo'nun ticaret merkezi yakınındaki bir yol kenarından restoranlara, küçük dükkanlara ve sıradan müşterilere satıyor. Bayan Samadhara, çarşamba günkü işlerin bir önceki günün yarısı kadar olduğunu söyleyerek kendisini fiyatları düşürmeye zorladı. Normalde 300 Sri Lanka rupisine, yani kilosu 1 doların biraz altına sattığı yumrulu havuçlarda artık 60 rupi indirim vardı. “Bu hisse senedini satmamın üç gün kadar süreceğini düşünüyorum” dedi.
“Geldiği gibi halledeceğiz” diye ekledi.
Ek tatil, Sri Lanka Devlet Başkanı Anura Kumara Dissanayake'nin 22 milyon nüfuslu ada ülkesini vuran derinleşen enerji sıkıntısının acısını hafifletmek için açıkladığı uzun önlemler listesinde yer alıyordu.
Bay Dissanayake Salı günü yaptığı açıklamada, Sri Lanka'ya giden 90.000 ton ham petrol taşıyan iki geminin ertelendiğini söyledi. Özel akaryakıt perakendecilerine planlanan teslimatlar da ertelendi.
Açıklamada, “Sonuç olarak ihtiyaçlarımızı karşılamak için gerekli yakıt sıkıntısı yaşanıyor” denildi.
Sri Lanka, Güney Asya'nın çoğu gibi büyük ölçüde petrol ithalatına bağımlıdır. Sri Lanka Merkez Bankası'na göre ülke 2025 yılında 1,6 milyon ton ham petrol ithal etti.
Hükümet, zaten kırılgan olan ekonominin bozulmasını en aza indirmek için aceleyle koruyucu bir battaniye dikti. Sri Lanka – sallanan palmiye ağaçları, mavi suları ve sömürge geçmişinin yankılarını taşıyan kültürel mirasıyla gezginlerin zevkidir. Ancak turizm sektörü hâlâ Kovid-19 salgınının etkisinden kurtulmaya çalışıyor. Ülke, devlet borcu kriziyle mücadele etti ve yıkıcı bir kasırgayla sarsıldı.
Bay Dissanayake, 2024'te iktidara gelecek olan sol partilerden oluşan geniş bir koalisyona liderlik ederek, Sri Lanka'yı yolsuzluk ve adam kayırma kültüründen uzaklaştırıp ekonomik kalkınmaya doğru yönlendirme sözü verdi. Hükümetin amacı Sri Lanka halkına durumu kontrol altına aldığına ve yardım malzemelerinin tedarikini sağladığına dair güvence vermek.
Hükümet, özel turizm ve ihracata yönelik yakıt kısıtlamalarını kaldırdı ancak sıradan sakinlerin haftalık olarak satın alabileceği yakıt miktarını sınırladı. Motosikletler haftada 5 litre, arabalar 15 litre, otobüsler ise 60 litre ile sınırlandırıldı. Sürücülerin benzin istasyonlarında ne kadar yakıt satın alabileceklerini göstermek için bir QR kodu göstermeleri gerekiyor.
Emekli diplomat Prasad Kariyawasam, yakıt sıkıntısı nedeniyle bu hafta sonu eşiyle birlikte Colombo'ya yaklaşık 180 kilometre uzaklıktaki güzel manzaralı Pidurangala Kayası'na yapacağı geziyi ertelediğini söyledi. “Oraya gidip mahsur kalmak ve bölgedeki arkadaşlarımı rahatsız etmek istemedim” dedi.
Pek çok kişi hükümetin hamlelerinin kaçınılmaz olduğuna inanıyor. Ülkenin en iyi okullarından biri olan Ananda Koleji öğrencisi 19 yaşındaki Yehan Hemsith, “Bu küresel bir sorun ve buna pek fazla çözüm yok” dedi. Ancak, “en azından sınavların ertelenmesi gerektiğini” çünkü daha az okul gününün öğrencilerin müfredatı daha yavaş tamamlayacağı anlamına geleceğini söyledi.
Çarşamba günü hükümet başka bir yakıt karnelendirme tedbiri uygulamaya koydu: sonu çift veya sıfırla biten plakalar çift günlerde yakıt alabilir ve tek sayılı plakalara sahip olanlar tek sayılı günlerde araç kullanabilir.
Sri Lanka Tabipler Birliği'nin eski başkanı Dr. Vinya Ariyaratne, hastaneler ve diğer temel hizmetler açık kaldı, “ancak sorun şu ki ulaşım hem tatilden hem de yakıt karnesinden etkileniyor”. Ariyaratne, sağlık çalışanlarının otobüs sayısının az olması ve özel araçları olanların yakıt için uzun kuyruklarda beklemesi nedeniyle işe gitmelerinin daha uzun sürdüğünü söylüyor.
Okullar, devlet kurumları ve parlamento Çarşamba günleri bir sonraki duyuruya kadar kapalıdır. Hükümet, kamu hizmetlerindeki aksamayı en aza indirmek için Cuma veya Pazartesi yerine hafta ortası bir günü seçtiğini söyledi; Milyonlarca insan her gün faturalarını ödemek, belgelerini yenilemek veya diğer hizmetleri almak için ofisleri ziyaret ediyor.
Tuk-tuk sürücüsü 36 yaşındaki Amith Maduranga, sabah 6'da işe başladığını ve genellikle sabah ortasına kadar 3.000 Sri Lanka rupisi kazandığını söyledi. Ancak çarşamba günü, daha az insanın yolculukları karşılamasıyla bunun yarısına geldiğini söyledi.
Öğrencileri okula arabayla götürerek iş bulan Maduranga, okulların kapanmasının çocukları büyük ölçüde etkilediğini söyledi. Pandemiden bu yana, çevrimiçi eğitime öğrencilerin yalnızca küçük bir kısmının erişebilmesi nedeniyle eğitimde birçok kesinti yaşandı.
“Kamu görevlileri için herhangi bir sorun yok, hâlâ maaşlarını alıyorlar” dedi.
Bir yanıt yazın