Duvar yazıları, dışkılar, tekmeler: Teslimat robotları düzenli olarak yok ediliyor. Ve Fransa henüz kaldırımlarında tek bir tane bile görmedi.
Starship Technologies, Kiwibot, Coco: Teslimat robotu üreticileri duvara çarpıyor. Teknolojik değil, düzenleyici değil. İnsan. Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri'nde vandalizm vakaları artıyor ve maddi zarar hesaplarda ağır bir şekilde ağırlaşmaya başlıyor.
Sheffield'ın kaldırımlarından Philadelphia'nın kaldırımlarına kadar aynı ret
En son bölümler coğrafi çeşitlilikleriyle dikkat çekiyor. Birleşik Krallık'ın Sheffield şehrinde, siyah grafitilerle kaplı iki Uber Eats robotu bulundu. Kelimeler “ sokaklarımızın dışında » makineleri yasakladı. İşaret bayrakları yırtılmıştı. Şarj istasyonu etiketlendi ve robotları hareketsiz hale getirmek için arkalarına inşaat konileri yerleştirildi.
Atlantik'in diğer tarafında ise tablo daha da kötü. Philadelphia'da, Aziz Patrick Günü hafta sonu boyunca bir teslimat robotu vuruldu, ezildi ve tahrip edildi. Los Angeles'ta bir sakin, dışkıyla kaplı bir robotun fotoğrafını çekti. Bir diğeri kaldırımda karnı deşilmiş halde bulundu. Leeds'te yoldan geçen iki kişinin bir robotu çalılığa fırlatması görüntülendi.
Bu olaylar yeni değil. Kiwibot, 2020 yılına gelindiğinde filosunu Berkeley, California kampüsüne konuşlandırmıştı. 80.000 teslimattan 1.600'ü vandalizmle sonuçlandı. Bir Kiwibot robotunun birim maliyeti 2.500 dolar civarındadır.
🚨 Teslimat robotlarının gece vandalizminin hedefi haline gelmesiyle Kaliforniya sokaklarında tuhaf sahneler pic.twitter.com/gZsgYy84jD
— Crime Net (@TRIGGERHAPPYV1) 30 Mart 2026
Ekonomik denklem hâlâ geçerli mi?
Starship Technologies, robotlarını onarımdan sonra tekrar hizmete sokmak istediğini garanti ediyor. Estonyalı üretici, robotik teslimatın araç yolculuklarını azalttığını ve Avrupa'da 500.000 kg emisyon tasarrufu sağladığında ısrar ediyor. Ancak konuşma bir muhasebe gerçeğiyle karşı karşıya kalıyor: Tahrip edilen her makine, işletimin durması, teknik müdahale ve onarım maliyeti anlamına geliyor.
Model basit bir bahise dayanmaktadır. Birkaç kilo ağırlığındaki bir robotun, iki kilo ağırlığındaki bir yemeği taşımak için insan teslimatçıdan daha az maliyeti var. İnsan teslimatı yapan kişi ters çevrilmez, etiketlenmez veya dışkıyla doldurulmaz. Yerel halkın fiziksel direnci şartnamede yer almıyordu.
Chicago'da 3.000'den fazla bölge sakini teslimat robotlarının yasaklanması için bir dilekçe imzaladı. Fransa'da henüz bu türden bir filo büyük ölçekte konuşlandırılmadı. Başka yerlerde verilen tepki göz önüne alındığında, üreticilerin bu maceraya atılmadan önce uygulama stratejilerini gözden geçirmeleri iyi olacaktır.
Robotlar engellerden nasıl kaçınılacağını biliyor. Onları yok etmek isteyenlere karşı hayatta kalıp kalamayacaklarını zaman gösterecek.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Fütürizm
Bir yanıt yazın