İspanya'daki işgücü piyasasının durumu göz önüne alındığında, birçok işçi hangi profesyonel sektörlerin daha karlı olabileceğini merak ediyor. çalışma koşulları, maaş ve yükümlülükler bu şunu gerektirir. Buna rağmen, meslek gibi çarpıcı vakalar her zaman ortaya çıkar. hava trafik kontrolörü.
Büyük şehirlerdeki havalimanlarında yüksek maaşlar
Bu meslek, hava taşımacılığının düzgün işleyişi için kilit bir unsur haline geldi ve bu da ödüllendirildi. yüksek maaşlar diğer çalışmalarla karşılaştırıldığında. Aslında büyük şehirlerde Madrid Ve Barselonahava trafik kontrolörlerinin maaşı Yılda 250.000 Euro'ya ulaşabilir.
Ancak bu genellikle alınan normal maaş değil, daha ziyade aşağıdaki gibi faktörlerin sonucudur: deneyim, sorumlulukvardiyalar ve iş yükü hazırlıklı olmanın önemli olduğu büyük etkinlik bağlamlarında.
Ekonomik teşvikler karşılığında yüksek derecede sorumluluk
dikkate alındığını açıkça belirtmeliyiz. dünyanın en zorlu işlerinden biri. Temel olarak uzmanlık gerektiren bir meslektir. çok özel bir eğitim seviyesi, sabit konsantrasyon kapasitesi ve bir yüksek stres toleransı. Bu nedenle, her kararın hem yolcular hem de uçuş mürettebatı olmak üzere yüzlerce ve binlerce kişinin güvenliği üzerinde doğrudan etkisi vardır.
Bu durumda aranan şey Sorumluluk derecesini alınan maaşla eşleştirin. Her ne kadar tüm kontrolör maaşları bu seviyelere denk gelmese de, eğer büyük havalimanlarında çalışıyorsanız ve uzun yıllara dayanan tecrübeniz varsa, maaş teşvikleri sayesinde rakamlar bu 250.000 Euro'ya yakın olabiliyor. gece vardiyası, tatiller, mesai herhangi biri sorumluluk alınan maaşı arttırıyor.
Hava trafik kontrolörlerinin türleri ve eğitim gereksinimleri
Şu anda İspanyol hava sistemi şunu tanıyor: farklı kontrolör türleribelirli görev ve sorumluluklara bağlı olarak değişiklik gösterebilir:
- Kule Kontrol Cihazı (TWR): Bu tür profesyoneller kontrol kulesinden çalıştırın havaalanından. Görevleri arasında şunlardan sorumludurlar: kalkışı denetlemek, iniş Ve uçak hareketi pistlerde ve taksi yollarında. Buna karşılık, bu iki farklı gruba ayrılır: yetkilendirme denetleyicisi Uçuş planlarını başlamadan önce yöneten (DEL); Ve yer kontrolörü (GND) uçağa taksi yollarında rehberlik eder
- Yaklaşma Kontrolörü (APP): Bu uzmanlar Havaalanına yaklaşma ve havaalanından ayrılmanın kritik aşamalarında uçakları yönetiyorlarrotaya iniş veya kalkış için giriş sırasını koordine etmek
- Rota veya Alan Kontrolörü (ACC): Onlar olurlar Gemiler seyir aşamasındayken hava trafiğinden sorumluduryani farklı havalimanları arasındaki yolda hava sahasında uçarken. Bu şekilde sorumluluk sahibi olurlar. ulusal toprakların geniş alanlarındaki trafiği yönetmek
Öte yandan, düzenlemeler işe erişim için temel gereklilikleri belirlemektedir. minimum yaş 18 ve emeklilik yaşına (65 yaş) ulaşmamış olanlar. Kökeni gelince, sahip olmak gerekli olacaktır İspanyol uyruğuAvrupa Birliği'ne üye bir devletin vatandaşı olmak veya bir Avrupa vatandaşının aile üyesi olmak. Ayrıca pozisyona da erişebilirler. İspanya'da yasal ikamet sahibi yabancılar.
Eğitim şartlarına gelince; Lisans derecesi veya eşdeğeri25 yaşını doldurmuş olanlar için BUP, ikinci derece Mesleki Eğitim (FP II), Yüksek Mesleki Eğitim Teknisyeni veya üniversiteye giriş sınavını geçmiş olmak. Bunun dışında dil gereksinimlerini de karşılamanız gerekecek, Asgari C1 seviyesinde İngilizce bildiğini kanıtlamakAvrupa Ortak Dil Referans Çerçevesi (CEFR) tarafından belirlendiği şekliyle.

Bir yanıt yazın