A Arjantin ve Meksika arasında serbest ticaret anlaşması araçların gümrük vergisi olmadan girişine izin veren 18 Mart'tan bu yana düşüş yaşanıyor. Taraflar tam müzakere halinde olsa da, bu yıl anlaşmaya varmak geçmişe göre daha karmaşık görünüyor.
Şu ana kadar yenilemeler neredeyse otomatik olarak gerçekleşiyordu. Borsa, Arjantin'in sattığı modellerden çok daha fazla modelin oradan gelmesi nedeniyle kesinlikle Aztek ülkesinin lehine bir denge gösteriyor.
Bu nedenle Hükümet bu yıl bir talepte bulundu. bu dengeyi biraz daha dengelemek için anlaşmaya başka ürünler ekleyin. Anlaşma sağlanamadığı takdirde ülkeye ithalat vergisi ödemeden gelmenin faydasını kaybedecek birçok model var.
Arjantin ve Meksika arasında 2002 yılından bu yana otomotiv sektöründe serbest ticaret anlaşması bulunuyor. Bu sayede Aztek ülkesinden gelen modellerde belli bir takas değerine kadar yüzde 35 gümrük vergisi ödenmiyor. Geçen yıla kadar bu kota 773 milyon dolardı.
Her iki ülke arasındaki döviz akışı nedeniyle denge her zaman Meksika lehineydi. Örneğin, 2025 yılında Arjantin oraya yalnızca 1.846 adet sevk ederken, Pazarımıza 21.989 araç geldi Meksika topraklarında üretilir.
Bu nedenle Arjantin Hükümeti bu yılki anlaşmanın yenilenmesine yönelik bir öneride bulundu ve çoğunluğu tarımsal kökenli olan diğer ürünlerin de anlaşmaya dahil edilmesini önerdi. Ancak bu, Meksikalı tarım üreticileri arasında hoşnutsuzluğa yol açabilir ve Başkan Claudia Sheinbaum yönetiminin en azından şimdilik vazgeçmeye istekli olmayacağı bir şeydir.
Bu anlaşmanın yakında yenilenmesiyle ilgilenen birçok şirket var. 18 Mart'tan bu yana herhangi bir sipariş verilmedi, çünkü verilmiş olsaydı Yüzde 35 gümrük vergisi ödemek zorunda kalacaktım.
Sorulara yanıtlar Zurna Farklılıkların çözüleceğini öngördükleri orta vadede, değişiklik olmadan çalışmaya yetecek iyi bir stok seviyesi olduğu konusunda hemfikirler.
En çok etkilenebilecek markalar şunlar: Ford ve VolkswagenSadece yerel pazardaki ağırlıkları nedeniyle değil, aynı zamanda Meksika'da üretilen ve burada satılan birçok model olduğu için.
Örneğin oval marka, kompakt Maverick pikap, Bronco Sport SUV ve elektrikli Mustang Mach-E ürün yelpazesini sunuyor. Alman şirketin söz konusu olduğu modeller arasında Vento, Taos ve Tiguan SUV'lar yer alıyor.
Ama sadece onlar değil. Nissan Şirket, Meksika menşeli Versa ve Sentra sedanlarını sunuyor ve yılın ikinci yarısından itibaren bu ülkeden Frontier pikap ithal etmeye başlaması bekleniyor. askı ZR-V'yi oradan getir, Kia K3'ü ithal ediyor ve şimdi aynı zamanda pikap olan K4'ü, General Motors'u da ekliyor Chevrolet Silverado; Veri deposudevasa 2500; AudiQ5; Ve BMWSeri 3 ve Seri 2 Coupe.
Anlaşmanın yenileneceğine dair haberleri beklerken şirketler, söz konusu modellerde herhangi bir fiyat ayarlaması yapmayı planlamıyor. Ancak müzakerelerin nasıl gelişeceğini görmek için yakından takip etmemiz gerekecek.
Bir yanıt yazın