Konuya aşina olan yetkililer, Gurugram Büyükşehir Kalkınma Otoritesi'nin, Haryana hükümetine, şehrin en işlek bölgelerinden birinde sıkışıklığı hafifletmek amacıyla Hero Honda Chowk ile Umang Bhardwaj Chowk arasında yaklaşık üç kilometre uzunluğunda yükseltilmiş bir yolun inşasını onaylaması için bir teklif sunduğunu söyledi.
Yetkililer, eyalet hükümetinin teklifi onaylamasının ardından Hindistan Ulusal Karayolları İdaresi'nin projeyi GMDA'ya yardımcı çalışmalar olarak yürüteceğini, maliyetin ise Gurugram yetkilisi tarafından karşılanacağını söyledi.
Gelişme, Haryana Sanayi Bakanı Rao Narbir Singh'in bu yıl Şubat ayında GMDA ve NHAI yetkilileriyle önerilen koridor üzerinde yaptığı toplantının ardından geldi. Toplantı sırasında Singh, her iki yetkiliye de Hero Honda Chowk'tan Umang Bhardwaj Chowk'a yükseltilmiş bir yol inşa etmeleri ve bunu Sektör 10 otobüs deposuna kadar genişletmeleri yönünde talimat verdi. Güzergah için önceki planlarda çok sayıda alt ve üst geçit yer alıyordu.
Yetkililer, yükseltilmiş otoyolun Dwarka Otoyolu ile Delhi-Jaipur Otoyolu arasında önemli bir bağlantı oluşturmasının ve böylece koridordan geçen yolcular için trafik sıkışıklığını hafifletmesinin beklendiğini söyledi.
Yetkililer, GMDA'nın yükseltilmiş otoyol konseptini onaylamasının ardından NHAI'nin koridorun tasarımını ve proje tahminini hazırladığını söyledi. Projenin maliyeti yaklaşık olarak tahmin ediliyor ₹181 crore.
NHAI proje yöneticisi Yogesh Tilak, “Üst geçit için tahmin ve tasarım hazırlandı ve GMDA'ya sunuldu. Yetkililerin onayı alındıktan sonra inşaatına yönelik çalışmalar başlayacak” dedi.
GMDA yetkilileri, tasarım ve maliyet tahmininin onay için Haryana hükümetine iletildiğini söyledi. Teklife göre yapı her yönde üç şeritli olacak. Yükseltilmiş koridorun altında zemin seviyesinde üç şeritli yol da genişletilecek, her iki tarafta da iki şeritli konut yolları oluşturulacak.
Yetkililer, Hero Honda Chowk-Umang Bhardwaj Chowk rotasını iyileştirme planlarının neredeyse beş yıldır tartışıldığını ve birkaç kez revize edildiğini söyledi. Orijinal teklif, yolu genişletmek ve Umang Bhardwaj Chowk'ta bir üst geçit inşa etmekti. Daha sonra mevcut yükseltilmiş otoyol planına geçmeden önce Mohammadpur, Sektör 37 ve Umang Bhardwaj Chowk'taki üst geçitleri içerecek şekilde revize edildi.
GMDA yönetici mühendisi Amit Godara, “Üst geçit inşaatı teklifi onay için Haryana hükümetine sunuldu. Onayın ardından yol NHAI tarafından inşa edilecek” dedi.
Bir yanıt yazın