GM 5 milyar dolarlık tarife için teşekkürler Trump, almayı bekliyor

General Motors CEO'su Mary Barra, “Başkan Trump'ı ABD otomotiv endüstrisine verdiği desteği için” teşekkür ederek hissedarlara ilk çeyrek mektubunu başlattı. Birkaç paragraf sonra, işler sıraya girer ve Barra, Trump'ın sürekli değişen tarifeler sonucunda 4 milyar dolar ila 5 milyar dolar arasında bir etki yansıtır.

Barra'nın mektubu, otomobil üreticisinin cumhurbaşkanlığını yatıştırmak için izlemesi gereken hassas çizginin kanıtıdır ve yatırımcılara finansal fırtınayı havalandırabileceğini garanti etti. Ve bu açıdan, GM onun lehine çok fazla kanıt olduğunu söylüyor.

Geliri yıldan yıla yüzde 2 arttı ve elektrikli araç serisinin karlılığını artırmada daha fazla ilerleme kaydetti. Bu bağlamda Barra, GM'nin Tesla'nın arkasındaki ABD'deki iki numaralı EV satıcısı olarak konumunu “sağlamlaştırdığını” açıkladı. (Tesla'nın satış ve gelir krateri ile, GM'nin bu departmanda ilerleme kaydetmeye devam etmesi olasılığı alanının dışında değil.) Popüler Equinox ve Blazer EV'leri ile şimdi “en hızlı büyüyen EV markası” dedi. Ve GM, ABD'deki en büyük lityum iyon pil üreticisidir.

Ülkenin en büyük otomobil üreticisi, Trump her şeyi tarifeleri ile havaya uçurana kadar oldukça sağlam bir kar bekliyordu. Bu haftanın başlarında, GM rehberliğini çekti ve bu noktada herhangi bir kâr tahmininin “bir tahmin” olacağını açıkladı. New York Times. Şirket ayrıca, ilk çeyrek sonuçlarını birkaç gün boyunca tartışmak için finansal analistlerle konferans görüşmesini ertelerken, Beyaz Saray'dan en son eğri topunun etkisini değerlendirdi.

Salı günü Trump, sadece haftalar önce iddia ettiği otomobil tarifelerinin bir kısmını ABD'de üretim rönesansına yol açacağını iddia ettiği yeni bir yürütme emri imzaladı. Artık otomobil ithalatında yüzde 25 tarife ödeyen otomobil şirketleri, çelik ve alüminyum gibi veya Kanada ve Meksika'dan gelen bazı ithalatlarda diğer vergileri ödemek zorunda kalmayacaklar. Ancak yazılı olarak, kurallar, otomobil üreticilerini tedarikçilerinin ödediği ve daha sonra onlara aktardıkları çelik ve alüminyum tarifelerinden korumak gibi görünmüyor.

Analistler, tarifelerin otomobil endüstrisi için Armageddon olacağını tahmin ettiler ve etiket fiyatlarının 10.000 $ 'a kadar artması bekleniyor. Buna karşılık, birçok panikli alışveriş yapan kişi iyi iken almak için yerel bayilerine koştu. JD Power'a göre, Nisan ayında yeni araç satışlarının, fiyatlandırmaya kilitlenmeye çalışan alıcılardan 139.000 hızlandırılmış alımların yönlendirilmesiyle yıldan yıla yüzde 10,5 artacağı tahmin ediliyor. Ancak, otomobil üreticileri yaz boyunca daha fazla fiyat istikrarı vaat ettikleri için bu zaten serinlemeye başlıyor. Araba bayisi adamı.

Ancak Barra'nın mektubu fiyat artışlarından, panik alışverişinden veya krater talebinden bahsetmiyor. Trump'ın son birkaç hafta içinde tekrar tekrar gösterdiği tarifeleri bükme isteği hakkında iyimserlik yansıtıyor. Ve şu anda gerçekten yapabileceği tek şey bu.

“Ticaret ve diğer politikalarla ilgili güçlü diyalogumuzu gelişmeye devam ederken sürdürmeyi dört gözle bekliyoruz” diye yazdı. “Bildiğiniz gibi, bir etkisi olabilecek kilit ticaret ortaklarıyla devam eden tartışmalar var. Çevik ve disiplinli olmaya devam edeceğiz ve daha fazla bildiğimiz gibi sizi güncelleyeceğiz.”