Soya fasulyesi üretimindeki büyümeye paralel olarak, Dünyanın en güçlü ve rekabetçi petrol endüstrisi doğdu. Kurulu kapasite, soya fasulyesi üretiminden daha hızlı arttı. 1990 yılında 10 milyon ton soya fasulyesi, yani üretimin neredeyse tamamı öğütüldü.
Petrol endüstrisi Arjantin'de her zaman önemli olmuştur. Sanayi devrimi sırasında yüksek talep gören bir yağ üreten keten ile başladık. Sonra ayçiçeği. Her ikisi de yüksek yağ içeriğine sahip yağlı tohumlar: %30'un üzerinde. Ekstraksiyon basınçla yapıldı. Geriye belirli bir miktarda yağ içeren (%5'in üzerinde) bir pazarı olan ancak çabuk bozulan bir “ekspeller” kaldı. Kısa sürede bayatladı.
%18 yağ içeren soya fasulyesi geldiğinde, pres ekstraksiyon sistemi iki sorun yarattı: %30'u ekspeller'da kaldığı için verimsizdi. Ve en önemli türevi olan yüksek proteinli unu kirletti.
En kritik an şuydu Peru hamsi kriziO zamana kadar hayvansal proteinlere yönelik artan talep balık unu ile karşılanıyordu. Yani tavuk ve domuz üretimi balıkçılığa bağlıydı. O yıl Ekvator Pasifik'teki balıkçılık alanları çöktü. Daha sonra bunun, bugün El Niño ve La Niña arasındaki dönüşümle bildiğimiz ENSO fenomeninin bir parçası olduğunu öğrendik. Olay şu ki hamsi bir anda yok oldu ve balık unu fiyatları tavan yaptı.
Bilinen ikame soya unudur. aslen Çin'den. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde yalnızca belirli bir ölçekte üretildi. İlk çabalar, soya fasulyesi öncülerinin sanayicilerin ekstraksiyon sistemlerini değiştirme konusundaki ilgisizliğiyle karşılaştığı Arjantin'in biraz ilerisinde, Brezilya'da yapılıyordu.
İlk ilerlemeyi Arjantinli grup Sasetru (Salimei, Seitún ve Trucco) sağladı. 70'lerin başında ilk büyük solvent ekstraksiyon tesisini tasarladılar ve inşa etmeye başladılar.Campana'daki Paraná Nehri üzerinde. O zamanlar alışılmadık boyutlarından dolayı “beyaz fil” olarak kabul ediliyordu: günde 800 ton öğütme kapasitesi.
O dönemde şunu hatırlamakta fayda var. Ulusal Tahıl Kurulutüm tahılların ve yağlı tohumların pazarlanmasını tekelleştirdi. Yerel ve uluslararası operatörler hem yurt içi hem de yurt dışı pazarlar için JNG'den alım yapmak zorunda kaldı. Limanlar devlet mülkiyetindeydi ve nehir kıyılarındaki tesislere özel yatırım yapılmasına izin verilmiyordu.
Sasetru grubunun girişimi 1970'lerin ortasında çöktü ve fabrika yarıda kesildi. Zárate-Brazo Largo köprüsünden o 800 tonluk “canavarın” iskelesini ve barakalarını görebilirsiniz. Bugün kapasitesi yirmi kat daha fazla olan birçok tesis var…
Olan şu ki, 1991 yılında konvertibilite kanunu ile limanların serbestleştirilmesi geldi. JNG feshedildi ve özel şahısların silo ve kırma tesislerine yatırım yapma imkanı sağlandı. Büyük küresel rakipler arasında bir “silahlanma yarışı” patlak verdi. Yatırım çok büyüktü ve kurulu kapasite, soya fasulyesi üretiminden daha hızlı büyüyordu. Tüm tesisler en son teknolojiyle donatılmış ve dünyanın en büyük ölçeğine sahiptir.
Bu süreç tarafından desteklendi. Paraná Nehri su yolunun taranması ve işaretlenmesi. Daha önce, draftın olmayışı, kargonun 20 bin tondan fazla olmayan küçük gemilerde taşınmasını zorunlu kılıyordu. Dünya, nehrin yukarısına giremeyen 30 binin üzerindeki yük gemilerine doğru ilerliyordu. Dolayısıyla iki alternatif vardı: Bahía Blanca veya Necochea'ya tam yükleme veya tahılların Punta del Este yakınlarındaki La Plata Nehri ağzına götürülmesini içeren “top off” sistemi. Orada büyük bir yüzer siloya (kullanılmayan eski bir kargo gemisi) boşaltıldılar ve oradan da büyük dökme yük gemilerine aktarıldılar.
1995 yılında başlayan su yolu tarama çalışmaları ile Artık Rosario'ya kadar gidebilecek en büyük gemilerin girişi sağlandı. Bu çalışma yalnızca nakliye komisyoncularının, yani üreticiler ve ihracatçılardan oluşan tarımsal sanayi zincirinin ödediği ücretlerle finanse ediliyordu. Şimdi yeni bir ihale üzerinde çalışıyorlar, maliyetleri düşürmek, taslakları artırmak, yerleşim planlarını düzeltmek, sistemin rekabet gücünü artıracak gerekli adımları atmak istiyorlar.
Gelişme etkileyiciydi. 60 milyon tonun üzerinde kırma kapasitesi, Bu, diğer ülkelerden gelen malların işlenmesini sağlar. Soya fasulyesi Paraguay, Bolivya ve Brezilya'dan mavnalarla geliyor, o tesislerde işleniyor ve ülkede katma değerle dünyaya açılıyor. Sektörde ACA ve AFA gibi ikinci derece kooperatifler de dahil olmak üzere, ulusal firmalarla rekabet eden veya onları tamamlayan büyük uluslararası şirketlerin tamamı bulunmaktadır. Ya da birkaç yıl önce Nidera ve Noble'ın operasyonlarını satın alarak gelen COFCO'lu Çinliler.
Un, yağ, biyodizel. Güvenli pazar, artan talep. Yetkinlik. Canlı inek.
Bir yanıt yazın