İlk otobüs rotamı kurarken garip bir baskı duygusu hissediyorum Şehir Otobüs Yöneticisi. Muhtemelen aslında yaşadığım şehir olduğu için bu şehrin toplu taşıma kullanıcıları için işleri doğru yapmak istiyorum. Şehir Otobüs Yöneticisi Haritalarını doldurmak için OpenstreetMap (OSM) verilerini kullanır, böylece önümde belirlenen tüm tanıdık sokakları ve ilgi noktalarını görebilirim. Bunlar benim gibi etkili bir transit hizmeti isteyen komşularım. Sadece bir simülasyonda olsa bile, onlara verebilmek istiyorum.
Şehir Otobüs Yöneticisi tüm dünyayı oyun ortamı haline getirmek için OSM'nin topluluk tarafından oluşturulan veritabanını kullanan küçük bir yönetim sims grubunun bir parçasıdır. Diğer örnekler arasında Küresel çiftçi– Nimby RailsVe Lojistik: Dünya. Bu oyunlarda oyuncular, kararlarını bilgilendirmek için gerçek alanlar, yerleşimler ve altyapı hakkındaki verileri kullanarak tüm dünyada çiftlikler, demiryolları veya teslimat ağları inşa edebilirler.
OSM kullanma fikri ilk olarak Pedepe'de yetiştirildiğinde, arkadaki stüdyo Şehir Otobüs YöneticisiStüdyo kurucu ortağı Niklas Polster, “Teknik olarak mümkün olup olmayacağı hakkında hiçbir fikrimiz yoktu” diyor. Ancak kurulduktan sonra, lisans onlara sokakların, binaların ve hatta gerçek otobüs duraklarının tüm dünyasına erişmelerini sağladı. Ve bunlar sadece oyunun dünyasını oluşturmaktan daha fazlasını yapıyor. Ayrıca yolcu davranışını simüle etmek gibi oyun öğeleri için de kullanılırlar. Polster, “Okullar hafta içi sabahları trafik üretirken, barlar ve kulüpler gibi gece hayatı alanları akşamları hafta sonları daha fazla yolcu çekme eğilimindedir” diyor.
Tipik olarak, Polster diyor ki, insanlar oynamaya çekiliyor Şehir Otobüs Yöneticisi Yerel bölgelerinde. (Bu, yaratıcıların genellikle kendi şehirlerine veya kasabalarına dalacaklarını söyleyerek başladığı oyunun YouTube oyunlarına bakarak doğrulanmış gibi görünüyor.) Küresel çiftçi Geliştirici Thera baytları. Oyunu 2024'te Gamescom'da sergilediklerinde, “Her Booth Ziyaretçisi” kendi posta kodlarını girmek ve kendi evlerine bakmak istedi.
Feldmann, bildiğiniz bir alanı çok iyi dönüştürebilmek için özel bir fantezi var, diyor Feldmann. Kendi evinize veya şehrinize ek olarak, Küresel çiftçi Yeni tarımsal yaşamınızın başlangıcı olarak Buckingham Sarayı gibi ünlü turizm yerlerini kullanmayı önerir. “[Players creating their] Bu yerlerin etrafındaki kendi hikayeleri tamamen kurgusal ortamlardan daha etkili olabilir ”diyor Feldmann.
Her gün gördüğünüz veya derin ikonik olan bir yeri kontrol altında olmak konusunda doğası gereği eğlenceli bir şey var. Özellikle, İngiliz kraliyet ailesinin yılda 510 milyon £ aldığı ve 4,5 milyon çocuğun yoksulluk içinde yaşadığı bir ülke için yiyecek yetiştirmek için karaya dönüştüğü mükemmel bir bakımlı kapılı bahçeyi yıkmak, ancak duygusal olarak zorlayıcıdır.
“Oyun sayesinde kariyer olarak toplu taşıma ile ilgilenen oyuncuların hikayelerini duyduk.”
Toplu taşımacılığın kalitesi – ya da eksikliği – yaşadığım bir diğer önemli politik konu. Yerel otobüsler şu anda Güney Yorkshire Belediye Başkanı Oliver Coppard'ın özelleştirmede “başarısız bir deney” olarak adlandırdıktan sonra tekrar kamulaştırma sürecindedir. Belki de bu yüzden, bunlar sadece bir ekranda piksel olsa da, doğru yapmak istiyorum. Bu, birçok oyuncunun yaşadığı bir his. Polster, “Uyuşmazlık topluluğumuz toplu taşıma konusunda tutkulu oyuncularla dolu” diyor. “Oyun sayesinde kariyer olarak toplu taşıma ile ilgilenen oyuncuların hikayelerini duyduk.”
Tabii ki, OSM verilerini kullanan oyun geliştiricileri, kesin simülasyonlardan ziyade hala oyunlar yapıyor. Gerçek dünya her zaman dengeli bir oyun tasarım alanı değildir. Polster, “Daha küçük kasabalarda ve köylerde rotalar gerçekçi sayılarla kârsız olabilir” diyor. Şehir Otobüs Yöneticisi Oyunculara daha fazla finansal destek vererek bunu telafi eder, bu da basit ve kullanışlı bir oyun tasarımıdır. Ancak oyunlara dünyanın doğrudan temsili olarak davranılması söz konusu olduğunda, biraz karmaşıklık yaratır. Örneğin, Polster'e göre, bazı oyuncular, haritası olsa bile gerçek dünyanın sadık bir rekreasyonu olarak tasarlanmamış olmasına rağmen, yerel alanlarında oynamaktan topladıkları verilerle yerel ulaşım ajanslarına ulaştılar.
Başka bir zorluk, OSM verilerinin her zaman tamamen güvenilir olmamasıdır. Polster, oyunda çok özel alanları kıran, Pedepe'nin sorunları manuel olarak bulmasını ve düzeltmesini gerektiren hatalar veya eksik veriler olabileceğini açıklıyor. Ancak OSM aynı zamanda gönüllü çalışan bir programdır, yani oyuncular verileri kaynaktaki düzeltebilir. “Oyuncularımızın çoğu doğrudan Openstreetmap'e katkıda bulunuyor” diyor, yerel bölgelerinde hata bulurlarsa, Polster, ne için kullanırlarsa kullansın, herkes için veri kümesini geliştirir.
Verilerin yoğunluğu, aynı zamanda belirli bir konudur. Küresel çiftçi OSM'nin yollar hakkında saha sistemlerinden çok daha fazla bilgiye sahip olduğunu tespit eden geliştiriciler. Bireysel saha sınırlarının haritalanmadığı birçok alan var, bu da “oyunun gerçekte gerçekleşemediği toplam gri alanlar” haline getiriyor. Geliştiriciler, oyuncuların verileri düzeltmek için diğer kaynaklardan uydu görüntülerini kopyalayabilecekleri bir harita düzenleyicisi yaparak bunu telafi ettiler, ancak kendi haritalarını oluşturmak istemeyenlerin OSM'nin ayrıntılı verileri olduğu veya diğer oyuncuların kreasyonlarını paylaştığı yerlerle sınırlı olduğu anlamına geliyor.
Yönetim SIM'leri genellikle gerçekçilik duygusu için ulaşmıştır ve OSM verileri bu araç kutusunda yararlı bir araçtır. Ayrıca oyuncuların iyi bildikleri ve bağlantı kurabilecekleri ortamları kontrol etmesine izin verir. Ancak bu dünyanın mükemmel bir rekreasyonu değildir ve olsa bile, her zaman oyunların ihtiyaç duyduğu şey değildir. Feldmann'a göre, bu faktörleri gezmek “çok sinir bozucu olabilir”.
Ancak, tıpkı oyuncular gibi, geliştiriciler de bildikleri yerler ile simüle ettikleri yerler arasındaki çizgileri bulanıklaştırma fikrine çekilirler. Feldmann, “Bir çözüm bulmayı ve gerçek dünyaya bağlı harika sonuçlar almayı başardığınızda da çok ödüllendirici” diyor.
Bir yanıt yazın