Eyalet yetkilileri Cuma günü yaptığı açıklamada, General Motors'un, otomobil üreticisinin yüz binlerce Kaliforniyalının konum ve sürüş verilerini yasa dışı olarak sattığı yönündeki iddiaları çözüme kavuşturmak için 12,5 milyon dolar ödemeyi kabul ettiğini söyledi.
Anlaşma, otomobil üreticilerinin, sürücü verilerini sigorta sektörüyle paylaştıkları ve insanların sigorta kapsamı için ne kadar ödeyeceğini etkilediği yönündeki iddialar üzerine nasıl daha fazla incelemeyle karşı karşıya kaldıklarının bir örneği. Ancak Kaliforniya'da sigorta şirketlerinin oranları belirlemek için sürüş verilerini kullanmasını yasaklayan bir yasa var.
California Başsavcısı Rob Bonta bir basın toplantısında, “Bir şirketin tüketici verilerini yasa dışı bir şekilde topladığı, sakladığı veya sattığı haberini alırsak, olayın arka planını incelemekte ve onları kanuna karşı sorumlu tutmakta tereddüt etmeyiz” dedi.
Bonta, anlaşmanın eyalet tarihindeki en büyük Kaliforniya Tüketici Gizliliği Yasası cezası olduğunu söyledi.
Kanun, Kaliforniya'daki tüketicilere, işletmelerin hangi verileri topladıklarını açıklamalarını talep etme hakkı veriyor. Ayrıca kişisel bilgilerinin paylaşılmasından veya satılmasından vazgeçebilir ve işletmelerden verilerini silmelerini talep edebilirler.
Müfettişler, GM'nin 2020'den 2024'e kadar isimler, iletişim bilgileri, konum verileri ve sürüş davranışı verileri de dahil olmak üzere sürücü verilerini veri komisyoncuları Verisk Analytics, Inc. ve LexisNexis Risk Solutions'a sattığını buldu. Veriler, bir sürücünün GM'ye ait olan ve yol yardımı, navigasyon ve diğer hizmetleri sağlayan OnStar'ı kullanımından elde edildi.
General Motors yorum talebine hemen yanıt vermedi. Soruşturma ve uzlaşmaya Los Angeles ve San Francisco da dahil olmak üzere eyalet çapında çeşitli bölge savcıları katıldı.
Teknoloji, otomobil endüstrisinde daha büyük bir rol oynuyor ancak sürücülerden toplanan veriler, çocuklarını nereye bıraktıkları ve doktor ziyaretleri de dahil olmak üzere insanların günlük alışkanlıklarına ilişkin kişisel bilgileri açığa çıkarabilir.
Kaliforniya Gizliliği Koruma Ajansı, 2023 yılında bağlantılı araçların gizlilik uygulamalarını araştırmaya başladı. Eyalet otomobil üreticilerini incelerken, The New York Times 2024'te GM'nin tüketici sürüş davranışlarını sigorta şirketleriyle paylaştığını bildirdi. GM'nin ülke çapında Verisk ve LexisNexis'e veri satarak yaklaşık 20 milyon dolar kazandığı bildirildi.
Eyaletin gizliliği koruma kurumu daha önce diğer otomobil üreticilerine karşı harekete geçmişti. Ford Motor Company, Mart ayında 375.703 dolar para cezasına çarptırıldı ve Honda, gizlilik ihlalleri nedeniyle 2025'te 632.500 dolar para cezasına çarptırıldı.
Hâlâ mahkeme onayı gerektiren GM anlaşması uyarınca otomobil üreticisi, şirketin tuttuğu tüm sürüş verilerini 180 gün içinde silecek ve iki veri komisyoncusundan da aynısını yapmasını talep edecek. Ayrıca beş yıl boyunca sürüş verilerini tüketici raporlama kuruluşlarına satmayı bırakacak ve OnStar'dan toplanan verilerin risklerinin değerlendirilmesini ve azaltılmasını içeren bir gizlilik programı geliştirecekler.
Kaliforniya'nın GM ile anlaşması, Federal Ticaret Komisyonu'nun 2025'te otomobil üreticisine ve OnStar'a karşı gizlilik uygulamaları nedeniyle harekete geçmesi ve konum ve sürücü davranışı verilerini beş yıl boyunca tüketici raporlama kuruluşlarına ifşa etmelerini yasaklamasının ardından geldi.
Bir yanıt yazın