Lojistik ve mal taşımacılığına adanan etkinlik Transpotec Logitec ve insanların kolektif hareketliliğine odaklanan fuar konferansı NME-Next Mobility Exhibition, yarından 16 Mayıs'a kadar Fiera Milano'da açık olacak. Fiera Milano tarafından tasarlanan ve düzenlenen iki etkinlik, 6 pavyonda 500'den fazla katılımcıya ve 50'den fazla konferansa ev sahipliği yapıyor ve kurumlar, işletmeler ve paydaşlar arasında dört gün süren tartışmalar sunarak mal ve insan hareketliliğinin tüm ekosistemini bir araya getiriyor.
Fiera Milano Enerji ve Taşımacılık Fuarları Başkanı Sara Quotti Tubi, “Mevcut gibi sürekli gelişen bir bağlamda, somut çözümler belirlemek ve ülke sistemi için kilit sektörleri desteklemek amacıyla dayanıklılık biçimleri geliştirmek için sinerji içinde hareket etmek zorunlu hale geliyor. GSYH'nin yaklaşık %9'u değerinde olan lojistik, üretim zincirlerinin devamlılığını garanti ederken, aynı zamanda insan taşımacılığının evrimi, giderek daha sürdürülebilir ve verimli hizmetler sayesinde kentsel bağlamlar için bir kalkınma kaldıracı temsil ediyor” diyor. İki etkinlik “kurumları, şirketleri ve paydaşları karşılaştırmak için ideal bir an: sadece inovasyonun vitrini değil, aynı zamanda ortak vizyonlar oluşturulacak ve lojistik ve taşımacılığı yeniden tanımlayan geçiş süreçlerine eşlik edecek gerçek diyalog platformları”. diye ekliyor.
Transpotec Logitec'in yurtdışındaki tanıtımını destekleyen ve Arnavutluk, Avusturya, Bulgaristan, Fransa, Yunanistan, Norveç, Hollanda, Polonya, İngiltere, Çek Cumhuriyeti, Romanya, Slovakya, İspanya, İsviçre, Türkiye ve Macaristan'dan önde gelen alıcılar ve gazetecilerden oluşan uluslararası bir heyetin fuarda bulunmasını destekleyen İtalyan şirketlerinin yurtdışında tanıtımı ve uluslararasılaştırılması için Ice – Agency ile yapılan işbirliği, etkinliğin uluslararası boyutunun güçlendirilmesine katkıda bulunuyor. Araçların ve yeni ürünlerin önizlemeleri arasında inovasyon hakkında konuşmaya hazır ikili bir etkinlik, aynı zamanda giderek birbirine bağlanan mal taşımacılığı ve insan taşımacılığının kendilerini ülkenin rekabet edebilirliğinin merkezinde yer alan tek bir sistemin parçaları olarak tanıyabileceği bir yer.
İtalyan lojistiği tüm üretim sistemi açısından stratejik bir sektördür: 1,4 milyon çalışanı ve Avrupa Birliği'ndeki yaklaşık %10'luk pazar payıyla İtalya, lojistik sektöründe kıtanın üçüncü büyük ülkesidir. Sektörün doğrudan boyutunun ötesine geçen bir ağırlık: Cassa Depositi e Prestiti tarafından yapılan bir analize göre, lojistiğe yatırılan her milyon euro, 2,1 milyon ek toplam üretim üretiyor; bu, sektörü ulusal ekonominin büyümesi açısından en stratejik sektörlerden biri haline getiren bir çarpan etkisi.
Aynı zamanda, mevcut jeopolitik bağlamda sektör, artan enerji maliyetleri, uluslararası rotalardaki gerilimler ve kargo trafiğindeki yavaşlamalar arasında güçlü bir baskı aşamasıyla karşı karşıya kalmaya davet ediliyor. Mestre CGIA Araştırma Ofisi'ne göre bu senaryoda, karayolu taşımacılığı sektörü özellikle risk altında: Eğer dizel fiyatı 2026 sonuna kadar litre başına 2 avronun üzerinde istikrarlı bir şekilde kalırsa, beş şirketten biri kapanma riskiyle karşı karşıya kalacak; bu da İtalya'da faaliyet gösteren yaklaşık 67.350 şirketin 13.000'inden fazlasına eşit. Karayolundaki kritik sorunlara havaalanı cephesinde de yavaşlama işaretleri eklendi: Sea Aeroporti di Milano, Mart ayının ilk on gününde kargo trafiğinde %25'lik bir düşüş kaydetti; bu da tüm lojistik zincirini etkileyen zorlukları doğruladı.
Transpotec Logitec, pazara mevcut durumu karşılamak ve değerlendirmek için eşsiz bir fırsat sunuyor. Etkinlik, endüstriyel ve ticari araçlardan treylerlere, ekipman ve bileşenlere, hizmetlere, satış sonrası pazara, lojistik çözümlere ve alternatif yakıtlara kadar lojistik ve karayolu taşımacılığına ilişkin eksiksiz bir vizyon sunacak. Konferans programı, sergi alanının yanı sıra, gıda ve ilaç gibi stratejik tedarik zincirlerinde lojistiğin rolünden, intermodalitenin geliştirilmesine, hava kargodan dijitalleşmeye kadar sektörün temel zorluklarını ele alıyor. Enerji ve dijital geçişten düzenleyici evrime kadar karayolu taşımacılığı düğümlerine de özel bir odaklanılıyor ve şirketlere yatırım seçimlerini yönlendirecek ve devam eden dönüşümleri yönetecek okuma araçları sunuluyor.
İnsanların toplu taşımacılığına adanan fuar konferansı Nme – Next Mobility Exhibition, bu vizyonun diğer ayağını temsil ediyor ve insanlara yönelik mobilite modellerinde devam eden dönüşümleri ve pazarın onlara eşlik etmek üzere geliştirdiği çözümleri tartışmanın merkezine getiriyor. Sürdürülebilirliğin, yatırımların ve teknolojik inovasyonun insanların ulaşımını daha verimli ve entegre bir şekilde yeniden düşünmek için kaldıraç haline geldiği bir ekosistem.
Konu, özel araç kullanımının hâlâ baskın olduğu İtalya bağlamında özellikle alakalı: 1.000 kişi başına 701 araçla, Avrupa'daki en yüksek değerler arasında ve günlük 30 milyondan fazla yolculukla, özel araç hâlâ yolculukların yaklaşık %60-65'ini kapsıyor, yerel toplu taşıma ise %8-9'da duruyor. Günümüzde özel araç kullanımının temel yapısal alternatifi olan Yerel Toplu Taşımaya yönelik kamu politikaları ve yatırımları bu dengesizlikten yola çıkmalıdır. Filoların sıfır ve düşük emisyonlu araçlarla yenilenmesinden ve hizmetlerin derin bir dijital geçişinden geçen bir yol, bugüne kadar 2026 yılına kadar altyapıya, araçlara ve dijitalleşmeye 8 milyar Euro'nun üzerinde tahsis eden PNRR tarafından destekleniyor, ancak bugün yaklaşan son tarih göz önüne alındığında yeni teşvikler gerekiyor.
Bu bağlamda NME, sergi teklifleri ve zengin konferans programı aracılığıyla, toplu taşımacılığı dönüştüren tüm yenilikçi çözümlere genel bir bakış sunuyor: hareketliliğin paylaşımından Hizmet Olarak Mobilite modellerine, otonom sürüşle bağlantılı orta vadeli beklentilere kadar, sektörün artan dijitalleşmesiyle mümkün oluyor. Avrupa'da, düzenleyici çerçevenin gelişmesiyle birlikte, kentsel ve intermodal ortamlarda robotaksi, robosharing, ilk ve son mil servisleri ve otomatikleştirilmiş hizmetler gibi uygulamalar için somut fırsatlar açılıyor.
Transpotec Logitec ve Nme-Next Mobilite Fuarı bu nedenle İtalya ve Avrupa'da mobilitenin geleceğini hayal etmek ve inşa etmekten sorumlu olanlar için referans etkinliği olduklarını doğruluyor. Günümüzün karmaşıklığının bir tartışma fırsatı haline geldiği ve enerji geçişinden dijitalleşmeye, tedarik zincirlerinin esnekliğinden toplu taşımanın yeniden düşünülmesine kadar sektörün büyük zorluklarının ortak vizyonlara ve somut çözümlere dönüşeceği dört gün.
Bir yanıt yazın