Şarj kablolarının çalınması giderek büyüyen bir beladır. İlk kez iki kişi mahkemeler tarafından mahkum edildi. Hasarla karşı karşıya kalan ön saflarda yer alan operatörlere ve sürücülere güvence vermek için yeterli.
Şarj kablolarının çalınmasında keskin bir artışla karşı karşıya kalan kamu terminali operatörleri bir çözüm arıyor. Giderek daha fazla istasyon artık video korumasıyla donatılıyor ve bazıları kablolarını basınçlı kılıflarla donatarak daha da ileri gidiyor. Amaç, haydutları daha kolay bulabilmek için onlara özel bir sıvı sıkmaktır. Sistem son dönemde Fransa'da benzeri görülmemiş bir kanaatle kendini kanıtlamış görünüyor.
İlk yasal zafer
Évry-Courcouronnes mahkemesi, içerdikleri bakır için sıklıkla aranan değerli kabloları çalan iki adama az önce yaptırım uyguladı. Birincisi elektronik bilezikle 12 ay hapis cezasına, ikincisi ise 12 ay ertelenmiş hapis cezasına çarptırıldı. İlgili operatörler için tazminatın da eklendiği nispeten ağır cezalar.
Sürücülerin ve operatörlerin çilesi
Bu, sürücülere verilen rahatsızlık göz önüne alındığında minimum miktardır. Şarj kablosu olmadan şarj olmaz! Rezervdeki birçok kişi gibi gelirseniz yakıtınız bitecek kadar. Operatör tarafında ise durum pek iyi değil. Müşterilerinin güven kaybının yanı sıra, terminalleri birkaç hafta boyunca çalışmaz hale getirecek büyük onarımlar da yapmak zorundalar…
Milyonlarca avroya mal olan bir bela
Önsözde de belirtildiği gibi, bu olgu giderek artıyor ve Charge France tarafından öne sürülen rakamlar da bunu doğruluyor: yılın başından bu yana, yaklaşık 9 milyon avro olduğu tahmin edilen hasarlar için 427 şikayette bulunuldu. Hızlı şarjın ana oyuncularını bir araya getiren derneğin başkanı Didier Liautaud, aşağıdakileri caydırmak için bu ilk mahkumiyete güveniyor:
“ Şarj istasyonlarına saldıranlar, hapis cezası, cezai mahkûmiyet ve verilen zararın onarılması zorunluluğuyla karşı karşıya olduklarını bilmelidir. İşletmeciler bu eylemlerin cezasız kalmasına asla izin vermeyecektir “. Suçluların tutuklanmasını kolaylaştırmak için dernek üyeleri ile polis arasındaki işbirliğinin güçlendirildiğini de unutmayın.
Cezasızlığın sona ermesine doğru mu?
Peki bu önlemler gerçekten bu belanın sona ermesine yetecek mi? İstasyonların çoğalması ve terminallerin gücünün artmasıyla birlikte kablolar giderek daha çok imrenilen gerçek altın madenleri haline geliyor. Ionity ve Electra'daki bazı terminaller 600 kW'a ulaşırken BYD, Flaş Şarj Cihazlarını 1.500 kW'ta kullanıyor. Yeniden şarj etme maliyetinin artması anlamına gelse bile, gelecekte bozulmayı önlemek için yeni cihazların gerekli olacağına şüphe yok.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Temiz Otomotiv
Bir yanıt yazın