2 Nisan 2026'da New York City'deki New York Uluslararası Otomobil Fuarı'ndaki Ford tabelası.
Danielle DeVries | CNBC
DETROIT – Ford Motorlu Wall Street'in ilk çeyrek beklentilerini aştıktan ve ABD Yüksek Mahkemesinin Başkan Donald Trump'ın bazı tarifelerinin yasa dışı olduğuna karar vermesinin ardından 1,3 milyar dolarlık tarife iadesi avantajı bildirdikten sonra Çarşamba günü 2026 tahminini yükseltti.
Ford hisseleri mesai sonrası işlemlerde %6'dan fazla arttı.
LSEG tarafından derlenen ortalama tahminlerle karşılaştırıldığında şirketin ilk çeyrekteki performansı şöyle:
- Hisse başına kazanç: 66 sent düzeltildi, 19 sent bekleniyordu
- Otomotiv geliri: Beklenti 38,82 milyar dolar iken 39,82 milyar dolar
İlk çeyrek sonuçları, dönem içerisinde toptan satış adetlerindeki %4'lük düşüşe rağmen Ford'un bir önceki yıla göre performansını önemli ölçüde geride bıraktı. Genel geliri %6 artışla 43,3 milyar dolara yükseldi ve faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kazancı üç kattan fazla artarak 1 milyar dolardan 3,5 milyar dolara çıktı. Net gelir, bir önceki yıl 500 milyon dolar veya hisse başına 12 sentten 2,5 milyar dolara veya hisse başına 63 sente yükseldi.
Otomobil üreticileri, yatırımcılara devam eden temel iş operasyonlarının daha net bir resmini sunmak için genellikle “özel kalemleri” veya tek seferlik ücretleri düzeltilmiş mali sonuçlarından hariç tutarlar. Özel kalemler hariç, tarife geri ödemeleri de dahil olmak üzere Ford, hisse başına 66 sent kazandı.
Şirketin güncellenmiş tüm yıl 2026 kılavuzu, 8 milyar dolardan 10 milyar dolara çıkarılarak 8,5 milyar dolardan 10,5 milyar dolara ayarlanmış FVÖK'ü içeriyor. Düzeltilmiş serbest nakit akışını 5 milyar ila 6 milyar dolar arasında ve sermaye harcamalarını 9,5 milyar ila 10,5 milyar dolar arasında tuttu.
Ford, kılavuzun Orta Doğu'da devam eden bir çatışmanın veya ABD ekonomisindeki önemli bir gerilemenin potansiyel etkilerini içermediğini belirtti.
Ford CFO'su Sherry House, kazanç artışının yalnızca tarife geri ödemesinden kaynaklanmadığını söyledi. Şirket henüz bu geri ödemeyi almadı ancak bu yıl için başta alüminyum olmak üzere emtia maliyetlerinde beklenen 1 milyar dolarlık artan artışın telafi edilmesine yardımcı olduğunu söyledi.
House Çarşamba günü yaptığı basın toplantısında, “Geri kalan kısmı net fiyatlandırmadaki güçlü ürün karışımı ile yazılım ve fiziksel hizmetlerdeki büyümeden geldi” dedi. “Tek seferlik fayda kademesine rağmen, temel iş beklentilerin yaklaşık 2,2 milyar dolar üzerinde geldi.”
Ford, geçen yıl New York'taki önemli bir Novelis alüminyum fabrikasında üretimi etkileyen yangınların ardından, artan fiyatlar ve alüminyumu farklı tedarikçilerden tedarik etmesi nedeniyle emtia maliyetlerinde ilave 1 milyar dolarlık bir artış bekliyordu. Otomobil üreticisi, tedarikçinin Mayıs ve Eylül ayları arasına kadar yeniden faaliyete geçmesinin beklenmediğini söyledi.
House, şirketin tarife iadesi için ilk çeyrekte rezervasyon yaptırmaya karar verdiğini, çünkü Yüksek Mahkeme'nin kararının bu dönemde verildiğini söyledi. Trump geçen hafta CNBC'ye, tarifeler için geri ödeme talep etmeyen ABD şirketlerini minnetle “hatırlayacağını” söyledi.
House, şirketin tarife iadesi süreci ve zamanlamasına ilişkin belirsizlik nedeniyle kazanç görünümünün yanı sıra otomotiv serbest nakit akışı rehberini de yükseltmediğini söyledi.
Uluslararası Acil Ekonomik Güçler Yasası'nın tarife avantajı büyük ölçüde Wall Street analistleri tarafından bekleniyordu, ancak Ford'un alacağı kesin miktar bilinmiyordu. Bu, Şubat ayında Yüksek Mahkeme tarafından 6'ya 3'lük bir kararla vergilerin yasadışı ilan edilmesinin ardından şirketlere iade edilmesi beklenen 160 milyar dolarlık potansiyel geri ödemenin bir parçası.
İş birimi bazında bakıldığında Ford'un geleneksel “Mavi” operasyonları, çeyrekte 1,9 milyar dolar kazanç elde ederek şirketin önünü açtı ve bunu yaklaşık 1,7 milyar dolar ile “Pro” ticari iş kazancı takip etti.
Ford'un “Model e” elektrikli araç işletmesi, zararını bir yıl önceki 849 milyon dolardan bu yılın ilk çeyreğinde 777 milyon dolara indirdi. Bu daha küçük kayıp, ilk çeyrekte EV satışlarında yıldan yıla yüzde 70'lik bir düşüşe karşılık geldi.
Ford'un sonuçları şehirler arası rakibinden bir gün sonra geldi Genel Motorlar 2026 tahminini yükseltti ve Wall Street'in ilk çeyrek kazanç beklentilerini önemli ölçüde aştı. GM, ABD Yüksek Mahkemesi'nin IEEPA kararından yaklaşık 500 milyon dolar kazanç elde edildiğini bildirdi.

Bir yanıt yazın