Fine and Co.: Tatilden Knöllchen? Bunu yapabilirsin

Valencia'nın yerel sürücüleri yol kenarındaki ücretli bir tuzak içine çekmesi durumunda değil, iç ve eski şehrin kısımlarının kendilerine kapalı olduğunu ve ihlallerin pahalı olabileceğini gösterecektir. Ama çarpıcı değiller, bu yüzden şehirde hala yeterli turist kayboluyor. Her halükarda, trafik suçlusu kartından dikkatsiz konukların silinmesi için tutamağın ortasındaki otel operatörleri plakaya plakaya.

“Ciutat Vella Nord” un trafiğine yasak girişi 60 Euro'dur – ve ihlalin reddedilmesi anlamsızdır, kameralar her aracı kaydeder. Onay olarak adlandırıldığı gibi plakaları “Valencia Nis” yoktur veya otel gibi sakinlerden aldığı için ödemek zorundadır.

Ancak, ceza miktarı, Alman kolluk kuvvetlerinin hareket etmeye başladığı büyülü sınırın altındadır. Sadece 70 Euro ve daha fazlası (ücret dahil) ödenmesi durumunda, Yargıcezayı uygulamak için. Temel şu ki Cezai konularda uluslararası hukuk yardımı yasası. Özellikle, bu, Valencia gezisi sırasında trafikten arındırılmış bölgeye dönüşen herkesin şanslı olduğu ve ödemeden kaçınabileceği anlamına gelir.

Bu aynı zamanda diğer ülkeler için de geçerlidir: “Örneğin Hollandalılar ihlaller için iki mektup gönder, ancak bundan sonra genellikle onlardan bir daha asla bir şey duymuyorsunuz” diyor trafik hukuku hizmet sağlayıcısından Phil Sokowicz. Ama bu ücretsiz bir bilet değil. “Göze çarpan araç veya plaka ile geri dönen herkes sorun yaratabilir.” Ek olarak, ödenmemiş Para cezası İlgi ve hatırlatma ücretleriyle acı verici cezalara ekleyin.

Buna karşılık, Avusturya'daki ihlaller: Bir anlaşma, Almanya'da 25 Euro'dan ödenmemiş para cezalarının da toplanabileceğini düzenler. Sınırlama Dönemi: Üç yıl.

Hollanda'daki uygulama, “tarama araçları” kullanarak park edilmiş arabaları kontrol etmeye alışmak için biraz zaman alıyor. Bir çıkıştan birkaç dakika önce tutarsanız, ihlalin fark edildiğini bile fark etmiyorsunuz, çünkü ön cam biletleri uzun zamandır orada değil. Bunun yerine, plaka elektronik olarak kaydedilir ve sahibi birkaç gün veya hafta sonra e -posta veya posta ile bilgilendirilir. Bu tür “tarama arabası” ile izleme şu anda Almanya'daki Baden-Württemberg'de test ediliyor.

“Avrupa Tüketici Merkezi” ne (EVZ) göre, birçok Alman, yurtdışındaki nispeten küçük suçlardan kaynaklanan para cezası miktarına özellikle şaşırıyor. “Yurtdışındaki ulaşım ihlalleri genellikle Almanya'dan daha sıkı cezalandırılır” diyor EVZ – Ancak, bazı ücretler sorgulanabilir.

Yani geliyor Kiralık araba-sıklıkla İkinci bir fatura ekledi: “Düzgün bildirime ek olarak, birçok otomobil kiralama şirketi bir işlem ücreti alıyor – örneğin sürücü verilerinin yetkililere veya tahsilat ajanslarına aktarılması için. EVZ açısından. Birçok durumda, bu tür ek ücretlere yasal olarak izin verilmez. “Tüketici savunucularına bahşiş:” Geri şarj-Prosedürler bankalarında geri rezerve edilen tutarı almaya çalışabilir. “

Tekrarlayan bir sıkıntı Özel park yeri operatörlerinin yüksek ve opak ücretleri. EVZ'ye göre, özellikle Avusturya ve Danimarka tatilcileri özellikle sıklıkla şikayet ediyorlar. Gizli ücret panoları ve sayı makineleri de Almanya'da giderek daha fazla sorun yaratıyor.

Tüketici tavsiye merkezleri belirsiz kuralları, yüksek sözleşme cezalarını ve anlaşılması zordur. Hanover'de, bir sürücü, ücretsiz park saatinde kalmasına rağmen, bir garajda yaklaşık 47 avro ödemek zorunda kaldı. Sebep: Çıkış ve çıkış bariyerinin geçmesi arasında son tarih sona ermişti ve maksimum oran hemen hesaplandı.