Araç alımına yönelik finansman piyasası, güçlü bir daralmanın yaşandığı iki ayın ardından toparlanma belirtileri göstermeye başladı. Haziran ayında 33.227 giysi tescil edildi. Mayıs ayına göre %15,3 daha fazlaBu, ay içinde gerçekleştirilen toplam patentleme ve transferlerin %16,3'ünü temsil eden bir rakamdı.
Haziran 2025 ile karşılaştırıldığında hala olumsuz rakamlar görülse de düşüş önceki aylara göre oldukça az oldu. Kredinin operasyonları tamamlamak için bir araç olarak bir kez daha ön plana çıktığı bir bağlamda, iyileşme hem yeni hem de kullanılmış araç pazarlarına ulaştı.
İçinde 0 km'lik bölüm Mayıs ayına göre aylık %23,5 artışla 23.285 adet finanse edildi. Her ne kadar rakam hâlâ bir yıl önce kaydedilenin %12,3 altında olsa da, Nisan ayına (%-14,5) ve özellikle de finansmanın yıllık %30,6 düşüşle yılın en kötüsüne uğradığı Mayıs ayına kıyasla önemli bir iyileşmeyi temsil ediyor.
Bu toparlanma yeni araç pazarındaki kredi penetrasyonuna da yansıdı. Haziran ayında patentlerin %49'u finansman yoluyla tamamlandı; bu oran Mayıs ayında kaydedilen %43,9'du. Başka bir deyişle, ülkede satılan her iki yeni otomobilden biri neredeyse bir finansal araçla satın alınıyordu.
Araçlar kullanılmış Ayrıca olumlu bir gelişme gösterdiler. Haziran ayında, bir önceki aya göre %21,3 artışla 9.942 ünite finanse edildi. Yıllık karşılaştırmada düşüş yalnızca %7,2 oldu; bu oran, pazarın %22 ile %36 arasında değişen düşüşler gösterdiği Ocak ve Mayıs ayları arasında kaydedilenlerden çok daha düşüktü. Ayrıca finanse edilen operasyonların toplam transferler içindeki payı sadece bir ayda %5,7'den %6,4'e çıktı.
Yarıyıl verileri, trend değişmeye başlasa da pazarın henüz 2025 seviyelerine ulaşamadığını gösteriyor. Yılın ilk altı ayı toplamında 0 km üzeri giysilerde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,8 düşüş devam ederken, kullanılmış giysilerde düşüş yüzde 27,4'e ulaşıyor. Ancak haziran ayında yıllık düşüşte belirgin bir düşüş yaşanması, yılın ikinci yarısında daha istikrarlı bir toparlanma beklentisini güçlendiriyor.
Raporda ayrıca otomobil kredisi piyasasında bazı yapısal değişiklikler de ortaya çıkıyor. Yeni araçlarda marka finansman şirketleri, yıllık toplamda ilk kez tasarruf planlarının yerini alarak ana finansman kanalı olmaya başladı. Bugün operasyonların %43'üne, planların %42'sine ve bankaların %13'üne yoğunlaşıyorlar.
Terminaller arasında, peugeot Satışlarının %74'ünü kredi yoluyla yaparak finanse edilen patentler sıralamasında geniş çapta lider konumdadır. Arkasında beliriyorlar Citroen (%71) ve Fiat'ın (%70) satışlarını artırmak için finansman araçlarına dayalı güçlü bir ticari stratejiyi destekleyen markalar.
İkinci el pazarında da köklü bir değişim gözleniyor. 2025 yılında bankalar finansmanın üçte ikisine yakınını yoğunlaştırırken, bu yıl katılımları %36'ya düştü. Bu alan ağırlıklı olarak uzmanlaşmış finans şirketleri, markalı finans şirketleri ve ortaklar ve kooperatifler gibi diğer kanallar tarafından işgal edildi ve geçen yıla göre çok daha çeşitli bir senaryo yapılandırıldı.
Bir yanıt yazın