Fernando Alonso: Her yarışı potansiyel olarak son yarış olarak görüyorum


Bu seneki her baştan çıkarmanın o şehirdeki son potansiyelim olduğunu düşünüyorum, diye devam etti. Son kez Avustralya'da, son kez yurt dışında, son kez Monako'da… Ve burada, Barselona'da vs. bir şeyler yapma fırsatı var.

Katalonya'daki kanalizasyon önümüzdeki beş yıl boyunca çalıştırılmayacak ve 2028'de açılacak. Bu, Belçika Spa-Francorchamps ile yapılan yeni bir anlaşmanın sonucu; her iki devre de en azından 2032'ye kadar takvimin bir parçası olacak.

Ve beş yıl boyunca ne yapacağımı bilmediğimde, iki yıl sonra ne olacağından da kesinlikle emin olamam.

Kariyerine devam edip etmeyeceği konusunda ise yıl sonunda son kararını vermek istiyor. Şu anda başlangıç ​​çizgisindeki en yaşlı pilot olup 45. yaş gününü kutluyor. Yaşının onun durumunda bir rolü yok ve kesinlikle ayrılmasının nedeni değil.

İspanyol sürücü Fernando Alonso.

Alonso, takımının şampiyonluk için savaşmadığı, ancak sahanın arkasında boşuna kaldığı için acı çekiyor. Cazibeleri kazanamıyoruz ve rekabetle rekabet edemiyoruz. Ev sahibi taraftarların önünde bu sefer de öyle olmayacağını söyledi.

Aston Martin yok, sadece yeni bir Cadillac.

Adam geçen Pazar günü Monako'da 78 efsanevi tur atarak puan bazında onuncu sıraya yükseldikten sonra biraz iyimserlik kattı.

Teşekkür ederim Monako. Başından sonuna kadar berbat bir haftasonuydu ama görmeyi ve kavga etmeyi asla bırakmadık. Alonso, sosyal medyada bir noktanın çok fazla görünmediğini ancak çevremdeki insanların yorulmak bilmeyen çalışmalarının etkisini yitirdiğini yazdı.

İlk olarak sezonun altıncısını ve puanlarını aldı ancak bu yıl ilk kez İspanyol pilot, en iyilere meydan okuyabileceği bir araba almak zorunda kaldı. Deneyimli inşaatçı Adrian Newey takıma gitti ve Honda, motoru, yani Max Verstappen'i bu unvanlara taşıyan güç ünitesini motor tedarikçisi olarak Mercedes'e sağladı.

Aston Martin'den Fernando Alonso (sağda) ve McLaren'den Lando Norris, Kanada'daki Formula 1 eleme turunda

Jene Aston Martin tutuklanmasından bu yana acı çekiyor. Avustralya'da bu kadar güçlü titreştiğinde Alonso'nun takım arkadaşı Lance Stroll ona elektrikli sandalye bile adını verdi. Takım sezonun ilk taslağını hiç tamamlayamadı. Son olarak Monaco'da Alonso'nun bir rakip tarafından öldürüldüğünü de eklemek gerekiyor. Verstappen, Norris ve Leclerc bitiş çizgisine ulaşamadı.

Ama motivasyon mm'nin altında çünkü kapasitem dahilinde. Bütün hayatım boyunca buna sahip oldum, sen de öyle.

Michael Schumacher'in hegemonyasını ilk kıran o oldu, tarihteki en genç dünya şampiyonu oldu ve bir yıl sonra da bu unvanı kazandı. Pek çok uzmana göre, 2005 ve 2006 yıllarında ikonik mavi-altın rengi Renault, başlangıç ​​çizgisindeki ilk ve son tek koltuklu araçtı. Tikrt daha sonra sezonun son turunda genel zaferi kaybetti.

Karanlığı yanlış zamanda seçti ama onunla geçinmek kolay değildi. Sürücüler ve uzmanlar tarafından tüm zamanların en iyi pilotu olarak düzenli olarak övülüyordu. 32 Grand Prix kazandı, 106 kez podyuma çıktı ve F1 tarihindeki en uzun yarışa katıldı. 2023 yılında motor sporları dünyasında bir köpeğin 100 bin baştan çıkarıcı kilometre kat ettiğini gösteren istatistiklerle şaşkına döndü.

Fernando Alonso, Didd'deki Cidde Corniche Pisti'nde Suudi Arabistan Formula 1 Grand Prix'sinin sonunda VTZ sahnesinde şişeden içiyor (19 Mart 2023)

Hayal edebileceğimden çok daha fazlasını başardım. Baştan çıkarmaya başladığımda, Formula 1'e gireceğimi, en iyi karanlıkta araba süreceğimi ve ampiont'ta bu kadar uzun yıllar geçireceğimi hiç düşünmezdim. Geri kalan her şeyi bonus olarak alıyorum, Katalonya'da hafta sonundan önce yağmur yağdı.

İlk olarak 2013'te Barselona'da, şu ana kadarki sonuncusunu kutladı. Aston Martin sürmeyi hayal ediyordu. Bahreyn 2023'teki ilk gösteride teyzem büyükelçiliğe gidip şöyle dedi: Ne tür bir araba yaptın?!

O sezonda yedi kez sahneye çıktı ve görünüşe göre kesinlikle geri dönmüştü. Aston Martin'in formu düştüğünde bile herkes, devrim niteliğinde bir kural değişikliğiyle takımın yıllar sonra şampiyonluğu kazanmak istediği 2026'daki atılım sezonunu sabırsızlıkla bekliyordu.

Pek çok şeyin bir çöküş içinde gitmesi gerekiyordu.

Alonso baştan çıkarma arzusunu uzun süre kaybetmedi. Oğlu bu yıl ıssız bir yerde doğduğunda emekliliğini hiç düşünmemişti: Oğlumu onu pistte görmesi için baştan çıkarmak istiyorum. Rd o zamana kadar devam edecekti, hayır o benimle padoğa gidecek ya da ben arabamda oturabilirim.

Ancak bunlar özellikle farklıdır.

Yoksa sonradan akla gelen bir düşünce mi?


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir