Volkswagen Grubunun tasarruf etmesi gerekiyor ki hissedarlar tasarruf etmek zorunda kalmasın. Çalışanları işten çıkarmak, maaşlardan feragat etmek ve fabrikaları kapatmak gibi şaşırtıcı derecede yapıcı fikirlerin yanı sıra CEO Oliver Blume, kolundan bir koz daha çıkardı: ürün yelpazesini yarıya indirmek. Bu, daha önce sadece Hamm'da tren sayısını yarıya indiren demiryollarından bilinen, devrim niteliğinde bir yaklaşım. Artık VW işleri yarı yarıya yapmak istiyor ama Hamm'da değil, ilgili fabrikalarda.
Çevreciler, arabaların yarısının yollarda daha az yer kaplaması ve benzinin yalnızca yarısını kullanması nedeniyle aynı fikirde olduklarını söylüyor; ancak uzmanlar, Golf'ün yarısının pazarda kendine yer edinip yerleşmeyeceği konusunda hala şüpheci. Özellikle de modellerin uzunlamasına mı yoksa çapraz mı bölüneceğine henüz karar verilmediği için. Golf'ün yarısının yarı fiyatına satılıp satılmayacağı da henüz belli değil. Her durumda, sürücü öğrencileri tamamen heveslidir çünkü yarım araba, yarı fiyatına yalnızca yarım ehliyet gerektirir.
Bir yanıt yazın