Tek yönlü sokaklar yalnızca tek yönde geçilebilir, bu yüzden bu şekilde adlandırılmıştır ve bu, Karayolları Trafik Kanunu’nun 41. maddesinin 1. fıkrasında düzenlenmiştir. Federal Adalet Divanı (BGH) artık bunların reddedilemeyeceğini açıkladı. Ancak iki istisna var.
Duyuru
Artık karara bağlanan dava, önüne çıkan bir arabaya yer açmak için tek yönlü bir sokağa birkaç metre geri dönen ve daha sonra boş kalan alana park eden bir sürücüyle ilgiliydi.
Sürücü, yola paralel olarak solda, yaklaşık olarak mülke ulaşım yolunun başladığı yükseklikte yeni serbest kalan park alanında durmuş, ardından biraz geri gitmişti. O anda, bir araba mülkün garaj yolundan çıkıp tek yönlü bir sokağa doğru geri döndü ve arabalar çarpıştı.
Bölge mahkemesi bunu tekrarlamalı
Sürücü, hasarı %40 sorumluluk yüzdesi ile tazmin etmişti. Kazaya karışan diğer kişi ise açtığı davada kalan yüzde 60’ı talep etti. Mahkemede kendisi zaten ayakta olduğunu ve sanık geri giderken ileri gitmek istediğini ifade etti. Davalı, kendisinin ve davacının aynı anda geri döndüklerini belirtti.
Bölge mahkemesi, talep edilen faizin bir kısmı dışında davayı onadı. Sanığın itirazına yanıt olarak Düsseldorf Bölge Mahkemesi, bölge mahkemesinin kararını değiştirerek davayı reddetti; davacı Federal Adalet Divanı’na başvurmuştur.
Bu, bölge mahkemesinin kararında hukuki bir hata gördü ve kararı bozdu; alt mahkemenin davayı incelemesi gerekiyor. BGH için önemli olan, aracın öngörülen seyahat yönüne göre nasıl konumlandırıldığı değil, gerçekte hangi yönde hareket ettiğidir. BGH, bu şekilde park ettiğinizde veya geriye doğru manevra yaptığınızda veya bir köşe yolundan çıktığınızda geri gitmeye izin verilmediğini belirtti.
(başvuru)
Bir yanıt yazın