EV'nizden Daha Fazla Menzil Elde Etmenin 5 Kolay Yolu

Bu küçük püf noktaları, şarj etmek yerine arabaya daha fazla zaman ayırmanıza yardımcı olacaktır.

Modern elektrikli araçlar, menzil endişesinin gerçek bir sorun haline gelmesinden bu yana uzun bir yol kat etti. Bugünlerde elektrikli araç üreticilerinin ciddiye alınabilmesi için EPA onaylı en az 300 millik menzili aşması gerekiyor. Üzgünüm, Fiat 500e. Bazı EV'ler 500 mil'e yakın bir menzile bile sahiptir. Yine de, daha uzun yolculuklar için veya bir EV şarj çölünden geçmeyi planlıyorsanız, EV'nizin pilinden biraz daha fazla menzil elde etmek için bazı teknikleri denemek mantıklı olabilir. Genel olarak arabalardan daha fazla kilometre elde etmenin tipik yollarının ötesinde, burada EV'nizi şarjlar arasında daha uzun süre kullanmaya devam etmenin beş yolu var.

Rejeneratif frenlemenin avantajlarından yararlanın

Geleneksel içten yanmalı motorlu araçlarda olduğu gibi frenlemeden üretilen tüm kinetik enerjiyi boşa harcamak yerine, hibritler ve EV'ler potansiyel olarak kaybedilen tüm enerjiyi yakalayabilir ve onu aküye güç sağlayan elektriğe dönüştürebilir. Her EV üreticisinin kendi rejeneratif frenleme yöntemi vardır, ancak genel fikir, EV'yi ileri iten elektrik motorlarının aynı zamanda yavaşlamadan üretilen elektriği yakalayan bir jeneratör olarak da hareket edebilmesidir.

Acil frenlemenin gerekli olmadığı durumlarda, rejeneratif frenleme devreye girecek ve akü şarjında ​​küçük patlamalar ve EV aralığında darbeler oluşturacaktır. Bunun sayesinde tam olarak kaç kilometre daha kat edeceğinizi söylemek zor, ancak ABD Enerji Bakanlığı, rejeneratif frenlemenin, şehir içi ve otoyolda sürüş sırasında EV'ler için yüzde 22 oranında enerji geri kazanımı sağladığını söyledi.

Klimada serinleyin

Klimaya güç sağlamak için bir kompresör kullanan eski benzinle çalışan arabaların aksine, bir EV, kabine soğuk hava pompalamak için aküsüne güvenecek. Bu, EV'lerin size hem klima hem de menzil sağlayan aynı güç kaynağını kullandığı anlamına gelir.

Bunun yerine, EV'nizi evdeki bir prize takılıyken ön koşullandırmak isteyebilirsiniz. Bu şekilde, kabininizi doğru sıcaklığa getirmenin tüm ağır yükü, EV'nin aküsünden değil elektrik prizinden karşılanacaktır. Elbette, sürüş sırasında sizi serin tutmak için yine de aküye güvenmeniz gerekecek, ancak mükemmel sıcaklıklara ulaşmak için o kadar da fazla çalışmasına gerek kalmayacak. Alternatif olarak, güneşlik kullanmak, pencereleri aşağı indirerek kirli havayı dışarı atmak gibi temel teknikleri kullanabilir veya hatta klimayı açmak yerine havalandırmalı koltukları tercih edebilirsiniz.

Soğukta araç kullanmaktan kaçının

Termometrenin diğer ucunda aşırı soğuk hava koşulları da EV aralığınızı etkileyebilir. Kışın, soğuk havalar EV pilinizde güç üreten kimyasal reaksiyonları yavaşlatabilir. Enerji Bakanlığı'na göre donma sıcaklıkları EV menzilini yüzde 32'ye kadar etkileyebilir.

Tüketici Raporları Yaklaşık 16 derecelik soğuk havanın, aynı koşullarda ancak 60 derecenin ortasındaki bir günde sürüşe kıyasla, saatte 70 mil hızla giderken bir EV'nin menzilini yaklaşık yüzde 25 azaltabileceğini gösteren gerçek dünya testleri yaptı. Tıpkı bir yaz gününde klimayı çalıştırmak gibi, soğuk havalarda araç kullanmak da kabin içine ısı pompalama ihtiyacı nedeniyle size bir miktar menzile mal olabilir.

Bagajınızdaki çöplerden kurtulun

Aerodinamik tüm arabaları ve ne kadar verimli kullandıklarını etkilerken, elektrikli araçların menzillerini nasıl hesapladığına önemli katkı sağlayan bir faktördür. Daha az sürtünme, daha fazla menzil anlamına gelir; bu nedenle çoğu EV üreticisi, Lucid Air ve 0,197 gibi düşük sürtünme katsayısı sayılarıyla övünür.

Bunu göz önünde bulundurarak, EV'nizden tavan rafları, bisiklet rafları, bagaj kapakları veya çapraz çubuklar dahil olmak üzere aerodinamiğini etkileyebilecek aksesuarları çıkarmanız önemlidir. Daha fazla menzil elde etmek için bagajınızı temiz tutmayı deneyebilirsiniz, çünkü ilave ağırlık EV'nizin verimliliğini de azaltacaktır.

Hız ihtiyacını dizginleyin

Her ne kadar tüm EV sürücüleri hızlı hızlanmalarını göstermek istese de, konu menzili en üst düzeye çıkarmak olduğunda ön ayak olmaması daha iyidir. Gaz pedalına bastığınızda, EV'nizin bu hız artışına ulaşabilmesi için önemli miktarda güç yakması gerekir. Her bir kavşakta bu verimsiz hızlanmayı toplarsanız, uzun vadede EV'nizi şarj etmek için daha fazla zaman harcayabilirsiniz.

EV'nizden daha fazla menzil elde etmek için hız sabitleyiciyi kullanmak veya EV'nizin Eco moduna girmek daha iyidir. Üstelik ne kadar hızlı giderseniz, o kadar fazla hava direnci ortaya çıkar. Tarafından yapılan testlerde Araba ve Sürücü55 mil/saat ve 75 mil/saat hızla sürüş, Kia EV9 ile 100 milden fazla menzil kaybına katkıda bulundu.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir