Elektroto-Farmer: Tesla, kapı mekanizmasını sorunlara göre değiştirmek istiyor

Eleştiri ve yetkililerden sonra Tesla, elektrikli otomobillerin kapı kilitlerinin acil durumlarda daha kolay açılmasını sağlamak istiyor. Tesla'nın baş tasarımcısı Franz von Holzhausen'in Bloomberg Financial Service'in bir podcast'inde elektronik ve mekanik kapanış tekniğini “çok mantıklı” dedi. Bu, “panik durumlarında” mahkumların kapılarını açabilir. “Bu üzerinde çalıştığımız bir şey.”

Tesla, birkaç milyonlarca modelin tasarımına karar verdi, batırılabilecek milyonlarca kıyamet sattı ve içeride açılacak bir düğme. Kapılar normal koşullar altında elektriksel olarak açılır. Bununla birlikte, güç kaynağı başarısız olursa, örneğin bir kaza durumunda, yolcular kollar veya halatlar gibi mekanik kapı açıcıları bulmalı ve kullanmalıdır. Modelden modele farklı kapı panellerinin arkasında veya koltukların altında bulunabilir. Araç yangınları ile birkaç kaza durumunda, yardımcılar yolculara gelmeleri için sorunlar bildirdi.

Bu hafta, ABD Trafik Güvenliği Otoritesi NHTSA, 2021 model yılının Teslas Kompakt-SUV Model Y'deki kapı kilitleri ile ilgili sorunlar hakkında bir soruşturma başlattı. Örneğin, ebeveynlerin geldikten sonra varış noktasına indikleri ve daha sonra çocukları arka koltuktan almak için kapıları açamadığı durumlarla ilgilidir. Sınavdaki dokuz vakanın dördünde pencerelere çarptılar.

Otoritenin ilk bilgisine göre, sorunların tetikleyicisi, kapı kilitlerinin herhangi bir elektrik alamamasıydı. Dışarıdan açmak için, kullanıcı kılavuzuna göre 12 volt akıma göre, NHTSA'nın vurguladığı gibi iki belirli yere harici bir kaynak bağlanmalıdır. Teslas, pencereler, kapılar ve dokunmatik ekran için kendi pil ile ayrı bir devreye sahiptir.