Mevcut jeopolitik krizin neden olduğu pompa fiyatlarındaki tarihi artışla karşı karşıya kalan hükümet, otomobil destek planını hızlandırmaya hazırlanıyor. Aylık yaklaşık yüz avro karşılığında elektrikli arabaya erişim imkanı sağlayan ünlü sosyal kiralama sisteminin beklenenden daha erken yeniden faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu yeni baskı çok büyük olacağa benziyor ve sonunda enflasyonun ağır şekilde cezalandırdığı yeni mesleklere kapı açabilecek.
Matignon'da basınç maksimumdur. Bazı benzin istasyonlarında litre dizel 2,30 euro gibi acı verici eşiğe yaklaşırken, Başbakan Sébastien Lecornu acil önlem alınmasını talep etti. Fransa'nın başlangıçta Haziran ayı için planlanan büyük elektrifikasyon planının nihayet bu hafta Ekonomi ve Enerji Bakanları tarafından açıklanması bekleniyor. Hedef açık: Ülkenin aşırı fiyatlanan petrol ithalatına olan bağımlılığını acilen azaltmak.
Liberal hemşireler nihayet uygun mu?
Bercy'nin ölümcül silahı, sosyal kiralamanın beklenen ve artan getirisinden başkası değil. Bu sübvansiyonlu kiralama sistemi, ilk iki sürümünde şimdiden 100.000 düşük gelirli hanenin ilgisini çekti. Hükümet şimdi Fransız yollarını temiz araçlarla doldurmak için önümüzdeki dönem için kotalarda büyük bir artışa güveniyor.
Ayrıca okuyun: Ayda 100 Euro'ya elektrikli otomobil: 2025'in en iyi teklifi nedir? Hangi modeli seçmelisiniz?
Bu versiyonun en büyük yeniliği, yararlanıcılarının genişlemesinde yatmaktadır. Şimdiye kadar yalnızca ev-iş yolculukları yapan çalışanlara özel olan sistem, sonunda serbest meslek sahibi sağlık profesyonellerine de açılacak. Son haftalarda yakıt bütçesi patlama yaşayan hemşireler ya da evde sağlık görevlileri bu tedbiri sabırsızlıkla bekliyor.
Kamu maliyesine maliyeti ne olursa olsun sonu
Devlet arzını güçlendirmek ve araç hacimlerini önemli ölçüde artırmak istiyorsa, karmaşık bir mali denklemi çözmeli ve sıkı bütçe sıkılığını korumalıdır. Artık ilk yılın pahalı modelinin yeniden üretilmesi söz konusu değil. O dönemde her bir dosya kamu maliyesine 13.000 Euro'ya mal oluyor ve sistemin toplam bütçesi tahminen 650 milyon Euro'ya çıkıyor.
Hükümet o zamandan beri hatalarından ders aldı ve sistemi modernleştirdi. 2025'te gerçekleştirilen ikinci versiyonda ortalama sübvansiyon büyük ölçüde azaltılarak araç başına yaklaşık 7.380 Euro'ya ulaştı.
Yakıt kriziyle bağlantılı bu yeni acil durum dalgasını bütçe açığını büyütmeden finanse etmek için Bercy, ücretin bir kısmını enerji tasarrufu sertifikalarına kaydıracak ve böylece enerji şirketlerini ödeme yapmaya zorlayacak. Bu finansal el çabukluğu otomobil üreticilerini de ciddi anlamda endişelendiriyor. Sektör, sosyal kiralama üzerinde yoğunlaşan bu çabanın, düşük gelirli hanelerin ötesinde tüm Fransız otomobil filosunu yenilemek için temel kaldıraç olmaya devam eden destek priminin (eski klasik ekolojik ikramiye) zararına olacağından korkuyor.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
BFMTV
Bir yanıt yazın