Haberler Online'a konuşan bir Polestar sözcüsü, Hertz'in Polestar'a şirketin 2024 yılında Polestar marka arabaları filodan çıkarmayacağını ve bunu yapmayı planlamadığını doğruladığını ekledi. Polestar, “Buna karşılık, uzun vadeli anlaşmamızı 2025 yılına kadar sürdürmek için, 2024 yılında Hertz'e teslimatları hızlandırmama konusunda da anlaştık ve bu nedenle ortağımıza hoş geldin” dedi.
Sözcü, araçların satışından yalnızca ABD pazarının etkileneceğini açıkladı. Hertz ayrıca Polestar araçlarını satma niyetini hiçbir zaman belirtmedi. Hertz, Almanya dahil birçok ülkede elektrikli araç filosuna yatırım yapmaya devam etmeyi planlıyor ve Polestar 2 ve gelecek modellerin teslimatlarını kabul etmeye devam edecek. Bahsedilen üç şirket açıkça filolarını elektrikli hale getirme taahhüdünde bulunmakla kalmadı. Polestar'a göre genel anlamda elektrikli mobiliteye geçiş söz konusu değil.
Polestar, Tesla'nın aksine kitle segmentinde değil premium segmentte faaliyet gösteriyor ve bu nedenle hacimlerden çok marjlarla ilgileniyor. Bu nedenle Hertz ile ortak karar, teslimatların 2024'te yapılması için baskı yapmamak, ancak 2025 için anlaşmaya varmaktı.
Polestar, kiralık araba şirketinden Hertz'in özellikle elektrikli araçlarla ilgili yüksek çarpışma ve hasar maliyetlerine ilişkin iddiaları hakkında ek arka plan bilgisi istedi. Şu ana kadar Polestar'a Polestar araçlarının bu yüksek maliyetlere katkıda bulunduğuna dair herhangi bir bilgi ulaşmadı. Sözcü, “Aksine, elektrikli araçların bakım ve onarım maliyetlerinin içten yanmalı motorlara göre daha düşük olduğuna dair pek çok kanıt var” diye vurguladı.
Bir yanıt yazın