Federal Tüketici Örgütleri Birliği (vzbv), düşük maliyetli havayollarının el bagajı ücretleri konusundaki anlaşmazlıkta ilk yasal zaferini elde etti. Hamm Yüksek Bölge Mahkemesi, İspanyol havayolu şirketi Vueling'e karşı açılan davayı onadı ve şirketin yalnızca 20 x 30 x 40 santimetre boyutlarında bir bagaja ücretsiz izin vermesini ve her ek parça için ek ücret talep etmesini yasakladı. Bu Neue Osnabrücker Zeitung tarafından bildirildi.
Hakimler, el bagajının ulaşımın “vazgeçilmez bir parçası” olduğunu söyleyerek kararlarını gerekçelendirdiler. Ağırlık ve boyutlar “makul gereklilikleri” karşıladığı sürece bunun için herhangi bir ek ücret alınmamalıdır. Bu nedenle, yalnızca küçük bir bagaj parçasıyla sınırlama yapılmasına izin verilmez.
Karar siyasi açıdan patlayıcı bir anda geldi: Bu Pazartesi Brüksel'de AB Parlamentosu, AB Komisyonu ve üye ülkeler arasında Avrupa hava yolcusu haklarının revizyonuna ilişkin yeni müzakereler başlıyor. Hükümetler Parlamentonun ilk teklifini zaten reddetmişti. Düşük maliyetli havayolları, daha sıkı gerekliliklerin, düşük bilet fiyatlarına dayanan iş modellerini tehlikeye attığını düşünüyor; gerçek gelir ise örneğin bagaj için ek ücretler aracılığıyla elde ediliyor.
vzbv, el bagajı için bağlayıcı asgari standartlar getirilmesi çağrısında bulunuyor
vzbv yönetim kurulu üyesi Ramona Popp, kararın derneği güçlendirdiğini düşünüyor. “AB yasalarına göre, havayolları hiçbir ekstra ücret ödemeden uygun el bagajını taşımakla yükümlüdür” dedi. Birçok havayolu şirketi, ek ücret ödemeden yalnızca mini boyutlu çantalara ve sırt çantalarına izin vererek bunu ihlal etti. Eğer kabine girerken yanınıza küçük bir çanta almak isterseniz ekstra ücret ödemeniz gerekiyor.
Popp, AB düzeyinde pratik yeni bir düzenleme yapılması çağrısında bulundu. “Mevcut gereklilikler çok belirsiz, kaosa, maliyet tuzaklarına ve çok sayıda yasal işleme yol açıyor” dedi. Spesifik olarak, vzbv gelecekte bilet fiyatının küçük bir kişisel bagajın yanı sıra kenar boyutu en az 115 santimetre ve on kilogram ağırlığa sahip standart bir el bagajı parçasını da içermesini gerektiriyor.
Vueling'e karşı karara bağlanan davaya ek olarak Federal Tüketici Örgütleri Birliği, Easyjet, Eurowings ve WizzAir'e de dava açtı. Bu davalardaki kararlar halen beklemededir. Brüksel müzakerelerinin tek tip ve bağlayıcı standartlara yol açıp açmayacağı henüz bilinmiyor; sonucun Avrupa'daki milyonlarca hava yolcusu için önemli sonuçlar doğurması muhtemel.
Bir yanıt yazın