Dünya petrol kaynaklarını hızla tüketiyor ve Başkan Trump'ın İran'la, Basra Körfezi'nden daha fazla yakıtın hızla akmasını sağlayacak bir anlaşmaya varması yönündeki baskıyı artırıyor.
Büyük miktardaki petrol, benzin ve diğer yakıtlar, ABD-İsrail'in İran'la savaşının küresel enerji arzında bıraktığı boşluğu doldurmaya yardımcı oldu. Ancak şirketlerin ve hükümetlerin devasa çelik tanklarda ve yer altı tuz mağaralarında depoladığı rezervler bazı yerlerde azalıyor. Bu hafta ABD hükümet stoklarının 1983'ten bu yana en düşük seviyesine ulaşması bekleniyor.
Bu uğursuz dönüm noktası, Bay Trump'ın Perşembe günü ABD ile İran'ın bir barış anlaşmasına yakın olduklarını duyurmasının gölgesinde kaldı. Açıklamaları, uluslararası petrol fiyatlarının varil başına 90 doların altına düşmesine neden oldu; bu, savaş öncesi fiyatların çok üzerinde, ancak savaşın başlangıcında ulaşılan yüksek seviyelerin yakınında bile değil.
Yine de ateşkesin ne anlama gelebileceği henüz net değil. Petrol ve yakıt tedariki hızla iyileşmezse dünya çapındaki tüketiciler önemli ölçüde daha yüksek enerji maliyetleriyle karşı karşıya kalabilir.
Bunun ne zaman ve nerede zirveye ulaşabileceği konusunda çok az fikir birliği var ancak enerji uzmanları, İran'ın güney kıyısındaki dar su yolu olan Hürmüz Boğazı'ndan daha fazla petrol akıncaya kadar piyasanın endişe verici derecede kırılgan kalacağı konusunda geniş çapta hemfikir.
Araştırma şirketi Kayrros'un kurucu ortağı ve Uluslararası Enerji Ajansı eski petrol analisti Antoine Halff, “Yakında amortisörlerimiz tükenecek” dedi.
Dünya her gün yaklaşık 100 milyon varil petrol tüketiyor. Japonya ve Güney Kore gibi ithalata büyük ölçüde bağımlı olan ülkelerde rezervler özellikle hızlı bir şekilde azaldı. Dünyanın en büyük petrol üreticisi olan Amerika Birleşik Devletleri de, şirketlerin dünyanın geri kalanına tedarik sağlamak için ihracatlarını artırmasıyla birlikte tanklarını boşaltıyor.
Basra Körfezi'ndeki ülkeler ise gönüllü olarak değil, malzeme stokladılar. Boğazın kapatılması, çoğunun normalden çok daha az petrol satamamasına ve dolayısıyla çok daha fazla yakıt stoklamasına neden oldu. Bazıları son haftalarda boğazdan daha fazla gemi geçirmeyi başararak rahatlama sağladı.
Ve sonra Çin var. Ülke, dünyanın en büyük petrol rezervine sahip olduğuna inanılıyor (araştırma şirketi Kpler'e göre bilinen tüm rezervlerin yaklaşık üçte biri) ve bu rezervi neredeyse hiç kullanmıyor gibi görünüyor. Bay Halff, Çin'in izlenmesi daha zor olan yer altı rezervleri geliştirmesinin mümkün olduğunu söyledi.
Halff, “Çin en büyük soru işaretlerinden ve en büyük bilmecelerden biri” dedi.
Bazı yakıtların stoklarına baktığınızda tablo daha da kaygı verici hale geliyor. Isınma için kullanılan benzin ve akaryakıt tedariki, özellikle yılın bu zamanında, dünya çapında özellikle düşüktür.
Ancak dünya henüz yaygın bir kıtlıkla karşı karşıya değil.
S&P Global Energy'den petrol analisti Rick Joswick, “Dünyada daha az petrolümüz var ve bu, buradaki son kullanım pazarlarında kendini göstermeye başlıyor” dedi. “Fakat 'Aha, bu havalimanları jet yakıtını alamıyor ya da bu tüketiciler benzinini alamıyor' diyebileceğim kesin bir kanıt yok.”
Analistler, ABD gibi ülkelerde pompa fiyatlarının muhtemelen yakıt depoları tükenmeden çok önce artacağını söylüyor. Fiyat artışlarına karşı özellikle savunmasız olan bölgeler, büyük oranda petrol ve benzin ithalatına bağımlı olan Kuzeydoğu ve Kaliforniya gibi kıyı bölgeleridir.
Ancak yakıt tedarikinin ne zaman ve nerede bunun gerçekleşmesine yetecek kadar azalacağını tahmin etmek çok zordur.
Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi'nden kıdemli araştırmacı Daniel Sternoff, “Farklı eksiklikler var ve hangisinin önce gelebileceğini modellemek gerçekten zor” dedi.
Nedenini anlamak için gazyağı'na bakmanız yeterli. Savaşın başlarında birçok analist ve yönetici, Basra Körfezi'nden büyük miktarda jet yakıtı satın alan Avrupa'daki bazı havalimanlarının uçakları fırlatmaya yetmeyeceğinden endişe ediyordu. Petrolü yakıta dönüştüren rafineri şirketleri, yüksek fiyatlara, daha az benzin üretirken jet yakıtı üretimini artırarak yanıt verdi.
ABD petrol rezervleri şirketlerin veya hükümetin elindedir. Stratejik Petrol Rezervi (SPR) olarak bilinen hükümetin rezervleri, esasen acil durumlarda kullanılabilen son savunma hattıdır.
Amerika Birleşik Devletleri şimdiye kadarki en büyük çekilmelerden biri olan 172 milyon varillik çekilmenin ortasında. Bu, Teksas ve Louisiana'daki tuz mağaralarından oluşan rezervasyon bölgesini, ilk doldurulduğu 1970'lerdeki petrol krizinin hemen ardından, neredeyse yarım yüzyıldır olduğundan daha boş bırakacak.
Amerika Birleşik Devletleri'nde ve başka yerlerde hâlâ bol miktarda tutsak petrol mevcut. Bununla birlikte, SPR'nin tüketilmesiyle, ABD ve İran'ın bir anlaşmaya varmaması veya nakliyenin kısıtlı kalması durumunda federal hükümet, piyasayı destekleme konusunda daha az esnekliğe sahip olacak.
Bir yanıt yazın