DS N°7 devralır DS 7 Bu tür elektrikli SUV'larda en çok talep edilen şeyin tam olarak iyileştirilmesi: iç mekandan teknolojiye ve elbette verimliliğe kadar. Marka, bu modeli artık en önemli modelinin gelişmiş versiyonu olarak sunuyor. çoklu enerji elektrikli versiyonları birleştiren E-TENSE ve bir alternatif HİBRİT 145.
Yeni DS N°7 /DS
En önemli değişiklik özerklikte olsa da değişim oranlarla başlıyor. Araba önlemleri 4,66 metrekorur 1,90 m genişlik Ve 1,63 m boyundave bunları kazanın 7cm Özellikle büyüyen bir savaş nedeniyle selefine kıyasla daha fazla 5cm değin 2,79 metre. Kağıt üzerinde bu artış, otomobili daha hacimli hale getirmeyi amaçlamıyor; daha ziyade kabinde yolcular için kullanışlı alan kazanmak amacıyla mimariden daha iyi yararlanmayı amaçlıyor. Buna eklenen bir 560 litreye kadar bagajiçinde kalabilecek 500 litre ayarlarda AWD subwoofer'lı, ayrıca iki konumlu zemin ve arkalıklı arka koltuklu 40/20/40.
Yeni DS N°7 /DS
Tasarım ayrıca, bir siluet etrafında çalışan bir siluetle, alandan elde edilen bu kazancın aerodinamik verimliliğe zarar vermemesini sağlamayı amaçlıyor. Cx 0,26 ve tavanın düşüşünü uzatan bir spoiler ile kaplı bir arka kısım. Işık imzası ön tarafta görünür DS Işık Bıçağı ve ızgara DS Lumina EkranAydınlatmanın aynı dikey okumasının arkasında hava akışını da destekliyor. Orada altı renk dahil olmak üzere üstyapı İpek Yeşilive lastikler 21 inçulaşan bir tekerlek çapı ile 740mm. Ayrıca arka kapıların genişliği de artıyor %30 yan camların yüzeyi ve isteğe bağlı panoramik tavan kazanımları %40 Yüzeyde ferahlık hissini, kabinin parlaklığını ve görüş alanını iyileştirmeyi amaçlayan iki değişiklik var.
Büyük özerklik
Elektrikli versiyonlara ilişkin rakamlardan bahsedecek olursak, versiyon DS N°7'nin E-Tense FWD Uzun Menzili duyurmak 740 km WLTP özerkliği pil ile 97,2 kWhbu arada E-Tense AWD Uzun Menzilli içeride kalır 679 km aynı pille. Aşağıda görünen E-Zaman İLERİ ile 73,7 kWh ve hatta 543 kilometre. Marka, büyük bataryaya sahip önden çekişli versiyonun seyahat edebildiğini ekliyor karayolu üzerinde ortalama 120 km/saat hızla 450 km'den fazlaBu modeli uzun yol yolculukları için bir müttefik olarak konumlandırmaya çalıştıkları bir gerçek.
Yeni DS N°7 /DS
Hızlı şarj, şirketin temel argümanlarından bir diğeridir. D.S. No.7 elektrik. Şuradan git: 27 dakikada %20 ila 80 büyük pil için ve 31 dakika için 73,7 kWhdevam eden bir güçle 160 kW %20 ila %55 arası. Markaya göre bu, iyileşmenizi sağlar 190km özerkliğin 10 dakika. Buradan, kullanımı kolaylaştırmak için tasarlanmış çeşitli işlevler desteklenir: akü ön koşullandırmafonksiyon FİŞ & ŞARJrejeneratif frenleme üç seviyemod Tek Pedalelektrik, ağ erişimi için rota planlama Free2Move Ücreti ve bir fonksiyon V2L Bu, harici cihazlara araç aküsünden güç vermenizi sağlar.
DS N°7'nin içi /DS
Teklif, üç adet %100 elektrikli varyantı içeriyor: 230 beygir, 245 hp Ve 350 hp -ikincisi iki motorlu ve dört tekerlekten çekişli- ve Hibrit 145Üç silindirli turboşarjlı benzinli motoru birleştiren 1,2 litre bir elektrik motoruyla 21kW altı vitesli çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiştir. Şehir içi veya banliyö kullanımında bu motorla, %100 elektrik modunda zamanın %50'sitüketimine olanak sağlayan 5,3 l/100 kmmarkaya bağlı olarak.
Lüks ve konforlu iç mekan
İç mekanda konfor ve teknoloji ön plana çıkıyor. O D.S. İris Sistemi 2.0 merkezi bir ekran tarafından desteklenir 16 inç ve toplam SohbetGPTkablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, Bluetooth ve dört adet USB-C bağlantı noktası. Güvenlik ve sürüş yardımlarında, DS Sürüş Yardımı 2.0arasında yarı otomatik şerit değişimi 70 ve 140 km/saat, DS Gece Görüşü yaya ve hayvan tespiti ile 300 metredijital dikiz aynası, genişletilmiş baş üstü ekranı ve DS Pikselvizyonkadar ulaşabilen 520 metre fonksiyon ile Uzun Far Güçlendirme. Konfor da destekleniyor DS Aktif Taramayı Askıya Almaakustik lamine cam, ekipman Focal'dan Electra 3D ile 14 hoparlör Ve 690WVersiyona bağlı olarak ısıtmalı, havalandırmalı veya masajlı koltuklar, DS Boyun Isıtıcı ve panoramik bir tavan 50 mm serbest yükseklik.
DS N°7 arka koltuklar /DS
Bir yanıt yazın