Milan-Cortina 2026 Olimpiyat Oyunları'nda FPV drone'lar TV yayıncılığını yeni bir boyuta taşıyor. Vızıltıları bir reaksiyona neden oluyorsa sporcular buna %100 katılıyorlar.
Testlerin başladığı andan itibaren bu hafif ıslık sesini duymadan televizyonunuzu açmanız imkansız. Neredeyse kayakçıları kovalayan bir arı sürüsünü duyabiliyormuşsunuz gibi geliyor. Olimpiyat Yayın Hizmetleri (OBS), bu Kış Oyunları için cesur bir teknolojik değişime imza attı. On beşten fazla FPV uçağı (Birinci Şahıs Görünümü) bizi doğrudan aksiyonun kalbine götürmek için İtalyan bölgelerinin üzerinden uçun.
Masa sporlarını geliştiren Mario Kart efekti
Bu küçük uçan arabalar klasik yayıncılığın standartlarını yerle bir ediyor. Yarış kızaklarını saatte 140 km'nin üzerinde bir hızla takip ederek veya slalom teknelerinin arkasındaki tozu sıyırarak, baş döndürücü bir sürüklenmeyi garanti ederler. Fransız kayakçı Marie Lamure bu duyguyu şu sözlerle çok güzel özetliyor: RMC Spor. Ona göre drone kullanımı özellikle hız disiplinleriyle alakalı. “Neredeyse Mario Kart'taymışız gibi hissettiriyor”Slalomer'ı temin eder.
Sonunda sporcuların karşılaştığı pistlerin gerçek hızını ve dikeyliğini anlıyoruz. FIS genel sekreteri Michel Vion da bu aracın “Olaylara bakış açımızı değiştiriyor” Ve “Sporcunun değeri”.
Koçluk açısından bu yenilik stratejik bir avantaj getiriyor. Hava planları yörüngelerin cerrahi analizini kolaylaştırır. Bazı danışmanların dile getirdiği tek küçük dezavantaj, bu ultra dinamik görüntülerin bazen canlı yayın sırasında saf teknik şifre çözmeyi zorlaştırmasıdır. Bu nedenle nasıl doz alacağınızı bilmelisiniz.
Gürültü kanepeyi sallıyor ama şampiyonları hareketsiz bırakıyor
Sosyal ağlarda tartışmalar alevleniyor. Bazı izleyiciler, cihazı 2010 Futbol Dünya Kupası'na damgasını vuran ünlü vuvuzelalara benzeterek bu aralıksız vızıltıdan rahatsız oluyor.
Ancak karda durum tamamen tersine dönüyor. Tam hızla başlatılan yarışmacılar kesinlikle hiçbir şey duymuyor. Olimpiyat Alp disiplini kayak şampiyon yardımcısı Johan Clarey şu soruyu yanıtlıyor: Eurosport : “Koştuğumda beni hiç rahatsız etmedi. Artık daha da fazlasını koyuyorlar. Ama şimdiye kadar hiçbir kayakçının drone'lardan şikayet ettiğini duymadım.”
Olimpiyat drone pilotları oyunların başına gelen en iyi şey, isimsiz kahramanlar, nokta.
Bu yılki kapsam resmi olarak başka bir seviyede. Sonunda aksiyona çok daha yakın olduğumuzu hissedebiliyoruz, bu saf bir sihir, gerçek dışı.
Bana mı öyle geliyor, yoksa bu yıllardır yapılan en iyi yükseltme mi? pic.twitter.com/Gp88wl9Rlj
— Linus ✦ Ekenstam (@LinusEkenstam) 10 Şubat 2026
Disiplininin doğal gürültüsünü hatırlayan kayakla atlamacı Coline Mattel için de aynı gözlem. “Kalkış sırasında (…) 0’dan 90 km/saat hıza birkaç saniyede çıkıyorsunuz ve bu çok yüksek bir ıslık sesi çıkarıyor”Konsantrasyon ve rüzgar gürültüsünün büyük ölçüde kontrolü ele aldığını belirterek analiz ediyor.
Olimpiyatlarda çifte madalya kazanan Alman Emma Aicher da bu görüşe katılıyorAFP. “Bizim için bunlar gerçekten harika görüntüler. Drone'u fark etmiyorum, çok uzakta”açıklıyor.
Johan Clarey için geçmişe dönüş düşünülemezdi. “Dronlar olmadan yapmak çok yazık olur çünkü televizyonda biraz gürültü çıkarıyorlar” diye iddia ediyor. “Koşucular bunu seviyor. Biz olmasaydık yeşil olurdu… Sporlarını daha iyi hale getirebilmemiz için yeni teknolojiler istiyorlar.”
2015'in hayaleti kesin olarak dışlandı
Marcel Hirscher'in yaşadığı büyük korkuyu düşünmeden konuya yaklaşmak mümkün değil. 2015 yılında, birkaç kilo ağırlığındaki ağır bir makine, slalomun ortasında Avusturyalıdan birkaç santimetre uzağa düştü.
Bugün ise durum tamamen değişti. Johan Clarey ayrıca dronun “canavarca” Ve “süper ağır”. Günümüzde ağırlığı 250 gramın altında olan bu cihazlar sistematik olarak sporcunun arkasında uçmaktadır. Arıza durumunda bile sürücünün çarpması fiziksel olarak imkansız hale gelir.
Çelik gibi sinirlere sahip sürücüler ve F1 lojistiği
Bu nefes kesici görüntülerin arkasında gerçek ustaları buluyoruz. Sanal gerçeklik gözlükleriyle donatılan bu pilotlar, buz duvarlarına sürtünürken cihazlarını ultra küçük alanlarda yönlendiriyor.
Dağların aşırı soğuğu, pillerin yüksek hızda çekilmesi nedeniyle büyük bir zorluk yaratıyor. Teknik ekiplerin bazen iki dakikada bir değişiklik yapması gerekiyor. Hassas mekanikler T-Motion şirketinden Benoît Dentan tarafından şu adreste açıklanmıştır: Radyo-Kanada : “Formula 1'deki gibi, pit stoplarda lastik değiştirildiğinde bir sistem oluşturmayı başardık.”
Bu nedenle görsel devrim son derece belirgindir. Bu sağlam geçişin halkın uyum sağlaması için hala biraz zamana ihtiyacı varsa, kış sporları dünyası şüphesiz tarihi bir teknolojik dönüm noktasına ulaştı.
Olimpiyat FPV dronlarının özellikleri
Üretim modellerini kullanmak yerine OBS (Olimpiyat Yayın Hizmetleri) ve T-Motion gibi sağlayıcılar tarafından konuşlandırılan drone'lar, Kış Oyunlarının aşırı kısıtlamalarını karşılamak için özel olarak tasarlandı.
- Ağırlık : 250 gramdan az. (Bu önemli 250 gramlık çubuğun altında kalmak, “ultra hafif” kategoride olmanızı sağlar, düşme durumunda riskleri sınırlandırır ve uçuş izinlerini kolaylaştırır).
- Boyutlar : Yaklaşık 15 x 17 cm ebatlarında “el boyutunda” modeller. En küçük modeller, özellikle sürat pateninde çok önemli olan, mümkün olduğunca az havayı hareket ettirmek için 3 inçten (7,6 cm) daha kısa pervaneler kullanır.
- En yüksek hız : 80 km/saatten (kapalı buz pistlerindeki küçük modeller için) alp disiplini kayaklarında veya yarış kızaklarında yokuş aşağı iniş yapanları takip etmekten sorumlu araçlar için 160 km/saatin üzerine kadar.
- Özerklik (ekstrem koşullarda): 2 dakika ila maksimum 30 dakika arasında. Dağların soğuğu pilleri baş döndürücü bir hızla tüketiyor. Sürücüler, her sporcu arasında hızlı bir değişiklik (F1'deki pit stop gibi) yapmakla yükümlüdür.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Bir yanıt yazın