Dellepiane karayolundaki çalışmalar için, Uzun hafta sonu boyunca Şehirden Ezeiza Havalimanı'na ulaşımda kesintiler ve dolambaçlı yollar olacak. İki yeni köprünün kurulması amacıyla kapatma işlemi bu Cuma saat 23.30'da başlayacak. Çarşamba sabah 5'e kadar sürecek.
Kesintinin karışıklıklara ve gecikmelere yol açacağı bilinmesine rağmen trafiğin iş günlerine göre daha az olması beklendiği için uzun hafta sonu boyunca yapılıyor. Bu nedenle Buenos Aires Hükümeti aynı zamanda Altyapı ve Mobilite Bakanlığı ve çalışmalardan sorumlu AUSA aracılığıyla alternatifler öneriyor.
Genel Paz Bulvarı – Perito Moreno Otoyolu, Avenida 27 de Febrero veya Avenida Roca üzerinden sapma yapılabilir. Ayrıca çalışma treni de etkileyecek Cumartesi ve Pazar günleri González Catán ve Villa Madero istasyonları arasında indirimli hizmet verecek olan Belgrano Sur.
Hafta sonunun ana işi yeni bir araç ve yaya köprüsünün kurulumu olacak Río Negro caddesindeOtoyolun her iki yakasını birbirine bağlamak için. Birkaç ay önce eski köprü yıkıldı. Eskisinin yerine yeni, daha geniş ve daha yüksek bir yaya köprüsü de inşa edildi.
Mahalleyi birbirine bağlamak için Dellepiane'nin iki yakasını birleştirecek yeni kavşak, yanlarda inşa edilen yeni kolektörlerin altından geçebilmesi için daha uzun bir yapı gerektiren otoyolun yeni yol tasarımına uygun olacak. Ayrıca gerekli olan 5,10 metre yüksekliğe sahip olacaktır.
Şimdi ayrıca Belgrano Sur treni için karayolunun kuzey kollektörü üzerine yeni bir demiryolu köprüsünün montajında da ilerleme sağlanacak ve bu köprünün altından kazılabilmesi için gerekli yapı oluşturulacak. düzeninin iki şeridinin devamlılığını sağlayan bir adım.
dolambaçlı yollar
25 de Mayo otoyolu üzerinden merkezden Ezeiza'ya gelen trafik, Perito Moreno – General Paz otoyolu boyunca yönlendirilecek ve Riccheri'ye dönüp Ezeiza'ya doğru devam edebilecek. Diğer bir seçenek ise Independencia – Alberdi – General Paz caddesini kullanarak otoyoldan kaçının.
Ters yönde, merkeze doğru olan kesim, General Paz Bulvarı ile Arjantin Bulvarı arasında olacak ve Arjantin veya Escalada yamaçlarındaki otoyolun 25 de Mayo'ya bağlanmasını sağlayacak. Kesintiyi önlemek için Riccheri üzerinden merkeze gelen trafik, kullanmayı seçebileceğiniz General Paz yönüne yönlendirilecek:
- Av. 27 de Febrero – AU7 Cámpora (ağır hizmet).
- Av. Alberdi – Bruix – Rehber / San Juan.
Yeni Dellepiane otoyolu projesi nasıl?
Karayolu Her gün yaklaşık 140 bin araç tarafından kullanılıyor. Río Negro cadde alanına ek olarak Escalada ve Larrazábal/Av caddelerinin kesişim noktaları da etkilendi. Arjantin. Mesele şu ki, Dellepiane bir otoyoldur, bölümlerde zeminle aynı hizada çalışır, Diğer bölgelerde ise ön sokakların altında yer alıyor ve güzergahın, içinden geçen sokakların genişletilecek köprülerin altından geçtiği bazı kısımları yükseltilmiş durumda.
Dellepiane otoyolunda dönüşüm çalışmaları yapılıyor. Halihazırda kurulumu yapılmış olan yeni yaya köprüsü ve toplayıcı çalışmaları devam ediyor. Yeni konfigürasyonla birlikte ayrıca otoyolun 90 derece dönüşlerle ulaşılan girişleri olması nedeniyle toplayıcılardan çıkış ve giriş rampaları da şimdikine göre yol güvenliğini artıracak.
Toplam çalışma, General Paz ile Dellepiane gişesi arasındaki 4,6 kilometreyi kapsıyor. Koridoru kullanan 200.000 kişinin arasında günlük 15.000 otobüs yolcusu da bulunuyor. Projenin asıl faydalanıcıları onlar olacak toplu taşıma için merkezi özel şeritler, 7 yeni yaya köprüsünün 4'ünden ulaşılacak 4 yeni durak bulunacak. Resmi hesaplamalara göre seyahat sürelerinde %42 oranında tasarruf sağlanacak.
Ayrıca çalışmanın son aşamasında2027 ortası için planlanıyor 4 kilometrelik lineer park inşa edilecek 4 kilometrelik yeşil alan ve bisiklet yolu. Ayrıca hidrolik çalışmalarından doğrudan yararlanan 3 binin üzerinde komşumuz var. Cildañez Havzası, etki alanında ulaşılan toplam 63 bin nüfusu kapsıyor.
Altyapı Bakanlığı sorumluluğunda olan ve AUSA tarafından yürütülen projenin toplam maliyeti, 75 milyon dolar.resmi bilgilere göre. Planlanan sürelere göre, 2026 yılının ortalarında hidrolik işler ve kollektörler tamamlanmaya başlanacak. O dönemde orta şeritteki çalışmaların ilerlemesi için trafiğin yan yollara yönlendirilmesi bekleniyor.
Proje bir yıl sonra tamamlanacak 2027'nin ortalarında. Köprülerin montajı ve genişletilmesinin karmaşıklığı nedeniyle, çalışmalar geceleri ve sabahın erken saatlerinde gerçekleştirilmekte ve farklı durumlarda trafiğin kesilmesi gerekebilmektedir.
Eserin açılışı yapılırken Toplu taşıma için özel bir koridor, 25 de Mayo otoyolunda halihazırda mevcut olan koridorla birleşecek.. Bildiği kadarıyla ZurnaUlusal hükümetle şu öneriyi içeren görüşmeler başladı: bu şeritleri Riccheri güzergahının tamamı boyunca hava terminaline kadar uzatınŞehir merkezi ile ülkenin ana kapısı olan havalimanı arasında hızlı bir toplu taşıma bağlantısı oluşturmak anlamına gelen tarihi bir hareketlilik borcunu ödeyebilecek bir proje.
Ancak bu, Millete ve henüz tanımlanmayan Ezeiza-Cañuelas koridorunun gelecekteki olası imtiyazına ne olacağına bağlı bir projedir.

Bir yanıt yazın