DHL Global Forwarding, gönderileri Atlantik boyunca özel inşa edilmiş yelkenli gemilerle taşımayı planlıyor. Vela ile işbirliği içinde, yük taşımacılığından kaynaklanan emisyonları azaltmak amacıyla gelecek yıldan itibaren bu kargo gemilerini kullanacak.
Şirketin 67 metrelik trimaranları (üç gövdeli gemiler) 415 metrik tona kadar kargo taşıyabiliyor ve hava taşımacılığına kıyasla sera gazı emisyonlarını yüzde 99'a kadar azaltabiliyor. Amerikan The Wall Street Journal gazetesi, DHL'in ilk ticari seferlerini 2027 için planladığını, transatlantik rotanın rüzgâra bağlı olarak 12 ila 13 gün süreceğini yazıyor.
Trimaranlar bir uçağın yaklaşık beş katı kargo alanına sahiptir, ancak tipik bir konteyner gemisinden beş kat daha kısadır. Vela'nın kurucularından biri olan Michaël Fernandez-Ferri, “Bunlar alüminyumdan yapılmıştır ve hafifliği, yaklaşık 14 knot'luk (saatte yaklaşık 26 km) hedef hızlarına hızlı bir şekilde ulaşmalarına yardımcı olur” dedi.
Normal kargo gemileri genellikle Atlantik boyunca sabit bir rota üzerinde seyrederken, trimaranlar koşulları en iyi şekilde değerlendirmek için olağan rotaların dışına çıkıp rüzgarı takip edecek. Alternatif rota yaklaşık iki hafta sürebilirken, standart bir konteyner gemisi bunu dokuz günde, bir uçak ise yalnızca sekiz saatte yapabilir. Fernandez-Ferri, “Fransa'dan ABD'ye düz bir çizgide gitmiyoruz, rüzgârla yol alıyoruz” dedi.
Gazete, İran savaşı nedeniyle petrol fiyatlarının arttığı bir dönemde rüzgar enerjisiyle çalışan gemilerin özellikle cazip olabileceğini belirtiyor. Ayrıca Vela, rotaya bağlı olarak gemilerinin sera gazı emisyonlarını hava taşımacılığına kıyasla yüzde 99'a, geleneksel okyanus taşımacılığına kıyasla ise yüzde 90'a kadar azaltması gerektiğini söylüyor.
İlk gemiler hâlâ inşa ediliyor
DHL Global Forwarding Fransa CEO'su Laurent Terreyre gazeteye şöyle konuştu: “Küresel lojistik sektörünün önde gelen oyuncularından biri olarak DHL, taşımacılığın karbondan arındırılmasını teşvik etmeye ve müşterilerine sunduğu çözüm yelpazesini genişletmeye kararlıdır.” DHL, trimaranların geleneksel nakliye hizmetlerini tamamlayacağını ve mevcut taşıma seçeneklerinin çeşitliliğini genişletmeyi hedeflediğini söyledi.
Şirketin kargosu, Vela'nın trimaranlarında yer ayıran diğer firmaların mallarıyla birlikte taşınacak. Örneğin Japon Takeda Pharmaceuticals şirketi ile zaten bir ortaklığa girdiğini ekledi.
Trimaranlar ilaçlardan şaraba ve kozmetiğe kadar çeşitli ürünleri taşıyacak. ABD gazetesinin sonucuna göre, gemiler hâlâ inşa ediliyor ancak Vela, haftada bir sevkiyat hedefine ulaşmak için 2030 yılına kadar beş trimaranın faaliyette olmasını umuyor.
Bir yanıt yazın