Yıl sonunda Çevre Bakanlığı, DIAMO şirketinin Hemanick çöplüğünün kuzey tarafında geri dönüştürülmüş toprak olarak etiketlenen 218.492 ton malzemeyi yasadışı bir şekilde biriktirdiğini doğruladı. çevre denetimi bu malzemeyi atık olarak nitelendirdi. Bu karar, itiraz üzerine Bakanlık tarafından onaylandı.
Bir milyon kronluk para cezası aslında genel bütçelere aktarılabilecek miktarın çok küçük bir kısmıdır.
Bakanlığın ilk hayvanının ısırığı bu durumu daha da kötüleştiriyor. Mevcut yasaya göre, geri dönüştürülmüş malzemeleri çöp depolama amacıyla kullanılacaksa ilk atık olarak atmayın. Bu özel durum için kanun, atık rejimine tabi olmamaları için bunların nasıl bir yığın halinde imha edileceğini bilmiyor. Ve bundan yükümlülükler doğar, depozito için belirli bir ücret ödeme yükümlülüğü.
Ostrava'ya milyar dolar
Atık bertaraf ücreti, hizmet bedeli veya işletmeciye ödül değil, genel bir harçtır. Bu, Devlet Çevre Fonu'nun bir geliridir ve gelirin yüzde 50'si, atıkların depolandığı arazinin sahibi olan belediyeye gider. Bu ppad'de Ostrava.
Kamuya açık bilgilerden, tüm dönem boyunca bu materyalin saklanması için günlük ücret alınmadığı anlaşılmaktadır. 218.492 ton atık miktarıyla bunun potansiyel maliyeti yarım milyar kron aralığındadır.
Aynı ilk depozito aynı zamanda ayırma duvarı A'nın bina havalandırması için kullanılan malzeme için de geçerlidir. Bu durumda, bir milyon ton benzer malzeme DIAMO tedarikçisi Ridera Bohemia şirketi tarafından yalnızca bölgenin farklı bir yerindeki yığına getirildi. Bu maddenin tehlikeli atık olarak sınıflandırılması durumunda kamu bütçelerine milyarlarca dolar eklenecek.
Yığın boyutu biraz değişmez. 2019 yılından bu yana çöplükten 200.000 ton kir çıkarıldı ancak aynı zamanda yaklaşık 400.000 ton dökme malzeme taşındı. Diğer aşamalarda diğer takviyelerle terleyin. Depolanan malzemenin gerçek kapsamı net olmadığı gibi, bununla birlikte nihai yüklemelerin nasıl yapılabileceği de net değil.
Bir zamanlar Rider'ın bir alt türü olan DIAMO
Çöplüğün kuzey yamaçlarında atıkların yasa dışı boşaltılmasının sorumluluğu, uzun kasabanın işletmecisi DIAMO şirketine aitti. Şu anda Ridee için adalet talep ettiği mahkemede savaşıyor. DIAMO sözcüsü Tom Indrei, mahkemenin malzemenin atık olmadığını ve geri dönüştürülmüş toprak olduğunu beyan eden tedarikçisi tarafından kaldırılmasına karar verdiğini söyledi. Ridee'ye göre bir milyondan fazla para cezasına çarptırıldı ve kendi ifadesine göre DIAMO bunu ödedi.
Ancak görünüşe göre böyle bir sonuç Rider'ın aklına gelmemişti: IP ve Çevre Bakanlığı'nın kuzey yamacının yeniden işlenmesiyle ilgili temsilcileri, malzemeyi devraldıktan sonra yalnızca Diamo ortak girişiminin ilerleyişiyle ilgileniyorlardı. Tedarik şirketinin yönetim kurulundan Roman Rohel, ıslah sırasında malzeme yükleme iznine sahip olmaması ve ıslahı tamamen atıkla dolu olarak yüklememesi nedeniyle şirkete para cezası verildiğini iddia ediyor.
Rider'ın kamyonla taşınan atıkları toplamak zorunda kalmaması durumunda DIAMO, sorumluluğundan kurtulmanın başka bir yolunu buldu. Indrei, tedarikçinin malzemeyi götürmemesi durumunda, atık giderme tesisinin işletimi için onaylanan yığın için DIAMO veya bir tedarikçinin ayarlanmasını sağlayın, dedi. Böyle bir durumda taşınan atıklar çöp depolama sahasında kalabilir.
Bir ayırma duvarı olması durumunda sorumluluk tamamen tedarikçiye, yani Rider şirketine devredilecektir. Şu soru ortaya çıkıyor: Eğer malzeme bir durumda atıksa ve sorumlu kuruluş çöplüğün işletmecisiyse, neden aynı prensip arazinin geri kalanına da uygulanmasın? Her iki durumda da aynı alan ve benzer türde malzeme vardı. DIAMO ve Ridery ortak girişiminin iki benzer durumdaki farklı konumu, devletin birincil sorumluluğu nasıl belirleyeceği sorusunu gündeme getirecektir.
Ekolojik açıdan bakıldığında ilki finansal boşluktur.
Hemanick çöplüğü uzun zamandır ekolojik bir sorundu. Bir tarafta mahkeme tarafından onaylanan bir karşı iddia var. Öte yandan, birisinin şehir ve Ostrava şehri için atık bertaraf ücretleri için yüz milyonlarca dolar tasarruf ettiğine dair göstergeler var. Bu durumda bile DIAMO kendi mazeretini sundu: Çöp sahasına bırakıldığında ücret talep ediliyor. Bir yığın bir çöplük değildir. Gelecekte malzeme, çöp depolama sahasında depolanmasa bile atık olarak bertaraf edilebilir. Bu nedenle ücreti ilk gün ödemenizin bir mantığı yoktur.
Başka bir deyişle, atıkların yüksek derecede zehirli bir çöplüğe taşınması, çevreye tehdit oluşturmayan taşıma yöntemlerinden sorumlu firmaya göre tamamen yeraltındadır veya hemanyak çöplüğü söz konusu olduğunda burası çöp sahası değildir. Ayrıca, tüm hukuki mali sonuçların gerçekten ortaya çıkarılıp çıkarılmadığı ve şirketin atık depolama alanında yasa dışı depolama yaparak vergi boşluğuna düşüp düşmediği konusunda da şüpheler mevcut.
Bir yanıt yazın