Uzun mesafe trafiği
Deutsche Bahn, Eylül ayında olduğu kadar hiç olmadı
Deutsche Bahn Eylül ayında dakiklik açısından yeni bir olumsuz rekor kırdı. Uzun mesafeli trenlerin sadece yarısından biraz fazlası planlandığı gibi geldi.
Deutsche Bahn'ın uzun mesafeli trafiğindeki dakiklik Eylül ayında yeni bir düşük seviyeye ulaştı. Tren Perşembe günü açıklandığı gibi, trenlerin sadece yüzde 55,3'ü altı dakikadan az geçti. Yüzde 65 ila 70 arasında bir dakiklik oranının genel yılı için hedefin artık elde edilmemesi bekleniyor.
Bölgesel trafikteki dakiklik de Eylül ayında kötüleşti – Ağustos ayında yüzde 89,2'den yüzde 87,2'ye. Demiryolu, Eylül ayında dakiklik üzerinde etkisi olmaya devam eden “hala yüksek inşaat olaylarına” atıfta bulundu. Düşük değer aynı zamanda “vandalizm ve iddia edilen sabotaj dosyaları” nın bir sonucudur.
Bu noktada, editoryal ekibimiz DataWrapper GmbH'den içeriği entegre etti.
Veri koruma ayarları nedeniyle, bu içerik gizliliklerini korumaya davet edilmedi.
Deutsche Bahn bozukluklardan muzdarip
Geçen hafta, örneğin, Köln ve Düsseldorf arasındaki yoğun yolda yok edilen kablolar nedeniyle rahatsızlıklar vardı. Sadece bir hafta önce, Hanover yakınlarındaki trenin atış kutusundaki bir yangın, Berlin'e yönelik demiryolu trafiğini büyük ölçüde etkiledi. Polis kundaklama varsayıyor.
Eski Demiryolu Şefi Richard Lutz, yarım yıl bilançosuna dayanarak tüm yıl boyunca dakiklik hedefini yakalamıştı. Lutz, Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder'in (CDU) demiryolunun orta vadeli dakik hedeflerini topladığı – onlara ulaşılamayacağı açıklandı. Schnieder'in demiryolu stratejisine göre, uzun mesafeli ulaşımdaki trenlerin en az yüzde 70'inin 2029'dan itibaren zamanında olması bekleniyor.
AFP
EPP
Bir yanıt yazın