Volkswagen'in 18 Haziran'daki genel kurul toplantısı öncesinde dernekler temettü teklifini sert bir şekilde eleştiriyor. VW'de devam eden personel kesintileri dikkate alındığında beklenen tazminatın çok yüksek olduğu çevre örgütü BUND'u ve kritik hissedarların şemsiye örgütünü eleştiriyor.
Duyurudan sonra devamını okuyun
BUND ulaştırma politikası başkanı ve aynı zamanda kritik hissedarlardan oluşan şemsiye kuruluşun yönetim kurulu üyesi Jens Hilgenberg, “Volkswagen, 'Avrupa'da Üretilmiş' küçük ve ekonomik elektrikli araçların üretimine daha fazla yatırım yapmalı” dedi. “Bunun gerçekleşmesi için, finansal kaynakların nispeten yüksek temettüler yoluyla akmasına izin vermek yerine şirket içinde tutulması gerekiyor.”
Hissedarlara üçte birinden fazlası
Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi, genel kurul toplantısına adi hisse başına 5,20 euro ve imtiyazlı hisse başına 5,26 euro temettü dağıtmayı teklif ediyor. Bir önceki yıla göre 1,10 euro daha az olacaktı. Ancak iki derneğe göre temettülerdeki düşüş, konsolide kârdaki düşüşten önemli ölçüde daha düşük. 2025 yılında vergi sonrası konsolide kâr bir önceki yıla göre %44 azalarak 12,4 milyar avrodan 6,9 milyar avroya geriledi. İki dernek, hissedarlara toplamda yaklaşık 2,6 milyar avro dağıtılacağını eleştiriyor. Hissedarların bu konuda hâlâ sanal genel kurul toplantısında oy kullanması gerekiyor.
Dahili değerlendirme: Volkswagen “varolma riskiyle karşı karşıya”
Volkswagen'deki atmosfer hala gergin görünüyor. Manager Magazine'den alıntıların yapıldığı şirket içi ve isimsiz bir ankette, yöneticiler ve denetim kurulları grubun ekonomik durumunu değerlendirmeye davet edildi. Görüşülen dokuz meclis üyesinden hiçbiri durumun kritik olmadığına inanmıyor, yalnızca üçü durumun gergin olduğunu düşünüyor. Herkes durumu “varoluşları tehlikede” olarak değerlendirdi. Dokuz kişinin tamamı Volkswagen'in stratejisinde radikal bir değişiklik yapılmasından yana konuştu. İlk başta tam olarak neye benzemesi gerektiği belli değildi.
VW markası hakkında daha fazla bilgi
(mfz)

Bir yanıt yazın