2024 yılında “Deniz Hikayesi” Kızıldeniz'de alabora oldu. Hamburg-Harburg Teknik Üniversitesi'nin hesaplamalarına göre arızanın nedeni hatalı bir tasarımdı. yıldız özel olarak rapor edilmiştir.
2024 yılı sonunda Kızıldeniz'de meydana gelen ölümcül kazayla dünya gündemine oturan turist gemisi Sea Story'nin ciddi inşaat kusurları olduğu anlaşılıyor. Onun bildirdiği şey bu yıldız “Denizin Batan Hikayesi” başlıklı araştırma podcast'inde uzmanlardan alıntı yapıyor. Ayrıca görgü tanıklarının ifadesine göre Mısır donanmasına ait bir birliğin hayatta kalanların kurtarılmasına engel olduğu söyleniyor.
“Deniz Hikayesi” Kasım 2024'te 45 kişiyle alabora oldu ve 11 kişi hayatını kaybetti. Gemi güvenliği ve kazaya dayanıklı yeniden inşalar konusunda dünya çapında tanınan bir uzman olan Hamburg-Harburg Teknik Üniversitesi'nden Profesör Stefan Krüger, geminin “yeterince denize açılmaya elverişli olmadığı” sonucuna varıyor. Onun için özel bir davası var yıldız ve RTL incelendi.
İlk olarak Krüger'e göre gemi “genel olarak kabul edilen minimum stabilite kurallarını” yeterince karşılamıyordu. Hesaplamalarına göre ağırlık merkezi yarım metre kadar yüksekti. Böyle bir sapma, hem mürettebat hem de yolcular için “ölmekle diri olmak arasındaki fark” anlamına geliyor. İkincisi, gövdenin şekli de geminin stabilitesi açısından “çok elverişsizdi”.
Mısır donanmasının kurtarmayı engellediği söyleniyor
Tanıklar Mısır ordusuna karşı da ciddi iddialarda bulunuyor. Açıklamalarına göre, bir donanma firkateyni yüzen enkazın yanında yaklaşık bir gün boyunca yelken açtı – görünüşe göre hayatta kalanları veya ölüleri hemen kurtarmaya çalışmadan, kendisi de hayatta kalanlardan biri olan Christophe Lemmens diyor yıldız. Belçikalı tatilci, ortağıyla birlikte 34 saat boyunca enkazda mahsur kaldı. Lemmens, bir denizci olduğunu daha sonra kendisine doğruladı, diye devam etti: Fırkateyn, 24 saatten fazla bir süredir “Sea Story”nin gövdesi boyunca seyrediyordu.
Bir Alman görgü tanığı da durumu benzer şekilde anlatıyor. Yvonne Bauersfeld, ordunun “görünüşe göre her şeyi koruduğunu” söyledi. Hiçbir teknenin enkaza yaklaşmasına izin verilmedi. Giessen'li dalgıç, kazanın meydana geldiği bölgede bulunan başka bir turist teknesinde misafir olarak bulunuyordu. Ancak ordu, mürettebatın enkaza gitmesini “kesinlikle yasakladı”. Ancak bir gün sonra ordu mürettebata gemiye çıkma izni verdi. Değerli zaman geçtiğinde.
Alabora olan geminin işletmecisi, sorumlu Mısırlı yetkililer ve ordu iddialar hakkında yorum yapmadı. Kapsamlı sorular bıraktılar yıldız cevapsız.

Bir yanıt yazın