Aralık ayında
Deutsche Bahn neden varış planlarını kaldırıyor?
Gelecekte Deutsche Bahn, gelen trenler hakkında yalnızca dijital olarak bilgi sağlayacak. Sefil dakiklik rakamlarına teslim olmak mı? Hayır, diyor demiryolu.
Bir tarafı sarı, diğer tarafı beyaz. Alman tren istasyonlarındaki tarife vitrinleri onlarca yıldır kendilerini bu şekilde sunuyor. Artık beyaz versiyonu ortadan kalkmak üzere.
15 Aralık'taki tarife değişikliğiyle birlikte demiryolu yan kuruluşu DB InfraGo, ülkenin tren istasyonlarındaki basılı varış programlarını kaldıracak. Özellikle başkalarını trenden almak isteyenler için bu, artık doğru varış platformunu bulmanın kolay bir yolunun olmadığı anlamına geliyor.
“Canlı varış panosu”nun, yayınlanan demiryolu tarifelerinin yerini alması amaçlanıyor
Altyapı şirketi, varış planının genellikle ağdaki çok sayıda inşaat sahasından kaynaklanan “güncel olmayan veri durumunu” temsil ettiğini bildiriyor; Başka bir deyişle: Planlandığı ve basıldığı gibi, gerçekte pek çok tren artık hiç çalışmıyor. Daha yakından bakıldığında bu durumun sarı kalkış tarifeleri için de geçerli olduğu ancak kaldırılmaması gerektiği (en azından şimdilik).
Muhteşem demiryolları – bu rüya rotalarını ayda 49 Euro karşılığında deneyimleyebilirsiniz
Ders kitabı rotası 130: Hindenburgdamm
Bölgesel trenler neredeyse her saat başı Hamburg-Altona'dan kalkıyor. Diğer trenler Husum, Heide veya Niebüll'den kalkmaktadır. Hindenburgdamm'ın tarifesini burada bulabilirsiniz.
© Alimdi / Imago Görseller
Geri
Daha öte
Beyaz varış programları yerine, Aralık ayından itibaren başlangıçta tarife vitrinlerinde bir QR kodu asılı olacak. Bu, yolcuları ve onları alacak kişileri internetteki “canlı varış panosuna” yönlendirmeyi amaçlamaktadır. Parça numarası da dahil olmak üzere tren istasyonlarına güncel varışları kontrol etmek için “DB Navigator” uygulamasını da kullanabilirsiniz. Pek çok yerde, özellikle de büyük tren istasyonlarında dijital varış panoları bulunmaktadır.
DB InfraGo, müşteriler için daha güncel bilgilerin yanı sıra, bu adımın kağıdı ortadan kaldırarak çevre korumasını iyileştirmesini, diğer duyurular için zaman çizelgesi vitrinlerinde daha fazla yer açmasını ve vitrinlerin kullanılması durumunda muhtemelen platformlarda daha fazla yer açılmasını beklemektedir. tamamen sökülmüş.
Dijitalleşme tarifeleri değiştiriyor
Varış programlarının kaldırılması, son yıllarda yolcu bilgilerinde yapılan bir dizi değişikliğin sonuncusudur. Basılı sefer tarifesi 15 yıldan fazla bir süre önce kullanımdan kaldırıldı ve son olarak platformdaki basılı vagon durum göstergeleri dijitalleşmenin kurbanı oldu.
DB InfraGo, açıklamasında, yolcular veya yolcuları toplayanlar için olası dezavantajlara rağmen, Federal Demiryolu Otoritesi'nin yolcu hakları departmanının varış tarifelerinin sona ermesini kabul ettiğini ve bunu “açıkça” memnuniyetle karşıladığını yazdı.
Kendi bilgilerine göre, 60.000'den fazla çalışana sahip DB'nin bağlı kuruluşu, Deutsche Bahn demiryolu ağının yanı sıra Almanya'da yaklaşık 5.400 tren istasyonunu işletiyor. Kâr çıkarlarına değil, öncelikle kamu yararına hizmet etmelidir.
Kaynaklar: DB InfraGo (1), DB InfraGo (2)
ne demek
Bir yanıt yazın