Kuaförlük raylarda: Deutsche Bundesbahn, 1980'lerin sonunda yeni bir teklifle müşterileri ikna etmeye çalıştı – yönetilebilir bir başarı ile.
160 km/s hızla yeni bir kesim, manzara uçup gidiyor: 1980'lerde Alman Federal Demiryolları bir yenilik denedi. Şehirlerarası bir yerde bulunan hareketli bir kuaför salonunda, gezginler trende geçirdiği zamanı kuaförü ziyaret etmek için kullanmalıdır.
Bu amaçla, yetkililerin demiryolu Mayıs 1989'dan itibaren Wolfsburg kuaförlük zinciri Klier ile işbirliği yaptı. Bir kompartıman vagonu lavabolar, kuaför sandalyeleri, aynalar ve bir bekleme alanıyla donatılmıştı ve özel zorluklarla da olsa raylar üzerinde kuaförlük başlayabilirdi.
Şehirlerarası kuaför kısıtlamalarla
Trenin sallanması ve olası acil frenleme nedeniyle önlem olarak gemide traş yapılmazken, o dönemde popüler olan perma da sürenin kısıtlı olması nedeniyle sunulmuyordu. Kuaförler de – o zamanlar kuaförlere verilen adla – olağandışı çalışma ortamına bir şekilde uyum sağlamak zorunda kaldılar. İçlerinden biri o zamanki Süddeutscher Rundfunk'a ilk yolculuğunda “Farklı bir pozisyonda duruyorsunuz, bacaklarınızı biraz açıyorsunuz, bir sandalyeye yaslanıyorsunuz ve sonra işe yarıyor” dedi. Bundesbahn ve Klier, bir şeyler ters gitseydi kapsamlı sorumluluk sigortasının mevcut olacağını garanti etti.
Piktogram olarak makas ve tarak: Kuaför salonu, sigara içme bölümleriyle birlikte birinci sınıf bir şehirlerarası vagonda yer alıyordu.
© Teutopress / Picture Alliance
Fiyat açısından, teklif kesinlikle sağlam zemindeki salonlara ayak uydurabilir; yıkama, kesme ve fönleme maliyeti kadınlar için 28,50 D-Mark ve erkekler için 23,50 D-Mark'tır. Bununla birlikte, yuvarlanan kuaförün başarısı yönetilebilir kaldı.
Bundesbahn yine teklif vermeyi bıraktı
Bundesbahn, Hamburg ile Köln arasındaki rotada yeni teklifin başlatılmasından sadece bir yıl sonra, “Berber dükkanıyla ilgili olay muhtemelen geçici olarak kalacak. Kiracının kazanç marjı çok düşük” diye açıkladı. Ve kısa bir süre sonra hizmet tekrar durduruldu (fotoğraf serimizde de görebileceğiniz gibi, demiryolu da yıllar içinde yarıda kaldı).
Editörün notu: Bu makale ilk olarak Eylül 2025'te yayınlandı.
ne demek

Bir yanıt yazın