Delta, United'ın tacını Pasifik'te de almak istiyor

RIO DE JANEIRO — Delta Hava Yolları ülkenin en karlı taşıyıcısı ama aç rakibi Birleşik HavayollarıPasifik üzerinde çok daha büyüktür. Delta'nın yeni başkanı Peter Carter bunun böyle sürmeyeceğini söylüyor.

Carter, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin yıllık toplantısında CNBC'ye verdiği röportajda, “Trans-Pasifik'te daha güçlü, daha iyi, daha hızlı olmak istiyoruz ve Pasifik genelinde önde gelen ABD taşıyıcısı olmak istiyoruz” dedi. “Nihayetinde… gerçek hedef, lider küresel taşıyıcı olmaktır ki bu oldukça cüretkar bir hedeftir.”

Mart ayında terfi eden Carter, bunun bir kısmının Delta'nın Asiana Airlines ile birleşen Korean Air ile ortak girişiminden geleceğini söyledi.

Delta geçen yıl 5 milyar dolardan fazla net kar açıkladı; United'ın kazancı ise yaklaşık 3,35 milyar dolardı. Bununla birlikte, şirket kayıtlarına göre, Trans-Pasifik işletmesi için Delta'nın daha küçük ağı yalnızca 2,79 milyar dolar gelir elde ederken, United'ın kabaca 6,89 milyar dolar geliri vardı.

Trans-Pasifik uçuşları genellikle son derece kârlıdır; uzun mesafeli uçuşlar yüksek ücrete tabidir ve düzinelerce premium koltuğa sahip uçaklar tarafından gerçekleştirilir.

Her iki taşıyıcı da yeni rotalar ekliyor. Bu ayın başlarında Delta, Los Angeles ile Hong Kong arasında kesintisiz hizmet başlattı. Bu arada United Airlines, San Francisco merkezi ile Japonya'nın Sapporo kenti arasında birinci sınıf kayak trafiği için kesintisiz bir uçuş planlıyor.

Delta ve United, ABD havayolu endüstrisinin kârının çoğunu oluşturuyor.

Delta, son yirmi yılın büyük bir kısmını üst düzey yolcu salonlarından kazançlı bir ortaklığa kadar kendisini ABD'nin lüks havayolu şirketi haline getirmek için harcadı. American Express.

United, teknolojiye yoğun yatırım, büyük uçak siparişleri ve Moğolistan'dan Hırvatistan'a ve Grönland'a kadar yeni destinasyonlar içeren uluslararası bir ağ da dahil olmak üzere benzer taktikler kullanarak kendi kampanyasını başlattı.

Dünyanın en büyüğü olan ABD hava yolculuğu pazarı olgunlaşmış durumda, bu da önemli bir yıllık büyüme için çok az yer olduğu anlamına geliyor. Delta'dan Carter, “Aslında geleceği düşündüğümüzde her şey uluslararası oluyor” dedi.

United CEO'su Scott Kirby Pazar günü yaptığı açıklamada, Delta'nın hırslarından gurur duyduğunu söyledi.

Aynı konferansın oturum aralarında Kirby, “Delta'ya ve yaptıklarına büyük saygı duyduğunu ve Delta'nın endişe duydukları bir eşitliğe sahip olduklarını ve bizimle rekabet etmeye çalıştıklarını kabul etmeye başlamasını büyük bir iltifat olarak kabul ediyorum” dedi.

Delta'yı hangi konuda yenmek istediği sorulduğunda Kirby şu cevabı verdi: “Her şey.”

Carter röportajda Delta'nın mevcut başarısına dayanamayacağını söyledi.

“Kazanmak için her zaman aç olmamız gerekiyor ve bunu söylüyorum çünkü United'ın orada bizimle rekabet ettiğini ve oyun kitabını biraz kopyaladığını biliyorum” dedi. “Getirin onları.”