Dellepiane otoyolu yenileme projesi kapsamında saat 15.00'ten itibaren. Cumartesi günü ise Escalada ile Avenida Arjantin arasında 24 saat boyunca her iki el de kesilecek. Kapatma kurulumu olacak Albariño yakınında yeni bir yaya geçidi. Kesinti devam ederken, Trafik toplayıcılar aracılığıyla yönlendirilecek.
Buenos Aires Hükümeti tarafından yürütülen çalışma, Hareketlilik ve Altyapı Bakanlığı'nın sorumluluğunda olup, Autopistas Urbanas (AUSA) tarafından yürütülmektedir.
Alternatif olarak otoyolda seyreden tüm trafik toplayıcılara yönlendirilecek. İnşaat alanından kaçınmak isteyenler, 25 de Mayo'yu General Paz'a bağlamak için Perito Moreno Otoyolunu kullanabilirler.
Bu kısıtlama, AUSA'nın Dellepiane otoyolunda yürüttüğü çalışma planının ilerlemesi için gerekli. Albariño Caddesi yüksekliğinde kurulacak yeni yürüyüş yolu, izin her iki tarafı gelecekte kurulacak Metrobüs istasyonuna erişimi kolaylaştıracak her iki elin ortasında. Hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler ve bebek arabaları için erişilebilirliği garanti edecek rampalar bulunacaktır.
Planlanan operasyon konumlandırmadan oluşur karayolu üzerinde büyük bir vinç yürüyüş yolunun iki ana kirişini birleştirmek. Her biri 150 ton ağırlığında ve 25,80 metre uzunluğunda ve 4,50 metre genişliğinde.
Çalışma planının bir parçası olarak, Basualdo yüksekliğinde benzer özelliklere sahip bir yaya geçidi açmak için kirişler zaten yerleştirildi. Ayrıca Piedra Buena yaya geçidi etkinleştirildiRío Negro caddesindeki yeni araç köprüsü ve Piedra Buena'daki otoyola yeni bir erişim sağlayan yeni Kuzey toplayıcının açılışı yapıldı.
Karayolu Her gün yaklaşık 140 bin araç tarafından kullanılıyor. Río Negro cadde alanına ek olarak Escalada ve Larrazábal/Av caddelerinin kesişim noktaları da etkilendi. Arjantin. Mesele şu ki, Dellepiane bir otoyoldur, bölümlerde zeminle aynı hizada çalışır, Diğer bölgelerde ise ön sokakların altında yer alıyor ve güzergahın, içinden geçen sokakların genişletilecek köprülerin altından geçtiği bazı kısımları yükseltilmiş durumda.
Yeni konfigürasyonla birlikte ayrıca otoyolun 90 derece dönüşlerle ulaşılan girişleri olması nedeniyle toplayıcılardan çıkış ve giriş rampaları da şimdikine göre yol güvenliğini artıracak.
Toplam çalışma, General Paz ile Dellepiane gişesi arasındaki 4,6 kilometreyi kapsıyor. Koridoru kullanan 200.000 kişinin arasında günlük 15.000 otobüs yolcusu da bulunuyor. Projenin asıl faydalanıcıları onlar olacak toplu taşıma için merkezi özel şeritler, 7 yeni yaya köprüsünün 4'ünden ulaşılacak 4 yeni durak bulunacak. Resmi hesaplamalara göre seyahat sürelerinde %42 oranında tasarruf sağlanacak.
Ayrıca çalışmanın son aşamasında2027 ortası için planlanıyor 4 kilometrelik lineer park inşa edilecek 4 kilometrelik yeşil alan ve bisiklet yolları. Ayrıca hidrolik çalışmalarından doğrudan yararlanan 3 binin üzerinde komşumuz var. Cildañez Havzası, etki alanında ulaşılan toplam 63 bin nüfusu kapsıyor.
Altyapı Bakanlığı sorumluluğunda olan ve AUSA tarafından yürütülen projenin toplam maliyeti, 75 milyon dolar.resmi bilgilere göre. Planlanan sürelere göre, 2026 yılının ortalarında hidrolik işler ve kollektörler tamamlanmaya başlanacak. O dönemde orta şeritteki çalışmaların ilerlemesi için trafiğin yan yollara yönlendirilmesi bekleniyor. Kuzey toplayıcının bir kısmı zaten etkinleştirildi.
Proje bir yıl sonra tamamlanacak 2027'nin ortalarında. Köprülerin montajı ve genişletilmesinin karmaşıklığı nedeniyle, çalışmalar geceleri ve sabahın erken saatlerinde gerçekleştirilmekte ve farklı durumlarda trafiğin kesilmesi gerekebilmektedir.
Eserin açılışı yapılırken Toplu taşıma için özel bir koridor, 25 de Mayo otoyolunda halihazırda mevcut olan koridorla birleşecek.. Bildiği kadarıyla ZurnaUlusal hükümetle şu öneriyi içeren görüşmeler başladı: bu şeritleri Riccheri güzergahının tamamı boyunca hava terminaline kadar uzatınŞehir merkezi ile ülkeye ana giriş kapısı olan havalimanı arasında hızlı bir toplu taşıma bağlantısı oluşturacak tarihi bir hareketlilik borcunu ödeyebilecek bir proje.
Ancak bu, millete ve henüz tanımlanmayan Ezeiza-Cañuelas koridorunun gelecekteki olası imtiyazına ne olacağına bağlı bir projedir.
Bir yanıt yazın