Güncelleme Tarihi: 17 Aralık 2025 19:06 IST
Yüksek Mahkeme, kirliliğin kötüleştiği bir dönemde Delhi-NCR'de BS-III ve daha eski benzinli ve dizel araçlara yönelik korumayı kaldırdı.
Yüksek Mahkeme, Ulusal Başkent Bölgesi'ndeki eski araçlara yönelik yaptırımın kapsamını açıklığa kavuşturarak, yetkililerin Bharat Aşama III emisyon normlarını veya daha düşüklerini karşılamaları durumunda 10 yaşın üzerindeki dizel araçlara ve 15 yaşın üzerindeki benzinli araçlara karşı işlem yapmasına izin verdi.
Yeni düzen ne diyor?
Bar and Bench'e göre, Çarşamba günü kabul edilen bir kararla mahkeme, Delhi-NCR'de ömrünü tamamlamış araçlara karşı zorlayıcı eylemi geçici olarak yasaklayan 12 Ağustos direktifini değiştirdi. Değişiklik, korumanın artık yaşına bakılmaksızın yalnızca BS-IV emisyon standartlarını karşılayan veya daha yeni araçlara uygulanacağını açıkça ortaya koyuyor.
Hindistan Başyargıcı Surya Kant, Yargıç Joymalya Bagchi ve Yargıç Vipul M Pancholi'den oluşan heyet, BS-IV ve daha yeni araçlara karşı yalnızca yaşlarına dayanarak hiçbir zorlayıcı adım atılmaması gerektiğini söyledi. Ancak BS-III veya daha eski emisyon standartlarına sahip araçlar, bir kez daha, haciz de dahil olmak üzere yaptırım işlemlerine tabi tutulacak.
(Ayrıca Okuyun: Delhi Kirliliği Tüm BS3, BS4 Arabalarının Yasaklanmasına Yol Açıyor, Yalnızca BS6'ya İzin Veriliyor)
Yüksek Mahkeme neden ELV'lere ilişkin daha önceki kararını geri aldı?
Açıklama, Delhi hükümetinin kötüleşen hava kalitesi ve sahadaki uygulama zorluklarını gerekçe göstererek önceki kararda değişiklik istemesinin ardından geldi. Hükümet adına konuşan Ek Başsavcı Aishwarya Bhati, daha düşük emisyon standartlarına sahip eski araçların kirliliğe orantısız bir şekilde katkıda bulunduğunu ve Ağustos kararı nedeniyle yeniden yollara çıktığını savundu.
Hava Kalitesi Yönetimi Komisyonu (CAQM) da konuyu işaretledi ve kapsamlı korumanın devlet yetkililerinin daha fazla kirletici maddeye sahip araçlara karşı harekete geçmesini zorlaştırdığını belirtti. Komisyon, bu tür araçların muaf tutulmasının bölgedeki genel kirlilik yükünü artıracağı konusunda uyardı.
Merkez, geçici yardımın Delhi-NCR kirlilik kontrol kuralları kapsamında yasaklı kalan araç sahipleri tarafından kötüye kullanıldığını belirterek değişikliği destekledi.
(Ayrıca Okuyun: Delhi Kirliliği: Delhi'deki PUCC İhlallerini Takip Eden Yapay Zeka Kameraları, Uyumlu Olmayan Araçlar İçin Yakıt Yasağı)
Delhi, BS6 olmayan araçların girişini yasakladı
Karar, Delhi Çevre Bakanı Manjinder Singh Sirsa'nın Perşembe gününden itibaren Delhi-NCR'ye yalnızca BS-VI uyumlu özel araçların girişine izin verileceğini açıklamasından bir gün sonra geldi. Bu karara göre, Delhi dışından gelen ve BS-VI normlarını karşılamayan özel kayıtlı araçların bölgeye girişi yasaklanacak.
Bir yanıt yazın